亚马逊狠抓合规20人被抓；美国USPS再次重拳出击跑水账号；头部船司再涨价至9800美元！
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亚马逊狠抓合规，20人被抓
日前，亚马逊公布了2024年在中国打击“刷单炒信”不正当竞争行为进展。
据亚马逊公布消息，自今年以来，亚马逊已在深圳和上海获得4起民事诉讼案件的一审胜诉判决。同时，亚马逊还与山东、宁夏、福建、江西等多个省份的地方执法机构合作，对四起刷单刑事案件展开行动，目前执法机构已抓捕20余名涉案人员。
另外，亚马逊在调查中发现，很多卖家在寻找非法服务商时被骗了，据其称“许多其他不良行为者宣传类似的服务，收取费用，但没有提供非法服务。”
头部船司再发7月涨价通知！高至9800美元！
据上海航运交易所数据显示，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）为3379.22点，较上期上涨6.1%，实现“十连涨”，并创下自2022年8月下旬以来新高。
在这种背景下，头部船公司们仍然在接连不断地发布涨价通知。
地中海航运（MSC）调整亚洲至欧洲FAK费率，最高至9800美元
马士基上调亚洲主要港口至欧洲多个目的港的FAK费率，最高至9400美元/FEU
达飞调整亚洲至西非的旺季附加费，每标准箱增加500美元
亚马逊关联封号又集中爆发
早在往年，跨境圈就陆续有“一个主体收款账号会致使关联”的消息流出。近日，这个说法再次流传开来，且多位卖家发现，关联封号信息中出现了financials+phone字眼。
业内人士表示：当下很多亚马逊卖家习惯不同店铺绑定同一张收款卡，或者一个收款母账号绑定的子账号过多，其实这都是有风险的，如果一个店铺出现问题被封号，那么归集收款的其他账号大概率会一起连坐关联。虽然收款账号关联申诉的成功率很高，但卖家还需时刻警惕，尤其最近亚马逊严查资金归集方式收款。
胡塞武装宣称击中美国航母“艾森豪威尔”
也门当地时间6月22日晚间，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚宣称，胡塞武装部队及导弹部队，在红海北部发射多枚弹道导弹和巡航导弹成功袭击了美国航空母舰“艾森豪威尔”号，袭击行动获得了成功！
同日，两名美国官员表示，有关美军“艾森豪威尔”号航空母舰再次遭到袭击的说法是不实的。
装卸陷入停滞，德国海港大罢工
近日，德国多个主要海港陷入瘫痪，数千名码头工人参与罢工，导致货物和集装箱装卸几乎停滞。此次罢工由德国服务行业工会Ver.di发起，旨在通过大规模示威游行向码头雇主协会施加压力，为即将到来的第三轮工资谈判争取更有利的条件。
罢工于17日凌晨5点从Hamburg、Bremen两大集装箱港口开始，随后迅速蔓延至Bremerhaven、Brake和Emden等地。罢工或将持续至18日深夜。
全球航运巨头马士基发出预警，称此次罢工将对其航运网络产生广泛影响，多艘船只的航行计划被打乱和推迟。预计6月18日码头恢复运营后，集装箱交付和提取将面临严重拥堵。
平台动态
亚马逊更新四大产品合规要求
近日，不少亚马逊日本站卖家陆续收到了亚马逊的合规邮件，这些卖家集中在投影仪、吸顶灯、吊灯、低温锅以及电热毯五个类目，这五个类目的卖家要在6月20日前提交亚马逊要求的合规文件，否则产品就将被下架处理。
亚马逊多站点优惠券报错
近日，亚马逊优惠券又出幺蛾子，不少卖家发现优惠券出现大规模报错现象。部分产品收到平台提示报错的原因为：推广方式不安全，经确认，此ASIN可能会令人尴尬或反感，无法将其添加到优惠券。
在这些优惠券被报错的产品中新品居多。很多卖家报告，大量的优惠券报错现象在美国站、德国站、英国站、加拿大站等多个站点均有出现。多位业内人士认为本次的大面积报错应该是亚马逊系统出了问题。
五大站点强势入围Top20
全球流量统计巨头SimilarWeb发布最新的全球电商购物网站流量排名，前20名多为跨境卖家竞相入驻的热门平台。榜单中，不仅有像亚马逊、eBay和沃尔玛这样的传统电商巨头，还涌现出Temu、Ozon等后起之秀。这其中亚马逊的表现尤为抢眼，独占五个席位，更是在前三名中占据两席。
amazon.com以绝对优势摘得全球电商购物网站流量桂冠，今年5月的总访问量高达23亿，远超第二名的ebay.com的7.03亿访问量。紧随其后的是亚马逊日本站amazon.co.jp，上月总访问量接近6亿，位列第三。此外，amazon.de也凭借4亿的访问量位列榜单第十，其中八成流量来自德国，奥地利和瑞士也为其贡献了不少份额。
SHEIN位居2024中国全球化品牌榜单第三
谷歌与凯度发布了《BrandZ 中国全球化品牌2024》，其中50强的品牌力实现了17%的同比增长，是历年平均增速的两倍多。与去年相比，前两名仍然为字节跳动和小米，而跨境电商平台SHEIN（希音）超过联想成为第三。
跨境物流
船公司警告，重罚10万美元违约金
6月12日，航运公司Frontline首席执行官Lars Barstad表示，即使巴以冲突实现停火可能结束也门胡塞武装对船只的袭击的威胁，但航运公司不太可能迅速恢复红海的航线。“我们都期待巴以冲突停火，但期望船东冒险让船员穿越红海或亚丁湾，这无疑过于乐观。”
13日，马士基发布公告，宣布上调亚欧航线的FAK费率，最高涨至9400美元/FEU，这一调整将于7月1日正式生效。市场普遍预期，其他头部船公司也将纷纷效仿，采取类似的费率调整措施。
危险品瞒报被船公司重罚180万，货代不服
近期，上海海事法院发布了一起典型案例“涉及危险品瞒报的海上货物运输合同纠纷案”--上海某航运有限公司诉广州某物流有限公司海上货物运输合同纠纷案，违约金合计高达180万元。
然而，物流公司抗辩称，涉案运输中并没有发生危险品安全事故，航运公司未遭受实际损失，合同约定的违约金合计高达180万元，若不作调整，承运人将会从中不当获利，故请求法院对违约金予以酌减。
法院经审理后：判决物流公司向航运公司依约承担违约责任，对物流公司有关调低违约金的抗辩不予支持。
美国USPS再次重拳出击跑水账号
据悉，从今年8月1日起，USPS将再次开展跑水账号的大规模清查行动。有通知显示：“为了解决未付和伪造的邮资问题，美国邮政局将从2024年8月1日开始实时验证付款文件。在美国邮政总局设施进行第一次扫描时未列明清单的包裹将被截获并予以处置。这些包裹将不会重新进入邮件流，托运人将不会得到补偿。”
又一家公司宣布正式进军集装箱班轮业
近日，韩国Panstar Group宣布进军全货柜集装箱班轮运输行业，并将于本月底，即6月30日开通一条日韩新航线KJHK。KJHK航线挂靠釜山、神户、东京、横滨和名古屋五大港口。
达飞订购20艘集装箱船！
近日，全球知名航运公司达飞轮船与现代重工正式签署意向书，宣布将联手打造20艘LNG双燃料集装箱船，包括12艘16,000标准箱（TEU）和8艘8,000标准箱（TEU）的船舶，订单总额预计将达到惊人的35亿美元。
来源：网络新闻
