巨大商机
7117努力向前，逃离平庸
跨境电商自媒体，所带跨境电商团队在Amazon、eBay、Walmart、wish、自建站有着丰富的运营经验，目前月销售额稳超50万刀。
跨境电商创业日记 NO.265
周一，在广州办点事，车停在一个露天停车场。中午很晒，和太太吃完饭了之后想着把车挪到阴凉一点的地方，要不办完事了之后回去车内温度很高，没法坐。
进停车场的时候，收费口有个商务车停在那里，司机一直在和收费亭里面的人在争论着什么，没注意听，估计应该是只收现金，不能微信支付吧。这个鬼地方也不奇怪，在太和一个比较偏僻的地方，收费亭那里是个老头，只收现金也正常。
走到自己车上，绕车一会周，确保周围没人，也没被旁边开车门的时候碰到，就放心上车，发动。之前停车试过几次被旁边的车开车门的时候碰到，但是自己看到没看就直接开车走了，损失只能是自己掏钱。当然，更是确保周边没小孩子之类的，毕竟倒车影像也是有死角的。
挂档，倒车影像也没任何障碍物，慢慢往后倒，砰！整个车身剧烈的晃动了一下，我整个人呆了一下，什么鬼？缓了下才下意识的往左后镜看了下，我擦，刚刚停在收费亭门口的那辆商务车的屁股撞上了我车的左后方，刚好在车灯位置那里，所以倒车影像没看到什么。
下车一看，我的妈，整个车灯和左下方的保险杠都报废了，对方那个商务车的右后方的保险杠也都直接移了位。
真想不明白现在的年轻人，倒个车也看这么大油门干嘛，还不看后视镜。
一肚子火，又晒，地表温度起码四十多。
商务车的司机也下来了，年纪看起来和我差不多，一个劲的和我说对不起，说自己没看后面就直接倒车了，急了点。
对方一服软，我这人也没了脾气。你好说话，我也好打交道。
一聊，是广西的，和广东交界，离我们家也不是很远，两三个小时的车程吧，家乡话的口音也差不多，姓顾，我以前也在北京认识个姓顾的老师，营养师。
原来他到这个地方办点事，结果出停车场的时候，收费的老头坚持只要现金，不能微信支付，要微信支付的话只能大厦里面管理处去。
我问不可以直接转给那个老头的微信？
那小伙子说就是那个老头怎么都不给我微信支付，我又急着去接客户，没注意后面，一着急就一脚油门倒车了，没想到你的车在后面，真不好意思，幸好没伤到人。
都什么年代了，广州居然还有没能使用微信支付的地方。
对方全责，他那边报了保险，然后我们就愉快的在烈日暴晒之下等待保险人员的到来。
周围什么都没有，只有一大片光秃秃的水泥场地，还有两个小伙子傻乎乎的顶着四十几度的高温在边聊天边等保险人员来。
原来他是准备做商务车出租，今天刚办好租车的手续，准备开车去洗一下，结果就碰了我的车，有点出师不利的意思。
我说你今天走运了，要是碰到个小孩那就完蛋了。
说了这句话我还真的是出了一身冷汗，他那车没有倒车影像和雷达的，然后车身巨大，只看左右后视镜根本就不知道后面站着个人。如果刚才绕车一周的时候被撞，不报销也残了。
你是怎么接单，做专车？我问。
嗯，目前计划是这样，但是感觉好像不稳定。
这个车每个月的租金多少钱？我问。
4000多一个月。我自己有车，也是B级车，但是不想开自己的车出来跑客户，他说。
商务车出租这个蛋糕是越来越大的，尤其95后这批年轻人成长起来之后。对于7080后而言，他们这批人更在意及时性的享受，无论是工作还是生活，画大饼这一招对于他们这一代而言已经失去了意义。而且他们更愿意和自己年纪相仿的人一起组团去游玩之类的。组个商务车周末一起出去玩，或者自己租个车去浪在他们这一代来说早就是见惯不惯的事。
另外，家庭团队租车外出游玩的趋势也要比商务租车的势头要旺，因为现在上班族大部分都是有车一族了，尤其是上了几年班的白领，很多年轻人没钱也要月供一辆车。
但是相比于上面的两种，我更加看好公车租赁，毕竟车越来越便宜，没几个嗯原因出去玩的时候带上一个不认识的司机。现在公务车改革已经到了深水区了，除了大boss，几乎都没车了，公仆们现在每个月就按职务的高低给车补。
节前伟处请我吃饭，他是我人生中真正的伯乐。说真的，如果之前不是因为待遇的问题，我几乎是没想过不在她手下干。
吃饭的时候无意中聊到了公车的问题，因为之前都是处级以上都配车的了，那天吃饭的时候我见他开了自己的车来，就这个事给聊上了。
