连续7年GDP增速7%以上！西非最活跃经济体科特迪瓦有何优势？
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科特迪瓦为西非国家，官方语言为法语，且“科特迪瓦”这一中文名称是由该国最初的法语名称“Côte d'Ivoire”音译而来。因为“Côte d'Ivoire”意译又被称为象牙海岸，所以该国英文名称又被意译为“Ivory Coast”。 科特迪瓦最大的城市为阿比让（Abidjan），位于大西洋沿岸，是西非地区重要的贸易与金融中心，阿比让也被称为科特迪瓦的“经济首都”，号称“西非小巴黎”。阿比让的“阿比让港”为西非第一大港口，战略地位和经济地位十分重要，对科特迪瓦以及西非内陆腹地的经济发展具有重要的促进作用。 而且，成立于1964年的“非洲开发银行”，其总部就位于科特迪瓦。科特迪瓦作为西非“最为活跃的经济体之一”，在经济、互联网、人口及电商等方面到底是怎样的？以下我们将为大家进行解读分析。 -来源：国际货币基金组织（IMF） -来源：国际货币基金组织（IMF） 根据国际货币基金组织（IMF）数据：2021年，科特迪瓦GDP总量为698亿美元，名义增速为13.6%，世界排名第72位。2021年，科特迪瓦人均GDP为2522美元，名义增速为10.7%，世界排名第133位。 从GDP总量来看，2021年，科特迪瓦GDP总量在非洲排名第11位。不过，得益于Alassane Ouattara上任总统后，在科特迪瓦推出的两个五年国家发展计划（2011-2016丨2016-2020），让科特迪瓦从2012年开始，连续7年GDP增速保持在7%以上，成为西非地区表现最为亮眼的经济体。 从人均GDP来看，2021年，科特迪瓦人均GDP在非洲排名第17位，不过在西非，科特迪瓦人均GDP排名第2位，高于尼日利亚、加纳以及塞内加尔等西非国家。 整体来看：近十年以来，科特迪瓦是非洲少有的几个保持经济稳定增长的国家之一。如今，科特迪瓦的国家经济正在蓬勃发展，未来，随着科特迪瓦各项经济政策稳定性不断增强，该国的经济发展前景将十分可观。 根据datareportal数据：截至2022年1月，科特迪瓦总人口为2740万。而且人口十分年轻，中位年龄19.1岁。截至2022年年初，科特迪瓦约有52.7%的人口居住在城市地区，约有47.3%的人口居住在农村地区。 而且，科特迪瓦共和国数字经济、通讯与创新部长Roger Félix ADOM，在2021年世界电信和信息社会日上表示：科特迪瓦的互联网普及率已经“超过 65%”。
因为科特迪瓦人口数量并不多，而且人均GDP也不高，所以科特迪瓦电商市场规模并不大。在电商用户规模这块，根据Statista数据统计：预计到2025年，科特迪瓦的电商用户数量将达到960万。 不过，根据实际情况来看，科特迪瓦电商市场的用户购买力不容小觑，因为Jumia在科特迪瓦的跨境市场规模与在尼日利亚（非洲最大电商市场）的跨境市场规模相比，不相上下。 科特迪瓦作为Jumia的站点之一，像是一个“价值洼地”，亟待各位卖家拓展布局。如今，Jumia已经占据了科特迪瓦绝大多数电商市场份额，并早已成为当地最大电商平台。 Statista的数据还显示：健康美容类产品、电子类产品以及时尚类产品，在科特迪瓦为三大热门品类。其中，在电子类产品这块，Jumia科特迪瓦站点今年一季度的热销产品，就包括了耳机、热水壶以及理发器等。
-来源：非洲开发银行 根据非洲开发银行发布的“2020年非洲基础设施发展指数（AIDI）”，科特迪瓦的基础设施建设，以24.18的发展指数，在非洲排名第21位，领先于尼日利亚。“非洲基础设施发展指数（AIDI）”主要考量的指标有四个：交通基础设施、电力生产、信息通信技术发展、水源获取及其他相关卫生设施建设。 虽然，科特迪瓦基础设施发展指数在非洲并不算高，但其仍然是西非地区基础设施建设最好的国家之一。文章开篇也说了，科特迪瓦地理位置优越，该国的阿比让市有着西非的第一大港口“阿比让港”，这是非洲西海岸贸易的重要交通枢纽。 