一周跨境大事件汇总！
284001 福布斯2019全球亿万富豪榜出炉 贝索斯1310亿美元蝉联世界第一 当地时间3月5日，福布斯发布第33期年度全球亿万富豪榜，列出了全球最富有的人士。杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）蝉联榜首，身家净值比2018年提高190亿美元，增至1310亿美元。在1994年于西雅图建立亚马逊后，目前其仍担任电商帝国的首席执行官并拥有16%的股份。 微软联合创始人比尔·盖茨（(Bill Gates)）依旧排名第2位，财富为965亿美元。自1975年与Paul Allen创立微软以来，比尔·盖茨已经出手了公司的大部分股份。 排名第三的是沃伦·巴菲特（Warren Buffett），身家净值降低15亿美元，降至825亿美元。作为有史以来最成功的投资者之一，巴菲特经营着Berkshire Hathaway公司，旗下拥有60多家子公司，包括电池制造商Duracell。 其他荣登前十的人包括Facebook首席执行官马克•扎克伯格（MarkZuckerberg）和谷歌联合创始人拉里•佩奇（LarryPage）。 此外，被评为最年轻的白手起家亿万富翁，21岁的凯莉·詹娜（Kylie Jenner）首次上榜，身家净值10亿美元。一同进入30岁以下富豪榜的还有Snap的联合创始人Evan Spiegal，身家净值21美元。 小派点评：看来姐夫离婚对资产没造成什么影响 02 速卖通公告 商家需在3月21日之后尽快完成德国VAT登记要求说明 速卖通今日发布有关德国VAT登记要求说明公告。公告指出，近期德国税局出台了增值税法的新规定，根据此规定，平台需向商户收集与德国增值税相关的信息。 与此同时，速卖通将随后通过站内信向相关商家发送后续行动通知。商家需密切留意并根据站内信指示，在指定日期前完成信息输入，及上传相关资料（如适用）。否则将有可能无法继续通过速卖通向德国销售。值得一提的是，商家务必要确保所填写信息真实、完整、有效。 小派点评：合规对每个平台都一样重要 03 2018全球C2C市场App下载量：Shopee 居首 3月4日消息，全球领先的移动应用和数据分析平台App Annie发布最新报告报告显示，Shopee、eBay、MercadoLibre、letgo和 OLX，分别是2018年全球下载量排行前5名的C2C市场App。 据悉，2018年，Shopee App下载量超过1.95亿，在东南亚主要市场（印尼、越南、马来西亚）以及台湾市场购物类App下载均排名第一。 此外，Shopee还作为唯一的电商平台出现在印尼整体App下载量前十榜单。 小派点评：和Lazada有得一拼 04 顺丰400万美元战略投资KOSPA 抢占东南亚市场 近日，顺丰控股以400万美元投资缅甸物流公司KOSPA Limited（以下简称“KOSPA”），获得25%的股份正式进入缅甸市场，探索缅甸本地及跨境商机。 据悉，KOSPA是缅甸综合物流服务供应商，在缅甸为客户提供冷链解决方案及库存管理、运输服务。注资完成后，顺丰控股帮助KOSPA巩固其在缅甸的物流供应商地位，并将其服务拓展至其他形式的物流解决方案、快递和跨境交付。 小派点评：东南亚又一布局 05 亚马逊开始暂停Direct Fulfillment卖家账号 亚马逊似乎正在对从供应商处购买库存的方式进行新的变革。近期，据外媒报道，有不少品牌反应他们的Dropship账户（现在被称为“Direct Fulfillment”）被亚马逊暂停了。“Direct Fulfillment”是亚马逊的一项配送计划，允许亚马逊供应商直接将产品从仓库直接派送给顾客，而不用经过亚马逊配送中心。 对此，相关分析人士表示，亚马逊是为了促使销量较低的供应商转向第三方销售模式。市场研究公司TJI Research报告也指出，亚马逊似乎正在推动较小的供应商成为平台的第三方卖家。 小派点评：亚马逊生态已悄然变化。 06 中东电商平台Namshi被收购 将进军埃及市场 近日，Emaar Properties子公司Emaar Malls以1.295亿美元收购了时尚电商平台Namshi剩余的49％股权。其在完全收购Namshi后，下一步将扩展埃及站点并在沙特阿拉伯建立物流基地。 据悉，在2017年，Emaar Malls就以1.51亿美元的价格从德国Rocket Internet首次购买了Namshi 51％的股份。 Namshi成立于2011年，主要销售中档时尚、美容、服装，鞋包和家居用品，并已成为中东地区最成功的平台之一。去年，该公司的销售额超过2.3亿美元，相比2017年增长了16％。 目前，Namshi已开设阿联酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林，科威特以及全球站等几个站点。Namshi首席执行官Hosam Arab表示，其正在考虑开拓新的市场，而埃及将成为他们新拓展的首个目标，Namshi埃及站目前尚未上线。 小派点评：中东要起来了 07 Joom入局“网红模式” 已对卖家开放 2019年或许注定是跨境电商网红模式爆发的一年,跨境电商平台Joom已于今年2月向卖家开放博主营销（也就是网红营销）功能。 