运费连跌17周！上海宣布6月起全面恢复正常生产生活，上海解封将现报复性出货潮。浦东机场货运量持续回升，上海港集装箱吞吐量恢复至去年同期八成，运价或将反弹。
据最新获悉：德鲁里最新一期的全球航运市场报告数据显示，世界集装箱运费综合指数（WCI）下跌 0.9% 至每 40 英尺集装箱 7,657.20 美元。
上海航交所13日发布最新一周出口集装箱运价指数SCFI连续17周下跌，下跌0.38％至4147.83点，仅美西航线运价小幅回升0.15％，其余主要航线运价持续不振；累计今年以来SCFI跌幅18.82％，主要受欧洲航线下跌24.65％拖累，至于美东航线跌幅10.76％、美西航线跌幅1.18％，跌幅有限处于盘整格局。
多家航商、货代从业者表示，受俄乌冲突、疫情封控影响，原材料、半成品、成品运输受限，是造成这波市场运价持续走低的关键。随着上海疫情逐步解封、复工复产稳步进行，短期内货量将缓步回升，业界预估4月货量较3月少二成，5月维稳，在加快复工复产与政策支持下，制造业将涌现报复性出货潮，航运业可望迎来较强劲的市场需求，届时供应链压力将再度升高，支撑运价上行。业界预计，最快5月底、6月初可望看到货量提振。
随着上海解封政策的启动将出现一波货物抢运潮，这也将是现货市场运价的转折点，目前看来第二季度将淡季不淡，接着进入第三季度传统海运旺季，货量、运价有机会冲高。业界解读，美国需求仍然强劲，美西航线运价5月来维持稳定接着小幅反弹，也反映部分航商新长约上路，带动现货价格转强，一旦加快复工出货，运输需求可望快速拉升。
浦东机场货运量持续回升，上海港集装箱吞吐量恢复至去年同期八成据“上海机场集团”消息，浦东机场货运量持续回升，5月以来比上月同期增长6成以上。统计数据显示，进入5月以来，浦东机场货邮吞吐量持续回升，5月1日至12日，日均保障货运航班118架次，日均货运量5300吨以上，比4月同期分别提高了37.02%和64.65%。5月12日当天保障货班起降144架次、货邮6212吨，均回升至4月以来的阶段新高。机场方面与国内外各货运航司保持密切沟通，积极协助将运营全货机和客改货航班的各大航司纳入“复工复产企业”名录，优化完善“白名单”和“通行证”机制，推进航司工作人员的返岗复工，相比4月初净增返岗作业人员800多人。目前，在浦东机场运营的34家中外全货机航司中，近一半航司运力已恢复至8成以上，1/3航司运力恢复至5到8成区间，有8千余名货运作业人员实施封闭作业，全力保障浦东机场与欧美、亚太等核心市场的联通。浦东机场货运区近期货车日通行量达3600多辆次，日均提离货量3000吨左右，较4月同期有显著增长。
此外，据交通运输部消息，上海港集装箱吞吐量已恢复至去年八成。4月份，上海港完成集装箱吞吐量308.5万标箱，为去年同期的82.4%。1-4月累计完成1534.8万标箱，同比增长1.8%。5月以来上海港集装箱吞吐量也继续保持了恢复性增长的良好势头。近日，上海许多企业逐渐进入复工阶段，随着后续逐渐解封，后续集运货量有望急速升温，积压货物或将涌现一波抢舱潮。在此提醒，大家合理安排出货，提前通知安排订舱，对后续出现的现象心里有个预期和准备。转发周知~
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