而且，对于国家公路系统的建设，科特迪瓦一直十分重视。此前，在科特迪瓦的第二个5年（2020-2016）发展计划中，科特迪瓦的交通部门获得了超过100亿美元的拨款，主要用于国家交通运输网络的施工建设。而后，为了继续维持国家经济的良性增长，科特迪瓦政府还决定在2018年-2023年，再投资70亿美元以上用于国家基础设施建设。 阿比让作为科特迪瓦的经济首都，基础设施建设相对来说自然是最好的，科特迪瓦大约有20%的人居住在阿比让。而且，根据世界银行统计，由于阿比让每天流动人口非常大，这便造成了阿比让的交通十分拥堵，高峰时期许多人花在路上的通勤时间就超过3个小时。 因为在电商购物人群中，大多数人也都位于科特迪瓦的城市地区，鉴于科特迪瓦这样的交通环境，为了能在科特迪瓦更高效的配送包裹，Jumia便在科特迪瓦推出物流服务Jumia Colis Express，配送网络覆盖该国110多个城市地区。 而与电商配套的移动支付，在科特迪瓦的发展还不错。目前科特迪瓦的移动支付市场份额，大多被三大移动运营商Orange、MTN及Moov占据。根据相关数据显示，在科特迪瓦，Orange的移动支付Orange Money大约有700万用户，MTN的移动支付MTN Mobile Money大约有600万用户，Moov的移动支付Moov Money大约有340万用户。 虽然科特迪瓦的移动支付服务很大程度上被移动运营商主导，但是，一些公司正试图让科特迪瓦的移动支付体验更加丰富，比如在科特迪瓦，当地人进行线上购物，就可以使用JumiaPay进行在线支付，方便而且安全。 不过，就目前来，移动支付还并未真正融入科特迪瓦人日常生活的各种场景，现金还是当地人广受欢迎的支付方式。而且在西非国家中，科特迪瓦移动上网费用较贵，这块的优势不及尼日利亚等国家。 总体来说，科特迪瓦日趋完善基础设施、较大的城市化规模、年轻的劳动人口、移动支付较好的发展态势，极大增强了电商在这里的发展韧性，为电商在这里的发展打下了良好的基础。未来，科特迪瓦整体数字经济的发展，也必将迎来升温浪潮。
科特迪瓦为西非国家，官方语言为法语，且“科特迪瓦”这一中文名称是由该国最初的法语名称“Côte d'Ivoire”音译而来。因为“Côte d'Ivoire”意译又被称为象牙海岸，所以该国英文名称又被意译为“Ivory Coast”。 科特迪瓦最大的城市为阿比让（Abidjan），位于大西洋沿岸，是西非地区重要的贸易与金融中心，阿比让也被称为科特迪瓦的“经济首都”，号称“西非小巴黎”。阿比让的“阿比让港”为西非第一大港口，战略地位和经济地位十分重要，对科特迪瓦以及西非内陆腹地的经济发展具有重要的促进作用。 而且，成立于1964年的“非洲开发银行”，其总部就位于科特迪瓦。科特迪瓦作为西非“最为活跃的经济体之一”，在经济、互联网、人口及电商等方面到底是怎样的？以下我们将为大家进行解读分析。 -来源：国际货币基金组织（IMF） -来源：国际货币基金组织（IMF） 根据国际货币基金组织（IMF）数据：2021年，科特迪瓦GDP总量为698亿美元，名义增速为13.6%，世界排名第72位。2021年，科特迪瓦人均GDP为2522美元，名义增速为10.7%，世界排名第133位。 从GDP总量来看，2021年，科特迪瓦GDP总量在非洲排名第11位。不过，得益于Alassane Ouattara上任总统后，在科特迪瓦推出的两个五年国家发展计划（2011-2016丨2016-2020），让科特迪瓦从2012年开始，连续7年GDP增速保持在7%以上，成为西非地区表现最为亮眼的经济体。 从人均GDP来看，2021年，科特迪瓦人均GDP在非洲排名第17位，不过在西非，科特迪瓦人均GDP排名第2位，高于尼日利亚、加纳以及塞内加尔等西非国家。 整体来看：近十年以来，科特迪瓦是非洲少有的几个保持经济稳定增长的国家之一。如今，科特迪瓦的国家经济正在蓬勃发展，未来，随着科特迪瓦各项经济政策稳定性不断增强，该国的经济发展前景将十分可观。 根据datareportal数据：截至2022年1月，科特迪瓦总人口为2740万。而且人口十分年轻，中位年龄19.1岁。截至2022年年初，科特迪瓦约有52.7%的人口居住在城市地区，约有47.3%的人口居住在农村地区。 而且，科特迪瓦共和国数字经济、通讯与创新部长Roger Félix ADOM，在2021年世界电信和信息社会日上表示：科特迪瓦的互联网普及率已经“超过 65%”。