公车改革是好事，每年这一项省下的钱绝对超乎你的想象。谁也想不到公车改革，科级以下的群体成了这项改革收益最大的群体，因为没改革之前是处级以上配车的，现在全部都不配了，都是按照职务级别进行车补。
对于之前没配车的人来讲，现在有车补了当然爽了，之前配车配司机的，现在的那点补贴连养车不够。
单位都没车了，要下基层或者去哪里都只能是开自己的车，不但没油卡，发生了磕磕碰碰也只能是自己负责。以前是人人争着下基层，现在单位有什么事需要外出个个找借口溜，伟处说。
我觉得对口公车租赁会是是比较好的方向，尤其是在两三年之后。公务单位不可能因为没了公车就不再下基层，每天发生各种各样的事是必须要处理的。但是长期开自己的车去办公，也不现实，这样的话就真没人去办事了，毕竟公务员的待遇也只是稳定而已，算不上是很好。
现在各个单位至少还有留下来的一两部车撑着，等再过两三年，改革进去深水区了，完全成熟了，可能大部分的用车都需要对外租赁了。而且，就算是有车给你用，每辆车都装有北斗导航系统，这辆车实时到到哪里，市里面都一清二楚，怕是没几个人想坐这样的车吧。
公车租赁，这是一个大市场，但不是谁都可以做的。
车要好，驾驶员技术要过硬、口要密、人要忠诚，财务要清，没什么后续的麻烦需要领导担心，领导才可以放心的开支这项业务。说的轻松，没几个人能做到，也没哪个公司能够做的了。
不要说在社会上找的司机，就是内部人自己推荐的，也有个两三年的考察期，只是你不知道而已。领导和司机在一起的时间比和家人待在一起的时间都还要长，不认真严格的考察怎么行。
跑远了，回到事故处理现场。
对方很爽快的认了全责，车也还能开，我们等保险人员过来签个理赔责任认定就搞定了。可能是因为在烈日下暴晒了很久，穿的又是短袖➕大短裤，晚上回到家脱掉衣服发现皮都脱了几处，头脑混混沌沌，还有点恶心，应该是有点中暑了，所以做人还是不能逞强，白白在烈日底下被暴晒，确实是件挺蠢的事。
而且，天底下应该也没哪两个呆子会傻乎乎的在烈日之下愉快的交谈一个多小时。
现在想想，发现那个时候的自己脑子可能有点问题，反正车也被撞了，对方也认全责了，为什么不懂得跑远一点去找个地方乘凉？
非真名，勿对号入座。
努力向前，逃离平庸
跨境电商自媒体，所带跨境电商团队在Amazon、eBay、Walmart、wish、自建站有着丰富的运营经验，目前月销售额稳超50万刀。
跨境电商创业日记 NO.265
周一，在广州办点事，车停在一个露天停车场。中午很晒，和太太吃完饭了之后想着把车挪到阴凉一点的地方，要不办完事了之后回去车内温度很高，没法坐。
进停车场的时候，收费口有个商务车停在那里，司机一直在和收费亭里面的人在争论着什么，没注意听，估计应该是只收现金，不能微信支付吧。这个鬼地方也不奇怪，在太和一个比较偏僻的地方，收费亭那里是个老头，只收现金也正常。
走到自己车上，绕车一会周，确保周围没人，也没被旁边开车门的时候碰到，就放心上车，发动。之前停车试过几次被旁边的车开车门的时候碰到，但是自己看到没看就直接开车走了，损失只能是自己掏钱。当然，更是确保周边没小孩子之类的，毕竟倒车影像也是有死角的。
挂档，倒车影像也没任何障碍物，慢慢往后倒，砰！整个车身剧烈的晃动了一下，我整个人呆了一下，什么鬼？缓了下才下意识的往左后镜看了下，我擦，刚刚停在收费亭门口的那辆商务车的屁股撞上了我车的左后方，刚好在车灯位置那里，所以倒车影像没看到什么。
下车一看，我的妈，整个车灯和左下方的保险杠都报废了，对方那个商务车的右后方的保险杠也都直接移了位。
真想不明白现在的年轻人，倒个车也看这么大油门干嘛，还不看后视镜。
一肚子火，又晒，地表温度起码四十多。
商务车的司机也下来了，年纪看起来和我差不多，一个劲的和我说对不起，说自己没看后面就直接倒车了，急了点。
对方一服软，我这人也没了脾气。你好说话，我也好打交道。
一聊，是广西的，和广东交界，离我们家也不是很远，两三个小时的车程吧，家乡话的口音也差不多，姓顾，我以前也在北京认识个姓顾的老师，营养师。
原来他到这个地方办点事，结果出停车场的时候，收费的老头坚持只要现金，不能微信支付，要微信支付的话只能大厦里面管理处去。
我问不可以直接转给那个老头的微信？
那小伙子说就是那个老头怎么都不给我微信支付，我又急着去接客户，没注意后面，一着急就一脚油门倒车了，没想到你的车在后面，真不好意思，幸好没伤到人。
