亚马逊头程发货如何避坑？绝版指南，避开让你难
1366原创：Rose
最近，物流价格飞涨，那今天我们就来聊聊亲爱的国际物流~
在上礼拜的库容那一篇中呢，已经简单地提及了现今的物流时效以及价格的问题
木有看到的伙伴请移驾 - 亚马逊搞事情？库容骤升骤降
头程物流是占了我们整个利润块中的一个核心因素，加上最近的物流价格飞涨，更是吃掉了不少利润。因此，一个完善的供应链对于我们跨境人后期的发展是非常得重要的。
今天我们就来清点一下，国际物流发货的坑有哪些？
和货代合作之后，走了双清包税渠道，发货数量是二十箱整，但是到了亚马逊仓之后，却发现只收到了几箱，原来货代那边只给发了几箱，剩下的还在货代的仓库养膘。
亚马逊货物到了目的国的海关之后，发现清不了关，沟通协调数次无果，到头来却被被货代坑了数万的运费。
（这个案例是最常见的，伙伴们注意了哈）
货代给你报的空运的价格，但是发货的时候却走得是海运渠道，时效耽误了不说，还亏损了一笔运费。
还有常见的是，给伙伴们报价美森的渠道价格，走货的时候，走的是普通的船，离谱得还有走的是慢船渠道，然后当问为什么这么慢的时候，诸多借口推脱耽搁了时效而已。
以非常低非常有吸引力的价格来骗取跨境人的货物以及运费，这种是最恶心的。
常见于一些小型货代公司，没有自己渠道的，没有实力的。这种也要小心。
恶意测量尺寸，虚报尺寸。
特别是那些所谓的电子测量是最坑的。肯定会比出厂量得那个箱子尺寸偏大几厘米的。
那样的话，货物要是按照体积重来收费，那是很坑的。
本身按照体积重来算重量就很不划算了，这下体积还被量大了。
这下就真的头大了。可怜的微薄利润又被吃掉了。
不正常的赔偿条款。
这个得靠自己和货代公司合作的时候，看清楚和货代公司签署的合同。
不然一个不小心，要是运气不好，有货损了，那就是真金白银地赔大了。小R之前就遇到过，货损80%，货值在5W左右，到后来货代公司只按照货值的百分之零点几赔款，合同也有说明，只怪自己走货之前没看清楚。
运气不好，一不小心就赔大了。
发货的时候走的是双清包税的渠道，但是到了派送的时候，就会产生税费，然后货代会告诉你，这个仓库卡派/UPS派送需要产生额外的税费。
嘿！走货之前就确认好仓库了，到港的时候居然说要产生税费？
小R的一个朋友就被这样坑过（高货值产品），走的是美东的仓库，到刚派送走的UPS派送，结算账单的时候，居然多出了将近两千RMB的税费。
合作之后，确认好货物了，结果结算的时候，账单上却被算上了各种各样的附加费，不交就不给派送。
直接利用亚马逊卖家的产品来做选品。
货代那边通过客户的出货量来判断这个产品是不是爆款，从而进一步来判断这个产品在当地市场的需求量是怎么样的。
然后直接自己开个亚马逊店铺去跟卖你，要么干脆成为你的竞争对手。
货代对于货物箱子的测量方法。
国际标准中：取凸面最大值测量
（送之前，你的箱子）
（送之后，你的箱子）
这下你知道为啥，货物会多出来这么多尺寸了吧？
这是吃胖了？
所以，我们得在出厂发货的时候要注意在搬运过程中，注意箱子的变形程度！
那么，怎么避坑呢？
怎么辨别好的货代以及不好的货代呢？
小R有以下建议给到大家哈！
01. 看公司的规模
首先，我们可以看货代公司的规模，一般规模比较大的公司是相对而言比较靠谱的。
我们可以问货代拿营业执照，去天眼查、企查查这些地方，查一下货代的公司背景，看看注册资金，有没有纠纷，成立的时间。
再者，可以看一下业务的微信的朋友圈，看看微信是否为企业微信。等等。
我们都知道货代业务人才流动性比较大，但是不影响微信的使用，很多有资质的业务微信都是公司号，就算业务离职了，公司也会安排其他业务继续跟进客户。
02. 咨询操作流程
仔细咨询一下货代公司的操作流程，切记不要贪图便宜而选择操作不规范的货代公司。
那怎么对比操作规范与否呢？
小R建议大家多对比几家的物流。
03. 实地考察
条件比较好的话，最好就可以去一下实地考察，去货代公司拜访一下。
较深入的进一步考察一下货代公司。
实地去考察这个货代公司的规模及仓库大小等硬实力指标。
04. 看时效，看价格
FBA空派/海派经过这么多年，市场竞争这么激烈，能赚信息差已经相对而言小很多的了。大家都稳定一个价位，多问几家货代，就能敲定。
时效的问题，最近在这种大环境下确实难控制了点。