因为科特迪瓦人口数量并不多，而且人均GDP也不高，所以科特迪瓦电商市场规模并不大。在电商用户规模这块，根据Statista数据统计：预计到2025年，科特迪瓦的电商用户数量将达到960万。 不过，根据实际情况来看，科特迪瓦电商市场的用户购买力不容小觑，因为Jumia在科特迪瓦的跨境市场规模与在尼日利亚（非洲最大电商市场）的跨境市场规模相比，不相上下。 科特迪瓦作为Jumia的站点之一，像是一个“价值洼地”，亟待各位卖家拓展布局。如今，Jumia已经占据了科特迪瓦绝大多数电商市场份额，并早已成为当地最大电商平台。 Statista的数据还显示：健康美容类产品、电子类产品以及时尚类产品，在科特迪瓦为三大热门品类。其中，在电子类产品这块，Jumia科特迪瓦站点今年一季度的热销产品，就包括了耳机、热水壶以及理发器等。
-来源：非洲开发银行 根据非洲开发银行发布的“2020年非洲基础设施发展指数（AIDI）”，科特迪瓦的基础设施建设，以24.18的发展指数，在非洲排名第21位，领先于尼日利亚。“非洲基础设施发展指数（AIDI）”主要考量的指标有四个：交通基础设施、电力生产、信息通信技术发展、水源获取及其他相关卫生设施建设。 虽然，科特迪瓦基础设施发展指数在非洲并不算高，但其仍然是西非地区基础设施建设最好的国家之一。文章开篇也说了，科特迪瓦地理位置优越，该国的阿比让市有着西非的第一大港口“阿比让港”，这是非洲西海岸贸易的重要交通枢纽。 而且，对于国家公路系统的建设，科特迪瓦一直十分重视。此前，在科特迪瓦的第二个5年（2020-2016）发展计划中，科特迪瓦的交通部门获得了超过100亿美元的拨款，主要用于国家交通运输网络的施工建设。而后，为了继续维持国家经济的良性增长，科特迪瓦政府还决定在2018年-2023年，再投资70亿美元以上用于国家基础设施建设。 阿比让作为科特迪瓦的经济首都，基础设施建设相对来说自然是最好的，科特迪瓦大约有20%的人居住在阿比让。而且，根据世界银行统计，由于阿比让每天流动人口非常大，这便造成了阿比让的交通十分拥堵，高峰时期许多人花在路上的通勤时间就超过3个小时。 因为在电商购物人群中，大多数人也都位于科特迪瓦的城市地区，鉴于科特迪瓦这样的交通环境，为了能在科特迪瓦更高效的配送包裹，Jumia便在科特迪瓦推出物流服务Jumia Colis Express，配送网络覆盖该国110多个城市地区。 而与电商配套的移动支付，在科特迪瓦的发展还不错。目前科特迪瓦的移动支付市场份额，大多被三大移动运营商Orange、MTN及Moov占据。根据相关数据显示，在科特迪瓦，Orange的移动支付Orange Money大约有700万用户，MTN的移动支付MTN Mobile Money大约有600万用户，Moov的移动支付Moov Money大约有340万用户。 虽然科特迪瓦的移动支付服务很大程度上被移动运营商主导，但是，一些公司正试图让科特迪瓦的移动支付体验更加丰富，比如在科特迪瓦，当地人进行线上购物，就可以使用JumiaPay进行在线支付，方便而且安全。 不过，就目前来，移动支付还并未真正融入科特迪瓦人日常生活的各种场景，现金还是当地人广受欢迎的支付方式。而且在西非国家中，科特迪瓦移动上网费用较贵，这块的优势不及尼日利亚等国家。 总体来说，科特迪瓦日趋完善基础设施、较大的城市化规模、年轻的劳动人口、移动支付较好的发展态势，极大增强了电商在这里的发展韧性，为电商在这里的发展打下了良好的基础。未来，科特迪瓦整体数字经济的发展，也必将迎来升温浪潮。
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