这家从俄罗斯市场崛起并迅速扩展到欧洲多市场的移动电商平台，截至2018年11月已经拥有1.2亿用户，去年日平均单量已达70到80万单。明显，新的网红模式的推出，则标志这该平台将在今年押注在社交上。 据Joom方面介绍，博主营销是一种在Joom平台推广产品的新工具。博主营销以卖家与博主合作产出优质评论为促销方式。Joom表示，希望数百万用户通过Joom平台社交网络看到这些评论，增加其购买欲，当产品优质评论增加时，提升产品购买机会。 目前，卖家可通过后台博主营销界面创建申请，博主会选择卖家的申请并回应，卖家将有7天的时间选择喜欢的博主，如果卖家没有在7天内选择博主，Joom的算法会自动为申请分配一个它认为最适合的博主。开放初期卖家可免费使用博主营销，只需将产品发给所选博主即可。 Joom方面指出，博主的帖子是有机吸引用户的原生内容。博主会制作精美照片和视频，并撰写相关产品的详细评论。统计数据显示，博主评论过的产品的销量呈指数级增长。通过博主营销发布产品评论（推广贴）可以帮助卖家的产品脱颖而出，增加产品吸引力。 小派点评：唯一一个完全空白的市场 08 亚马逊推Amazon Day送货服务 Prime会员可自由选择每周送货日 外媒消息，亚马逊面向所有Prime会员推出了最新送货服务Amazon Day，允许Prime会员选择每周的送货日，然后统一交付所有包裹。更少的交付通常意味着更少的箱子用于装运，而对于客户来说，控制订单何时到达可以帮助平息对交付盗窃的恐惧，同时在多个订单的情况下收货更加方便。 当然，对于亚马逊来说，更少的交付意味着降低配送成本。 据悉在2017年，亚马逊的履单成本达到了252亿美元，比2016年增长了43%。基准分析师Daniel Kurnos Peg预计，2018年该数字将增加近100亿美元，2019年将增至433亿美元。 这项服务早前于2018年11月以“Amazon Day”的内部邀请项目首次推出。这一概念是亚马逊“Shipment Zero”可持续发展计划的一部分，该计划旨在使亚马逊所有的运输货物都达到中性碳排放。预计到2030年其一半的货物达到标准。亚马逊说，自从去年一批Prime会员开始测试以来，包装箱的使用已经大幅度减少。 此外亚马逊客户仍然可以选择一天、两天和正常发货的选项，也可以选择不将商品绑定到Amazon Day的套餐中，按正常流程交付。 小派点评：全世界最以客户为中心的企业 —END—
01 福布斯2019全球亿万富豪榜出炉 贝索斯1310亿美元蝉联世界第一 当地时间3月5日，福布斯发布第33期年度全球亿万富豪榜，列出了全球最富有的人士。杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）蝉联榜首，身家净值比2018年提高190亿美元，增至1310亿美元。在1994年于西雅图建立亚马逊后，目前其仍担任电商帝国的首席执行官并拥有16%的股份。 微软联合创始人比尔·盖茨（(Bill Gates)）依旧排名第2位，财富为965亿美元。自1975年与Paul Allen创立微软以来，比尔·盖茨已经出手了公司的大部分股份。 排名第三的是沃伦·巴菲特（Warren Buffett），身家净值降低15亿美元，降至825亿美元。作为有史以来最成功的投资者之一，巴菲特经营着Berkshire Hathaway公司，旗下拥有60多家子公司，包括电池制造商Duracell。 其他荣登前十的人包括Facebook首席执行官马克•扎克伯格（MarkZuckerberg）和谷歌联合创始人拉里•佩奇（LarryPage）。 此外，被评为最年轻的白手起家亿万富翁，21岁的凯莉·詹娜（Kylie Jenner）首次上榜，身家净值10亿美元。一同进入30岁以下富豪榜的还有Snap的联合创始人Evan Spiegal，身家净值21美元。 小派点评：看来姐夫离婚对资产没造成什么影响 02 速卖通公告 商家需在3月21日之后尽快完成德国VAT登记要求说明 速卖通今日发布有关德国VAT登记要求说明公告。公告指出，近期德国税局出台了增值税法的新规定，根据此规定，平台需向商户收集与德国增值税相关的信息。 与此同时，速卖通将随后通过站内信向相关商家发送后续行动通知。商家需密切留意并根据站内信指示，在指定日期前完成信息输入，及上传相关资料（如适用）。否则将有可能无法继续通过速卖通向德国销售。值得一提的是，商家务必要确保所填写信息真实、完整、有效。 小派点评：合规对每个平台都一样重要 03 2018全球C2C市场App下载量：Shopee 居首 3月4日消息，全球领先的移动应用和数据分析平台App Annie发布最新报告报告显示，Shopee、eBay、MercadoLibre、letgo和 OLX，分别是2018年全球下载量排行前5名的C2C市场App。 据悉，2018年，Shopee App下载量超过1.95亿，在东南亚主要市场（印尼、越南、马来西亚）以及台湾市场购物类App下载均排名第一。 此外，Shopee还作为唯一的电商平台出现在印尼整体App下载量前十榜单。 