FBA开始征收新费用！下一季度开始割韭菜

亚马逊在疫情开始之后，出台了不少免除卖家FBA费用的政策，比如免除长期仓储费、欧洲站免除非必需品卖家的月度仓储费等等。

而现在美国正在逐渐复工，亚马逊的这些利好政策可能也会在最近结束，并且也开始尝试启动一些收费服务的计划。近日，亚马逊宣布在日本和欧洲站点执行最新的IPI标准，并且开始收取FBA库存超量费。

（日本站于9月1日执行，欧洲站于8月1日执行）

IPI最新规则

去年10月的时候，美国站就已经执行了新的IPI规则，将库存限制红线从350分上调到了400分。如果卖家的IPI分数低于400的话，将会被限制使用FBA存储空间。

IPI的库存限制生效都是按照季度来的，所以如果没有疫情的话，这个政策本应是在今年Q1季度最后一个月宣布并在4月开始执行。

而疫情出现之后FBA的库存情况已经一团乱了，欧洲站点甚至都不能正常销售非必需品类目，IPI指数肯定是大受影响，这一政策也就只能推迟执行。

现在库存绩效的调整表明疫情的正在逐渐好转，亚马逊已经可以将这种收费和限制政策重新摆到台面上了，不过这个政策有点绕，我给大家解释一下。

IPI红线上调至400分这个政策是欧洲和日本站点立即生效的！现在IPI低于400分就会受到邮件通知存在潜在的库存限制风险。如果没有进一步的改善，将会从下一季度开始（7月）被执行库存限制。

上文说到的8月1日和9月1日两个期限则是超量库存费的征收日期。如果一个欧洲站卖家不幸IPI没达标，在7月被执行了库存限制，那么他从8月开始就要每个月缴纳超量库存费。（日本卖家则是9月生效）

而作为早就执行了最新IPI标准的美国站，则是7月当月就会生效缴费，美国站卖家在本月到6月21日都得好好留意下自己的IPI分数，如果真没办法拉起分数，起码把库存先清掉些，因为超量库存费…有点贵。

美国站的收费标准是每立方英尺10美金，换算一下差不多$350/m³；欧洲站是€320/m³（英国例外，是每立方英尺7.8英镑）；日本站则是￥31727/m³，而且还是每月缴费。加上月度仓储费和长期仓储费（如果有的话），真不是一笔小钱。

库存绩效的算法和改善

只要了解了IPI的计算方式，才能有根据地进行优化。IPI分数由以下几个因素构成：冗余库存比例、FBA售出率、无在售信息库存比例和FBA现货率。

1、冗余库存比例

就是指冗余库存在全体库存中的占比。商品的可供货天数超过了90天，或者库存中至少一件存储超过90天并且系统判定继续存储的成本高于其他对应措施（如弃置，降价等）成本。以上两种情况的FBA库存都会被亚马逊判定为冗余库存。

滞销的产品尽快处理掉，降价或者弃置，这样就能保持这项分数在健康的范围。现在疫情期间欧洲站有些类目被迫无法销售，积压的库存是非常拉低分数的，这部分卖家能申诉一下让自己免于Q3的库存限制，具体方法可以到文末私聊我。

2、FBA售出率

通过FBA售出的订单数量，亚马逊自然不会喜欢销量不好的库存占有太多的库存空间，卖的不好的容易变成冗余库存，现在疫情导致的部分类目销量都不太乐观，像服装、户外等等都是被打击严重的几个类目。

前面扣掉的IPI分数很难拉起来的话，趁早折扣销售清清库存是个比较好的选择，这两天亚马逊也恢复LD和Coupon了，受影响大的类目卖家可以根据最近订单的回暖情况决定。

3、无在售信息的库存比例

库存空间有限的情况下自然不会允许有根本没有销售信息的产品存在。一般也只有在转换自配送和亚马逊配送的时候会出现无在售信息的情况，及时修复这些产品的页面即可，这是一个相对来说比较好维持的标准。

4、亚马逊物流存货率

平台需要所有可售的listing保持有货的状态，尤其是有平台一定程度上背书的FBA商品。而对比是否存货充足的标准就是每个sku过去60天内的销售数量。

如果是因为疫情销量比较差的FBA产品，这个指标反而是比较好看的，不过最后的这个因素对IPI总分影响不如前两个，所以有能力的卖家还是先优化冗余库存和售出率这两个绩效吧。

这两天大部分的类目销售都有回暖的迹象，加上物流的持续延迟，很多卖家更多遇到的是缺货、断货问题。这会让一些卖家冲动之下一口气补了很多货，这就容易在Q3季度IPI超标被超量费割韭菜。

所以不仅是现在超标的卖家，我也建议其他人在大胆补货的同时，也做好对滞销库存的应对准备。