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行业|再造一个拼多多:从中国供应链到全球供需链

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2025-12-25 09:30
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“让中国供应链走得更远,更好,成为负责任的全球供需链。



当我们站在2025年岁末回望这一年的中国经济时,出口毫无争议地成为最大亮点。


根据海关总署数据,2025年前11个月中国货物贸易顺差达1.076万亿美元,同比增长21.7%,首次突破万亿美元大关。


2001年,加入 WTO 那一年,中国的贸易顺差为225.5亿美元。20年间,增长了40多倍。


另据中金公司预测,2025年中国出海电商 GMV 预计增长12%,其主要动力来自 Temu 等四大出海平台,预计它们的 GMV 增速为25%。


12月19日,在年度股东大会上,拼多多联席董事长赵佳臻说,Temu 以让我们自己也惊讶的速度达到了相当的规模,这是中国供应链产业红利带来的关键一跃。未来,拼多多将聚焦精力、财力和物力,投入中国供应链的升级再造,“高质量,品牌化是我们的方向,相信下一个三年,我们将有机会再造一个拼多多。”


从中国供应链到更大范围、更高要求的全球供需链,将是中国企业和电商平台努力的下一程。


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为何离不开中国供应链?普惠,创新与韧性


在地缘政治格局扑朔迷离、美国关税扰动频繁、贸易保护主义抬头、全球对出海电商监管趋严的背景下,从出口到跨境电商,中国企业为何还在一路向前?


滴水穿石,非一日之功。


中国供应链是在过去数十年,在市场化、国际化的开放情景下,在全球品牌商、零售商的支持下,充分利用了“从普通操作工到技术工人,再到工程师和研发型能工巧匠”的丰沛人力资源,一代代人一步步打造出来的。其“横向到边、纵向到底、多快好省、无所不包”的综合优势既已确立,在相当长时间就只会强化,难以动摇。


具体到中国供应链近年来在出口端的强势表现,可以归因为三个主要理由。


第一是普惠。


过去几年,发达经济体普遍“放水”,加之俄乌战争对能源供应的影响,导致欧美国家纷纷遭遇高通胀。中国此时成了最可靠的商品供应者:价廉,物美,海量,交付快,普惠广大民众。在不经意中,中国供应链成了缓释全球通胀的稳定器和帮助海外消费者抗通胀的好帮手。


Temu 于2022年9月问世,至今也就三年多时间,却发展到接近拼多多主站的交易规模,成为全球用户最常使用的电商平台之一,在多个区域市场超过亚马逊,充分证明了中国供应链在海外市场的潜力和对消费者的价值。


第二是创新。


在强劲的中国出口中,机电产品占比突破了60%。今年前11个月,集成电路出口同比增长25.6%,汽车出口增长17.6%,“新三样”增长30%。这都表明,中国制造的竞争力不仅在于性价比,正升级为技术创新能力。


中国不仅是全球供应链的控制中心,也在成为创新的策源地。这不再是预言,正在变成现实。从比亚迪、宁德时代到泡泡玛特、影石创新,它们在海外市场的出色表现,都是真实的佐证。


第三是韧性。


尽管中国外贸受到外部多种不确定因素的影响,但从政府到企业的响应,极富韧性,极具定力,通过政策博弈、策略调整、转变思路、加强合规,以及市场多元化、分散化、本地化等方式,积极化解压力,使全球市场和中国供应链的连接不仅没有中断,还在加深,只不过在某些市场从直接挂钩转变为间接挂钩。


显然,中国出口能继续增长,靠的是供应链的真本事和对全球客户、消费者的真实吸引力。


与此同时,国内 PPI(生产者价格)三年多来不断下行,也进一步降低了出口商品的成本,增强了在国际市场的议价能力。


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内涵升级:中国供应链的新质生产力


通过观察和调研,我越来越感到,中国供应链的内涵已经发生了一些历史性的变化,体现出明显的新质生产力特征。这里举三个例子来说明。


第一个例子,是今年10月,苹果公司新任 COO 走访中国供应链,去了瑞声科技的常州工厂和蓝思科技的泰州工厂。


iPhone 17 Pro 系列的散热性能有很大提升,与瑞声科技在超薄均热板模组生产方面的一系列创新密不可分。而蓝思科技则在智能制造领域创新打造出“一线流”组装线,贯穿40余道全自动工序,通过镭焊、点胶与锁附的无缝衔接,彻底解决了传统生产中“断点多、半成品堆积”的痛点。


“甲方下单、乙方生产”的传统代工模式正在成为过去时。中国果链企业不再单向地接受苹果的技术赋能,而从“技术跟随”到“技术共创”,进入和苹果一起联合研发的深度共生阶段。而中国供应链的这些创新,也开始反哺到苹果产品的竞争力之中。这才是苹果无法离开中国供应链的关键。


第二个例子,是前两天我在潍柴动力参加了新浪财经组织的对话交流会。潍柴动力总经理王德成谈到,很多国际客户之所以选择潍柴发动机,是因为潍柴的新品开发速度快,产品迭代速度快,远超竞争对手。


我问原因是什么,是工程师红利?配套完善?比别人更强的客户导向?


