欧洲12国封锁！物流延误、客户失联、尾款拖欠、货物丢失等问题陆续爆发........

为应对来势凶猛的第二波疫情，欧洲各国纷纷采取了“封锁”措施。

10月31日晚，英国首相鲍里斯·约翰逊宣布英格兰地区自11月5日起开始实施第二次全面“封锁”，直至12月2日结束。同日，奥地利总理库尔茨宣布奥地利将从11月3日起再次实施全国“封锁”措施。同日，希腊总理米佐塔基斯宣布该国首都雅典和其他主要城市将实施局部“封锁”一个月，夜间宵禁也将扩大至全国。

据不完全统计，目前已至少有德国、法国、爱尔兰、意大利、西班牙、捷克、比利时、英国（英格兰）、奥地利、希腊、荷兰、波兰等十二个欧洲国家为遏制疫情宣布了“封锁”令。

欧洲路向的所有物流渠道时效均往后推甚至是停止派送，UPS、DHL和FedEx已经纷纷发出关于延误的通知。

对此，卖家受到的影响非常大，欧洲多地取消圣诞市场，并且，受疫情影响，法国政府要求亚马逊取消“黑色星期五”活动广告，法国政府表示，美国亚马逊公司的“黑色星期五”活动对因疫情被迫关闭的小商店不公平，要求亚马逊公司撤销在法国的“黑色星期五”活动广告。亚马逊的一位发言人表示，公司已经同意停止有关“黑色星期五”的广播广告。

除此之外，据许多外贸业务员和亚马逊卖家反馈，现在欧美市场已经出现许多客户失联、尾款拖欠、货物丢失等问题，不少人因此亏损金额巨大。

据了解，这段时间欧美国破产企业数量又创出了新高，有卖家表示自己合作了9年老客户在恶意申请破产导致公司有20万美金货款未收回，目前已经在寻找相关的律师和追债公司。

对此，有卖家也表示破产已经代表走司法程序了，找律师可能也没用了，因为法庭不接受起诉。老客户也好，新客户也好，对于合作企业本身的情况要调查清楚，不然损失不可估量。

亚马逊卖家说道：“看到欧洲疫情加重的新闻，联系起遇到的几个客户。包裹到了当地邮局，一直没人去取。物流同客服几次联系客户，否则物件只能回到仓库销毁。十天，二十天，客户连信息都未读。最好询问到我是重寄还是销毁的时候，打下销毁两字的同时，我就在想，生命到底要经历意外的。”

除此之外，货物丢失事件也在近来频繁发生，某亚马逊运营在群里心急如焚的求助，表示由于货代原因导致货物丢失，之前没有买保险，货代只按照不超过100美金/件的货值赔偿，赔偿比例不到货值的1/3，总货值将近8万人民币，剩余的其他损失运营需要怎么承担合理？还是说不用承担，请各位大神支招！

这段时间，欧美国家的情况大家心里都清楚，疫情反弹、暴力抗议，各种出乎意料的事情不断发生，企业破产数量不断增多。对此，卖家需要警惕欧美客户不愿意支付尾款或者付不出尾款的情况；公司恶意申请破产，拒绝支付尾款的情况；确诊新冠状病毒，联系不到客户，无人提货的情况。

其中，最常见的情况就是客户资金周转不灵，承受不了运费的增加或者错过货物的最佳销售时间选择弃货物，拒绝支付尾款。卖家在这种大环境下，最好签好合同，等到收全货款在发货。

更要注意收款与发货风险把控，谨防目的港清关，目的港无人提货、买家弃货、不付款等问题。多和货代和客户保持紧密联系，及时沟通物流信息，让客户知晓最新情况，提前告知货物可能会因为港口暂停运转、港口检验或者防疫等工作受到延误。

今年的跨境电商行业确实两极分化明显，欧美市场因为疫情雾霾笼罩，对大部分中小卖家来说确实是非常不易，物流的打击、平台的严审、订单的下跌、汇率的变动和各种节日被迫取消，让跨境电商行业再次进入寒冬。