都什么年代了，广州居然还有没能使用微信支付的地方。
对方全责，他那边报了保险，然后我们就愉快的在烈日暴晒之下等待保险人员的到来。
周围什么都没有，只有一大片光秃秃的水泥场地，还有两个小伙子傻乎乎的顶着四十几度的高温在边聊天边等保险人员来。
原来他是准备做商务车出租，今天刚办好租车的手续，准备开车去洗一下，结果就碰了我的车，有点出师不利的意思。
我说你今天走运了，要是碰到个小孩那就完蛋了。
说了这句话我还真的是出了一身冷汗，他那车没有倒车影像和雷达的，然后车身巨大，只看左右后视镜根本就不知道后面站着个人。如果刚才绕车一周的时候被撞，不报销也残了。
你是怎么接单，做专车？我问。
嗯，目前计划是这样，但是感觉好像不稳定。
这个车每个月的租金多少钱？我问。
4000多一个月。我自己有车，也是B级车，但是不想开自己的车出来跑客户，他说。
商务车出租这个蛋糕是越来越大的，尤其95后这批年轻人成长起来之后。对于7080后而言，他们这批人更在意及时性的享受，无论是工作还是生活，画大饼这一招对于他们这一代而言已经失去了意义。而且他们更愿意和自己年纪相仿的人一起组团去游玩之类的。组个商务车周末一起出去玩，或者自己租个车去浪在他们这一代来说早就是见惯不惯的事。
另外，家庭团队租车外出游玩的趋势也要比商务租车的势头要旺，因为现在上班族大部分都是有车一族了，尤其是上了几年班的白领，很多年轻人没钱也要月供一辆车。
但是相比于上面的两种，我更加看好公车租赁，毕竟车越来越便宜，没几个嗯原因出去玩的时候带上一个不认识的司机。现在公务车改革已经到了深水区了，除了大boss，几乎都没车了，公仆们现在每个月就按职务的高低给车补。
节前伟处请我吃饭，他是我人生中真正的伯乐。说真的，如果之前不是因为待遇的问题，我几乎是没想过不在她手下干。
吃饭的时候无意中聊到了公车的问题，因为之前都是处级以上都配车的了，那天吃饭的时候我见他开了自己的车来，就这个事给聊上了。
公车改革是好事，每年这一项省下的钱绝对超乎你的想象。谁也想不到公车改革，科级以下的群体成了这项改革收益最大的群体，因为没改革之前是处级以上配车的，现在全部都不配了，都是按照职务级别进行车补。
对于之前没配车的人来讲，现在有车补了当然爽了，之前配车配司机的，现在的那点补贴连养车不够。
单位都没车了，要下基层或者去哪里都只能是开自己的车，不但没油卡，发生了磕磕碰碰也只能是自己负责。以前是人人争着下基层，现在单位有什么事需要外出个个找借口溜，伟处说。
我觉得对口公车租赁会是是比较好的方向，尤其是在两三年之后。公务单位不可能因为没了公车就不再下基层，每天发生各种各样的事是必须要处理的。但是长期开自己的车去办公，也不现实，这样的话就真没人去办事了，毕竟公务员的待遇也只是稳定而已，算不上是很好。
现在各个单位至少还有留下来的一两部车撑着，等再过两三年，改革进去深水区了，完全成熟了，可能大部分的用车都需要对外租赁了。而且，就算是有车给你用，每辆车都装有北斗导航系统，这辆车实时到到哪里，市里面都一清二楚，怕是没几个人想坐这样的车吧。
公车租赁，这是一个大市场，但不是谁都可以做的。
车要好，驾驶员技术要过硬、口要密、人要忠诚，财务要清，没什么后续的麻烦需要领导担心，领导才可以放心的开支这项业务。说的轻松，没几个人能做到，也没哪个公司能够做的了。
不要说在社会上找的司机，就是内部人自己推荐的，也有个两三年的考察期，只是你不知道而已。领导和司机在一起的时间比和家人待在一起的时间都还要长，不认真严格的考察怎么行。
跑远了，回到事故处理现场。
对方很爽快的认了全责，车也还能开，我们等保险人员过来签个理赔责任认定就搞定了。可能是因为在烈日下暴晒了很久，穿的又是短袖➕大短裤，晚上回到家脱掉衣服发现皮都脱了几处，头脑混混沌沌，还有点恶心，应该是有点中暑了，所以做人还是不能逞强，白白在烈日底下被暴晒，确实是件挺蠢的事。
而且，天底下应该也没哪两个呆子会傻乎乎的在烈日之下愉快的交谈一个多小时。
现在想想，发现那个时候的自己脑子可能有点问题，反正车也被撞了，对方也认全责了，为什么不懂得跑远一点去找个地方乘凉？
非真名，勿对号入座。
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