他回答,一个重要原因是“我们的仿真能力、数字化能力比原来强很多”。


原来做开发,更多是凭老工程师的经验和积累的知识,现在采用数字化开发、仿真、模型等,速度更快,很少走弯路;原来做开发,要把硬件先做出来,现在很多都用仿真,如发动机选型,不用先做硬件再去试;还有“三高”试验,即高温、高原、高寒极端环境下对发动机性能的测试,过去要到现场,现在也可以通过仿真进行模拟。


此外,一些高端产品的制造模具采用了 3D 打印技术,整体工艺开发周期可以缩短30%以上;铸造环节采用 CAE 仿真,全过程看得见,让病灶无处可藏,等等。


当数字化、智能化赋能中国供应链,从研发效率到制造品质,都上了一个大台阶,这极大增强了在国际市场的竞争力。


第三个例子,Temu 三年走过拼多多国内十年路,证明数字化电商平台与中国供应链结合,可以取得“1+1>2”的结果。


Temu 植根于以珠三角、长三角为代表的制造业产业带,这里聚集了几十万、上百万的工厂和配套企业,是全球密度最高、产业链最完整、柔性响应能力最强的集群化生产体系。而 Temu 依靠大数据、AI 算法的优势,用算法预测海外消费者的订单,预测需求,引导产能,再加上“全托管+半托管”模式和智能物流网络,使中国供应链的供给更为高效精准。通过国际市场的数据反馈,也能挖掘出更多增量。


和传统国际电商平台通常需要数周乃至数月的备货周期相比,Temu 在极速情况下可以实现“今天下单,明天生产,后天发货”。


这些年,国内市场越来越缺乏空间,很多企业把目光投向海外。尤其是不少做代工起家、品质过硬、但没有品牌、在国内难有用武之地的企业,通过跨境电商,低成本创建品牌,在国外找到了空间,甚至冲进了细分赛道的前几名。


这些企业在总结开拓国际市场的经验时,几乎都会谈到如下几点:


1、在保证品质的前提下,尽可能让利消费者;

2、快速验证新品,低成本试错,高效迭代进化;

3、通过 C2M 数据驱动,挖掘消费者痛点,打造爆款。


可见,跨境电商平台远不只是销售渠道,也是“市场雷达”“产品试金石”“品牌孵化器”,正重构着中国供应链和海外消费市场的连接方式。通过 Temu 等平台,一批有设计研发能力、供应链管理能力和品牌意识的中国新型制造企业走上了国际舞台,直接触达消费者,并树立起属于自己的品牌形象。


无论瑞声科技、蓝思科技的创新,潍柴动力的创新,还是 Temu 的供应链模式创新,折射出的是中国供应链的内涵在升级,新质生产力色彩越来越浓。


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中国供应链的未来


市场本无边界,但国界即边界。


当中国贸易顺差站上万亿美元,当中国跨境电商不断高歌猛进,世界各国看待中国供应链的目光也日趋复杂。


拼多多联席董事长陈磊在股东大会上回应投资者提问时说,Temu 业务快速发展,已在全世界大部分国家都具有了不错的市场规模,与之俱来的,惊讶、担忧和更严格的审视是可以理解的;当前对 Temu 的各类检查,也有助于在快速变化的国际政治和政策环境下,Temu 模式的迭代探索。


他表示,“公司深刻认识到,合规是底线,作为社会中的一个企业,符合社会的需要,回归初心,不忘本,固守本分,为社会做贡献,是电商平台的根本责任。”


在过去很长时间里,全球大多数国家对于一定价值量以下的小额包裹都采取了豁免关税政策,这是中国跨境电商迅猛发展的一个客观红利。但现在,不少国家为了保护本土零售业和制造业,正对这一政策考虑进行调整,并对中国供应链提出更严格的要求。


由于中国供应链优势太大,海外消费者趋之若鹜,暂时看影响不大。但长期看,中国跨境电商平台理当未雨绸缪,提质升级。


从 Temu 的部署看,有三方面的工作正在启动。


  • 首先是模式升级——加大对企业做品牌、重设计、功能创新、品质升级等方面的扶持力度,走高质量、品牌化之路;


  • 其次是深度赋能——更加深入供应链上游,以数智化能力帮助数十个产业带上的企业,走个性化、差异化、精准化道路,以进一步提升面对海外消费者的供应链能力和跨文化品牌运营能力;


  • 最后是以合规为底线,锚定可持续发展。


而从更广视角来观察整个中国供应链的未来,有五个方向是非常明确的。


1、中国供应链要坚持开放、包容、普惠、平衡、共赢的新型立场,更好地连接和服务全球,尤其是挖掘新市场的潜力;


2、中国供应链要在出口之外,更多地出海,为当地创造更多价值;


3、中国供应链要更紧密地与上游资源(如矿产)相连接,帮助资源型国家进行开发,包括建立交通与物流体系;


4、中国供应链要更加注重技术创新,提高附加值,让全球品牌商继续依托;


5、中国供应链要更加注重全球合规与可持续发展,当好企业公民,努力打造负责任的全球供需链。


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打造负责的全球供需链


“十五五”即将开局。在接下来的五到十年间,我们希望中国供应链实现一次新跨越——不仅能在全球走得更远,融入得更深,并且能因创新让自己更加不可替代,此外还要努力建立可持续发展的新形象、新优势。


如果说,中国供应链更为强调的是中国企业自身的竞争力、创新力,全球供需链更为强调的是中国企业的战略与行为,要更加符合所到国的利益相关方要求(消费者只是其中之一),秉持长期主义,不只是获得市场,更要获得信任、尊重和喜爱。


从中国供应链到全球供需链,需要更多考虑需求方的多元平衡要求,需要探索更多的合作共赢之道,而不只是“供”字当头和“卷赢”。


若能实现这样的跨越,则未来中国供应链与世界就会更加水乳交融,相互成就。

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