小派点评：和Lazada有得一拼 04 顺丰400万美元战略投资KOSPA 抢占东南亚市场 近日，顺丰控股以400万美元投资缅甸物流公司KOSPA Limited（以下简称“KOSPA”），获得25%的股份正式进入缅甸市场，探索缅甸本地及跨境商机。 据悉，KOSPA是缅甸综合物流服务供应商，在缅甸为客户提供冷链解决方案及库存管理、运输服务。注资完成后，顺丰控股帮助KOSPA巩固其在缅甸的物流供应商地位，并将其服务拓展至其他形式的物流解决方案、快递和跨境交付。 小派点评：东南亚又一布局 05 亚马逊开始暂停Direct Fulfillment卖家账号 亚马逊似乎正在对从供应商处购买库存的方式进行新的变革。近期，据外媒报道，有不少品牌反应他们的Dropship账户（现在被称为“Direct Fulfillment”）被亚马逊暂停了。“Direct Fulfillment”是亚马逊的一项配送计划，允许亚马逊供应商直接将产品从仓库直接派送给顾客，而不用经过亚马逊配送中心。 对此，相关分析人士表示，亚马逊是为了促使销量较低的供应商转向第三方销售模式。市场研究公司TJI Research报告也指出，亚马逊似乎正在推动较小的供应商成为平台的第三方卖家。 小派点评：亚马逊生态已悄然变化。 06 中东电商平台Namshi被收购 将进军埃及市场 近日，Emaar Properties子公司Emaar Malls以1.295亿美元收购了时尚电商平台Namshi剩余的49％股权。其在完全收购Namshi后，下一步将扩展埃及站点并在沙特阿拉伯建立物流基地。 据悉，在2017年，Emaar Malls就以1.51亿美元的价格从德国Rocket Internet首次购买了Namshi 51％的股份。 Namshi成立于2011年，主要销售中档时尚、美容、服装，鞋包和家居用品，并已成为中东地区最成功的平台之一。去年，该公司的销售额超过2.3亿美元，相比2017年增长了16％。 目前，Namshi已开设阿联酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林，科威特以及全球站等几个站点。Namshi首席执行官Hosam Arab表示，其正在考虑开拓新的市场，而埃及将成为他们新拓展的首个目标，Namshi埃及站目前尚未上线。 小派点评：中东要起来了 07 Joom入局“网红模式” 已对卖家开放 2019年或许注定是跨境电商网红模式爆发的一年,跨境电商平台Joom已于今年2月向卖家开放博主营销（也就是网红营销）功能。 这家从俄罗斯市场崛起并迅速扩展到欧洲多市场的移动电商平台，截至2018年11月已经拥有1.2亿用户，去年日平均单量已达70到80万单。明显，新的网红模式的推出，则标志这该平台将在今年押注在社交上。 据Joom方面介绍，博主营销是一种在Joom平台推广产品的新工具。博主营销以卖家与博主合作产出优质评论为促销方式。Joom表示，希望数百万用户通过Joom平台社交网络看到这些评论，增加其购买欲，当产品优质评论增加时，提升产品购买机会。 目前，卖家可通过后台博主营销界面创建申请，博主会选择卖家的申请并回应，卖家将有7天的时间选择喜欢的博主，如果卖家没有在7天内选择博主，Joom的算法会自动为申请分配一个它认为最适合的博主。开放初期卖家可免费使用博主营销，只需将产品发给所选博主即可。 Joom方面指出，博主的帖子是有机吸引用户的原生内容。博主会制作精美照片和视频，并撰写相关产品的详细评论。统计数据显示，博主评论过的产品的销量呈指数级增长。通过博主营销发布产品评论（推广贴）可以帮助卖家的产品脱颖而出，增加产品吸引力。 小派点评：唯一一个完全空白的市场 08 亚马逊推Amazon Day送货服务 Prime会员可自由选择每周送货日 外媒消息，亚马逊面向所有Prime会员推出了最新送货服务Amazon Day，允许Prime会员选择每周的送货日，然后统一交付所有包裹。更少的交付通常意味着更少的箱子用于装运，而对于客户来说，控制订单何时到达可以帮助平息对交付盗窃的恐惧，同时在多个订单的情况下收货更加方便。 当然，对于亚马逊来说，更少的交付意味着降低配送成本。 据悉在2017年，亚马逊的履单成本达到了252亿美元，比2016年增长了43%。基准分析师Daniel Kurnos Peg预计，2018年该数字将增加近100亿美元，2019年将增至433亿美元。 这项服务早前于2018年11月以“Amazon Day”的内部邀请项目首次推出。这一概念是亚马逊“Shipment Zero”可持续发展计划的一部分，该计划旨在使亚马逊所有的运输货物都达到中性碳排放。预计到2030年其一半的货物达到标准。亚马逊说，自从去年一批Prime会员开始测试以来，包装箱的使用已经大幅度减少。 此外亚马逊客户仍然可以选择一天、两天和正常发货的选项，也可以选择不将商品绑定到Amazon Day的套餐中，按正常流程交付。 小派点评：全世界最以客户为中心的企业 —END—
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