最新谈判破裂，罢工无可避免，英国费港将“全面关闭”

英国最大港口费利克斯托Felixstowe港口与联合工会之间的最新谈判以失败告终，目前罢工时间确定在8月21到29号期间进行，针对于具体罢工天数，码头工会已经开始第二轮谈判。

港口运营商表示，这是费利克斯托港口自1989年以来的第一次罢工行动。预计包括码头起重工、机械操作员和装卸人员在内都将参与到这场罢工中，届时港口将陷入全面停摆状态。

英国当地时间8月8日，劳资双方就薪酬问题而进行的谈判再次破裂。在8月21日为期8天的罢工开始之前，双方没有进一步的会议计划，航运公司计划重新安排停靠费港的时间表，一些承运人正在考虑让船只提前卸下英国的进口货物。

"我们感到失望和遗憾的是，尽管我们做出了最大的努力，但我们仍然无法与联合工会达成协议，"一位港口发言人说。"罢工不会有赢家，罢工只会导致码头工人失去本来可以赚到的钱。"

然而，工会管理层Robert Morton说，罢工将继续进行，"除非港口方提出一个我们的成员可以接受的提议"。"它（和记港口）有能力向我们提出一个合理的薪酬制度，但它不做。"

联合工会没有说什么才是 "合理的薪酬"，但在之前的沟通中，工会表示港口提出的7%离码头工人的意愿 "相当遥远"，甚至是 "减薪"。

至于罢工是否会持续，据消息人士称：我认识的大多数港口工人都有抵押贷款和相当昂贵的生活方式，我完全不确定他们是否有兴趣进行长期罢工。

他补充说："整个城镇都围绕着港口，许多码头工人的朋友和家人都以支持服务为生，如运输和货代，如果罢工长期进行，这些港口业务会永久转移到南安普顿或盖特威，罢工的工人将因此受到指责。

另一位行业资深人士表示：费利克斯托之所以从基本上只是一个码头盆地的普通货物业务发展到今天（英国最大港口），完全是得益于南安普敦和伦敦的工业动荡（罢工行为）。"

费利克斯托港是欧洲最繁忙的集装箱港口之一，也是许多在亚洲和欧洲之间运营的航运公司的航线上的停靠站。该港口每年处理超过400万个标准箱，占该国集装箱贸易的近一半。每年约有2,000艘船舶停靠该港口。

马士基表示意识到本月费利克斯托港可能会采取罢工行动，这可能导致英国供应链的严重延误。正在努力了解潜在罢工可能产生的影响，并计划在罢工宣布进行时采取适当的应急措施。

英国通胀率居高不下，让各大产业的员工纷纷上街要求调薪。包括铁路工人、机场和航空公司、地铁工人、邮政、律师等行业在内，这个夏天英国各产业已举行多场罢工行动。

目前欧洲排名前两位的集装箱大港鹿特丹港和汉堡港都面临着严重的拥堵，如果此次费港罢工如期举行，将会造成欧洲供应链中断威胁。或将加剧欧洲港口拥堵，加剧船舶延误情况，供应链面临严重压力。

近期有计划出货英国的货主货代们，请与您的物流服务商或当地代理保持沟通，关注罢工活动进展，做好应对计划，以免带来不必要的损失。