目前可以保守敲定在35-45天左右。
05. 签署合同
了解好货代公司出示的合同，签署好合同。
了解好赔偿项目，切记要了解好赔偿。
特别是现在这样的时势，谁能保证在海上不会出个什么状况？
06. 买保险
谁都不能保证海上不会出个什么状况，举个小例子，在六月的时候，经过夏威夷的那批货柜，由于柜内气温异常过高，导致FBA贴在货柜内融化了，那后果我们也可想而知。当然这个小例子是突发情况。
回正题。
其实很多货代公司的赔偿条款都是不好的，那么我们这个时候就可以选择给自己的货物买保险。
走货的时候会买保险常见于传统外贸，为什么呢？
因为传统外贸的货量走得比跨境的货往往都要大批量，因此货值也会特别高，那么保险就是一个最好的保障。
当然哦，小R提醒大家，购买保险之前需要自看清保险的条款，不要啥都不看就直接购买，不然真出事的时候，你刚好在保险范围外，哎，不然这下就真的赔了夫人又折兵。
07. 朋友介绍靠谱的
嘿嘿，这个莫过于比较靠谱的做法了。
08. 确认好货物属性、货物税费、各种附加费
做跨境的都知道哈，普货一般是没有额外的附加费的，一些特殊用品才要。
所以呢，在走货之前，一定要和货代确认好货物的属性，需不需要附加费？清关的有没有问题？
譬如，一些婴儿用品到海关是需要提供相关证书清关的，像日本站做电器是需要提供PSE证书才可以清关过关。
税费也是如此。
09. 发货之后跟货代实时跟进
货物在运输的过程中及时跟踪，让对方提供各个环节的的信息，比如出口关单，提单，船舶跟踪信息，美国税单，货物在美分拨照片等等。
最后滴最后，小R总结下，
选择一家有实力的货代公司是很有必要的。
一家物流公司价格不能说明所有，一分钱一分货，毕竟不赚钱的生意谁会做呢？
今年疫情确实暴露了货代行业不少的短板，尤其是中小型的货代。
时效问题，货件安全问题，所以在选择货代的时候不能一味只追求价格，合适的才是最好的。
准备好你之前的合同；
准备好相关的单据。
走法律途径（打官司去吧）。
但是，小R提醒，这样的维权成本是比较高的。
因此最重要还是走货之前擦亮双眼。
小R这期的文章一定能够帮到大家省钱避坑，请多多阅读，好好避坑，省钱就是赚了！
原创：Rose
最近，物流价格飞涨，那今天我们就来聊聊亲爱的国际物流~
在上礼拜的库容那一篇中呢，已经简单地提及了现今的物流时效以及价格的问题
木有看到的伙伴请移驾 - 亚马逊搞事情？库容骤升骤降
头程物流是占了我们整个利润块中的一个核心因素，加上最近的物流价格飞涨，更是吃掉了不少利润。因此，一个完善的供应链对于我们跨境人后期的发展是非常得重要的。
今天我们就来清点一下，国际物流发货的坑有哪些？
和货代合作之后，走了双清包税渠道，发货数量是二十箱整，但是到了亚马逊仓之后，却发现只收到了几箱，原来货代那边只给发了几箱，剩下的还在货代的仓库养膘。
亚马逊货物到了目的国的海关之后，发现清不了关，沟通协调数次无果，到头来却被被货代坑了数万的运费。
（这个案例是最常见的，伙伴们注意了哈）
货代给你报的空运的价格，但是发货的时候却走得是海运渠道，时效耽误了不说，还亏损了一笔运费。
还有常见的是，给伙伴们报价美森的渠道价格，走货的时候，走的是普通的船，离谱得还有走的是慢船渠道，然后当问为什么这么慢的时候，诸多借口推脱耽搁了时效而已。
以非常低非常有吸引力的价格来骗取跨境人的货物以及运费，这种是最恶心的。
常见于一些小型货代公司，没有自己渠道的，没有实力的。这种也要小心。
恶意测量尺寸，虚报尺寸。
特别是那些所谓的电子测量是最坑的。肯定会比出厂量得那个箱子尺寸偏大几厘米的。
那样的话，货物要是按照体积重来收费，那是很坑的。
本身按照体积重来算重量就很不划算了，这下体积还被量大了。
这下就真的头大了。可怜的微薄利润又被吃掉了。
不正常的赔偿条款。
这个得靠自己和货代公司合作的时候，看清楚和货代公司签署的合同。
不然一个不小心，要是运气不好，有货损了，那就是真金白银地赔大了。小R之前就遇到过，货损80%，货值在5W左右，到后来货代公司只按照货值的百分之零点几赔款，合同也有说明，只怪自己走货之前没看清楚。
运气不好，一不小心就赔大了。
发货的时候走的是双清包税的渠道，但是到了派送的时候，就会产生税费，然后货代会告诉你，这个仓库卡派/UPS派送需要产生额外的税费。
