拒绝纸上谈兵，8天助你独立实操亚马逊，开启跨境之旅

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欢迎大家来参加深圳易启点商学院开设的中期孵化营项目，通过四个周末总共8天的陪伴，大家能开始自己独立实操亚马逊，最终达到创业或者企业转型的目的，这是项目的初衷。

其实发展到今天，亚马逊称作是一门学科也不为过了，我们在深大就开设了相应的课程。它具有系统性和实践性两大特点：

适合什么样的学员？

如果公司或你个人已经有稳定的业务，想新增一个亚马逊平台来达到品牌出海、扩大规模或者实现多渠道发展的转型目的。

但你和你筹备的团队平时还要兼顾现有的稳定业务，只有周末才能抽出时间来充电，那么这门课程是一个很好的选择。后期我们还能开展企业内训，针对企业产品、发展等不同状况，提供一个定制化的培训。

不过我先举个栗子，我有个学员A先生是个天猫卖家，带百来人的团队，他来这只对刷单感兴趣。

能理解，因为刷单可能是国内电商生态的营销的传统模式，而且身居高位，对于一些实操性的东西肯定不太在意。但是我们授课除了选品会涉及公司经营模式上面的一些干货，其余的干货都是来自于账户实操。

所以，我们建议，你可以让你筹备亚马逊团队的核心人员，也就是你的手下来学习，毕竟亚马逊这个项目的落地执行是要靠他们。就像我带的90天的课程学员中就有三个是老板花钱让他们来学习的，人才只有自己培养出来的才更稳固和牢靠，这个道理大家都懂。

如果你是个小白，之前从事的并非贸易或者工厂这些相关联的行业，而且决定脱产去做亚马逊，那么我们的90个工作日的课程可能会更适合你。

期限越长，你学的知识会更细，亚马逊也能真正落地，毕竟首单备货最快都要15-20天的周期，日本站会快一点。

我在8天班里面认识一个大姐，特别热情，原本工作内容和网商不太相关，想来入局亚马逊，主要是因为她不能完全脱产去做这件事，工作日还要上班，否则90天的课程会更合适她。

你的品类适合做亚马逊么？

今年可以说是百花齐放的一年：

Mercado Libere第一次来华招商

SOUQ化身亚马逊中东站

SHOPEE在东南亚的大放异彩

Jumia在纳斯达克的股票飙升证明了它在非洲市场的地位

Shopify等自建站的强势回归

再加上之前的速卖通、eBay和Wish，可以说，供我们选择的平台有很多。那么这里，我们需要调研或者思考一下，我们的产品适合做亚马逊么？

在8天课程里有个学员的产品给我留下的印象最深：他工厂的产品是耗材，复购率本来就高，然后还是国外普遍都会用到。

这很明显就是一个三高的产品，高需求、高复购、高频次，不仅是在亚马逊，或者平台上，就是在自建站也很吃香。而且，我另一个有多年贸易经验的学员对这个产品也很熟悉，可见这个产品在线下量也很大。

但唯独一点不好，这个产品是个侵权产品。正牌是个美国品牌，注册外观专利，而且这个产品的外观不太好改。所以侵权下架成了家常便饭、账号更是需要经常更换，这很明显不是一个长久稳定的生意。

我给他两条建议：

我们学院除了亚马逊之外的eBay、速卖通、Shopify和Facebook的课程，可以满足卖家们的需求。毕竟，一个抗风险的跨境电商公司一定是多品牌、多渠道、多元化发展。

上课之前你需要准备什么？

账号、账号、账号，这个最重要，说三遍。因为授课时间有限，所以账号要提前准备好，如果有库存在售的状态就再好不过了，这样很多实操都可以跟着老师一步步来。

8天学员里面有个做汽配类的学员，因为汽配类是受限类目，需要申请，已经向招商经理提交了表格，但三周过了都迟迟没回复，而且卖家后台系统根本不会弹出来汽配的提交页面。

我当时给出两点意见：第一，在汽配类选一个可上的类目先上一个产品，等亚马逊来检查，然后应该会有让你提交材料的窗口；第二，开CASE询问卖家支持。

后来通过第二点，卖家支持告诉我，现在汽配类不能自助申请，需要通过卖家支持提供给你的链接来申请。

当时他还有个疑问，会不会跟招商经理的申请冲突？其实这完全不会冲突，是可以通过两种方式同时进行的。如果无休止的等下去，损失的可能是卖家们的时间成本。

和卖家们、学员们一起成长，正是易启的初衷。作为易启教师团队的一份子，我们希望通过自己的知识和经验，能够帮助到更多的跨境卖家，让跨境一起变得容易。