翻倍！这项FBA费用即将暴涨

下面我带大家一起详细的费用变化，然后带上一点我自己的分析，为啥亚马逊要调整弃置费用。

这次费用的调整分三个部分

国内移除费用变更

将国内FBA仓库中的库存移除，这个其实就是大家常用的基本移除费，因为欧洲有个跨境移除的服务所以才会叫国内移除费。

这个费用只有两个国家发生了调整，英国站是下调，西班牙站是上升。

弃置费用变更

弃置费用的变更就没啥说的了，涉及英法意德西五个站点，都从以前的均一价，调成了按重量阶梯式收费，下面是标准尺寸的弃置费用。

下面是大件尺寸的弃置费用。

表格看着比较杂，主要是因为变更之前，各个站点的收费标准不同。在这次变更之后各站点的收费标准都是一样的（英国站单位是英镑）。

其他的都好理解，最后这个5千克（标准尺寸是1千克）以上的收费我举例给大家说一下，

比如我有个大件尺寸的产品重5.4kg，四舍五入之后是5千克，也就是按照2001-5000kg的标准收2.5欧元（英镑）。如果是重5.5kg的话则是按照6kg的标准来收也就是3.4欧元（英镑）。

这个费用是真的涨了超多，标准件从前是不管重量只收0.1欧，而现在却要收0.25-越重越贵，直接就翻了2倍都不止。

跨境移除费用变更

在任何亚马逊欧盟FBA中心的库存都可以跨境退回到本地商城之外的欧洲地址，但是费用肯定是要比在本地仓库移除的费用要高。下面是本次调整后的跨境移除费用详情。

注意这里的四舍五入是到0.1kg的，和上面的弃置费用不一样。

跨境移除还是正在测试的功能，不排除后面还有价格或是政策方面的变动，有的话我们还会继续跟进。

费用的变化就是上面的这三个部分，影响比较大的就是弃置费用的全面翻倍。

新政策将会在9月3日起生效，在这之后卖家弃置成本将会暴涨，弃置作为常用功能来说，这可不是一个好消息。

欧洲站最近利好政策很多，亚马逊也打算继续发力欧洲，还给了入驻欧洲卖家高达8000欧的VAT补贴，为啥在这个节骨眼上亚马逊要在弃置费用上面给卖家下绊呢？

亚马逊在上个月因为大批量弃置全新的商品，而被欧洲的消费者和媒体抨击，甚至有法国议员提案禁止或限制电商平台弃置产品。

每日邮报：亚马逊销毁价值上百万的全新商品

来自欧洲消费者的抨击

在欧洲当前的舆论环境之下，亚马逊肯定是要减少弃置商品，增加第三方卖家的弃置费用就是控制弃置商品数量的一步。

如果政府的弃置禁令实施了，对亚马逊还是对卖家都不是一件好事。

所以还是希望亚马逊能拿这些多出的钱，去改变商品弃置的方式，减少对环境的影响来堵上消费者和媒体的嘴（而不是纳入自己囊中）。

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