嘿！走货之前就确认好仓库了，到港的时候居然说要产生税费？
小R的一个朋友就被这样坑过（高货值产品），走的是美东的仓库，到刚派送走的UPS派送，结算账单的时候，居然多出了将近两千RMB的税费。
合作之后，确认好货物了，结果结算的时候，账单上却被算上了各种各样的附加费，不交就不给派送。
直接利用亚马逊卖家的产品来做选品。
货代那边通过客户的出货量来判断这个产品是不是爆款，从而进一步来判断这个产品在当地市场的需求量是怎么样的。
然后直接自己开个亚马逊店铺去跟卖你，要么干脆成为你的竞争对手。
货代对于货物箱子的测量方法。
国际标准中：取凸面最大值测量
（送之前，你的箱子）
（送之后，你的箱子）
这下你知道为啥，货物会多出来这么多尺寸了吧？
这是吃胖了？
所以，我们得在出厂发货的时候要注意在搬运过程中，注意箱子的变形程度！
那么，怎么避坑呢？
怎么辨别好的货代以及不好的货代呢？
小R有以下建议给到大家哈！
01. 看公司的规模
首先，我们可以看货代公司的规模，一般规模比较大的公司是相对而言比较靠谱的。
我们可以问货代拿营业执照，去天眼查、企查查这些地方，查一下货代的公司背景，看看注册资金，有没有纠纷，成立的时间。
再者，可以看一下业务的微信的朋友圈，看看微信是否为企业微信。等等。
我们都知道货代业务人才流动性比较大，但是不影响微信的使用，很多有资质的业务微信都是公司号，就算业务离职了，公司也会安排其他业务继续跟进客户。
02. 咨询操作流程
仔细咨询一下货代公司的操作流程，切记不要贪图便宜而选择操作不规范的货代公司。
那怎么对比操作规范与否呢？
小R建议大家多对比几家的物流。
03. 实地考察
条件比较好的话，最好就可以去一下实地考察，去货代公司拜访一下。
较深入的进一步考察一下货代公司。
实地去考察这个货代公司的规模及仓库大小等硬实力指标。
04. 看时效，看价格
FBA空派/海派经过这么多年，市场竞争这么激烈，能赚信息差已经相对而言小很多的了。大家都稳定一个价位，多问几家货代，就能敲定。
时效的问题，最近在这种大环境下确实难控制了点。
目前可以保守敲定在35-45天左右。
05. 签署合同
了解好货代公司出示的合同，签署好合同。
了解好赔偿项目，切记要了解好赔偿。
特别是现在这样的时势，谁能保证在海上不会出个什么状况？
06. 买保险
谁都不能保证海上不会出个什么状况，举个小例子，在六月的时候，经过夏威夷的那批货柜，由于柜内气温异常过高，导致FBA贴在货柜内融化了，那后果我们也可想而知。当然这个小例子是突发情况。
回正题。
其实很多货代公司的赔偿条款都是不好的，那么我们这个时候就可以选择给自己的货物买保险。
走货的时候会买保险常见于传统外贸，为什么呢？
因为传统外贸的货量走得比跨境的货往往都要大批量，因此货值也会特别高，那么保险就是一个最好的保障。
当然哦，小R提醒大家，购买保险之前需要自看清保险的条款，不要啥都不看就直接购买，不然真出事的时候，你刚好在保险范围外，哎，不然这下就真的赔了夫人又折兵。
07. 朋友介绍靠谱的
嘿嘿，这个莫过于比较靠谱的做法了。
08. 确认好货物属性、货物税费、各种附加费
做跨境的都知道哈，普货一般是没有额外的附加费的，一些特殊用品才要。
所以呢，在走货之前，一定要和货代确认好货物的属性，需不需要附加费？清关的有没有问题？
譬如，一些婴儿用品到海关是需要提供相关证书清关的，像日本站做电器是需要提供PSE证书才可以清关过关。
税费也是如此。
09. 发货之后跟货代实时跟进
货物在运输的过程中及时跟踪，让对方提供各个环节的的信息，比如出口关单，提单，船舶跟踪信息，美国税单，货物在美分拨照片等等。
最后滴最后，小R总结下，
选择一家有实力的货代公司是很有必要的。
一家物流公司价格不能说明所有，一分钱一分货，毕竟不赚钱的生意谁会做呢？
今年疫情确实暴露了货代行业不少的短板，尤其是中小型的货代。
时效问题，货件安全问题，所以在选择货代的时候不能一味只追求价格，合适的才是最好的。
准备好你之前的合同；
准备好相关的单据。
走法律途径（打官司去吧）。
但是，小R提醒，这样的维权成本是比较高的。
因此最重要还是走货之前擦亮双眼。
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