一周资讯 |航运成本飙升，欧盟零售商面临商品短缺；TikTok宣布与UFC建立新的直播合作伙伴关系；拜登政府宣布维持对华加征关税
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头条资讯
近日，据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，美国现任财政部长耶伦在接受采访时明确指出，目前仍不会取消特朗普政府对中国商品加征的所有关税，至于未来如何，则要看中国是否会“遵守承诺”，美国会根据中国“履行承诺”的表现来评估未来如何与中国相处。
环球银行金融电信协会（SWIFT）日前发布的数据显示，今年1月人民币的全球支付份额大幅提升，从去年12月的1.88%升至2.42%，创2016年1月以来新高，排名维持全球第五位。1月主要货币支付份额排名中，前四位依次为美元、欧元、英镑和日元，占比分别为38.26%、36.6%、6.8%和3.49%。
据印度媒体报道，随着边境紧张局势缓和，中印间紧张关系开始回暖，印度政府官员表示，印度准备于未来几周内批准来自中国的一些新投资提议。在第一轮新投资审批之后，印度政府还将考虑通过一些不会对国家安全构成风险的其他“棕地投资”项目。
当地时间2月18日，意大利众议院以535票赞成、56票反对、5票弃权的结果，通过了对德拉吉担任总理的该国新政府的信任投票。参众两院的信任投票均获通过，也表明意大利新政府正式开始履职，持续了超1个月的政治危机至此尘埃落定。
外贸/跨境电商资讯
近日，TikTok宣布与全球领先的混合武术组织UFC达成多年合作伙伴关系，以在全球TikTok上为UFC粉丝提供独家直播内容。每周现场直播将提供战斗前和战斗后的访问，幕后录像以及与UFC运动员的互动以及TikTok的其他独家内容执行。通过这种合作关系，TikTok和UFC每年将通过@ UFC，@ UFCRussia，@ UFCBrasil和@UFCEurope为粉丝提供数百种内容。
Facebook日前宣布，将不再允许澳大利亚出版商和用户分享或查看新闻链接，以回应澳大利亚政府的拟议媒体法。根据新的立法，澳大利亚政府要求谷歌和Facebook等在线平台向新闻媒体付费。Facebook表示，为响应新法律，已决定限制澳大利亚出版商和用户分享和查看新闻内容。
近日，德国公布2020年全年进出口数据，出口商品总额为12047亿欧元，同比下降9.3%；全年进口商品总额为10256亿欧元，同比下降7.1%。这是德国进出口自2009年全球金融危机以来创下的最大跌幅。
越南海关总局近日公布，据初步统计，中国春节期间(2021年2月10日至16日)，越南全国有960家企业参与进出口活动，同比增加363家。进出口货值达16.7亿美元，同比增长53%。其中，出口7.3亿美元，占进出口总额的44%，同比增长79%；进口9.4亿美元，增长73%，占进出口总额的56%。
航运资讯
据报道，今年以来，大湾区中欧班列增长势头呈现“井喷式”，开行较去年同比增长471.4%。目前，大湾区范围内石龙、平湖南、大朗、常平等站点均已开通中欧班列，主要开往德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等沿线国家。据悉，2013年中欧班列试点运行，到去年发展至全年开行数量超万列。
据韩国产业通商资源部发布的数据，1月份韩国造船企业承揽的船舶订单达93万修正总吨，占全球订单总量的51.7%，较去年同期（4.4%）增加12倍。具体来看，韩企上月共承揽8艘大型集装箱船、2艘超大型油轮（VLCC）、2艘液化天然气（LNG）船。
全球主干航线综合准班率指数继连续4个月下降之后，2021年1月继续下行，再次刷新自2019年该指数始发以来的最低纪录——22.36%，降幅较2020年12月减少7.98个百分点。缺箱严重、码头拥堵、新冠肺炎疫情严峻及法国大规模罢工等因素是造成班轮准班率指数连创历史新低的主因。
Freightos对900家中小型公司的调查显示，77%的公司面临供应紧张问题。IHS Markit的调查则显示，供应商交货时间不断延长，创1997年来最高纪录。供应紧张不仅影响零售端，也对欧元区范围内的制造企业产生冲击。欧委会表示，已注意到海运航线集装箱价格上涨的情况。价格波动可能由多种因素驱动，欧方正在研判。
中国已经在去年取代了美国，成为了欧盟最大的贸易合作伙伴，这意味着今后中欧之间的贸易往来将会更加密切，也正是基于这样的现实情况，中欧才会在去年底签署了中欧投资协定，未来不管是欧盟还是中国，在跟美国进行贸易谈判时都拥有了更多的筹码。
@编辑：Penny
@注：本文内容整理自网络
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未完待续......
