洛杉矶地狱山火，成了跨境卖家集体破产的导火索

2025年初，美国加州洛杉矶发生了山火，如今更变成了一片火海。自山火爆发以来，已经从1处小的火灾，演变成了6处大的火源，过火面积超过3.86万英亩，房屋、商铺被烧毁的画面频繁出现在新闻中，让人唏嘘。

从CNN提供的航拍图上看，大火几乎把洛杉矶多个地区的建筑都烧毁了。

这场大火，无时无刻不大牵动着众多跨境卖家的心。据跨境物流数据显示，大火发生后一周内，美西地区的订单量下降了约30%。许多亚马逊卖家正面临着巨额损失，甚至预计出现集体破产的情况。

山火蔓延，货物受损

洛杉矶是跨境电商的物流“重镇”，许多亚马逊FBA仓库、第三方物流（3PL）和卖家海外仓都集中在这片区域。而这场突如其来的大火，不仅烧毁了部分仓库，还导致大量货物损坏。

因此，一旦火灾波及仓储区域，受损的远不止是仓库运营方，跨境卖家也是直接受害者。

跨境知道了解到，加利福尼亚州洛杉矶此次的严重山火已导致多处亚马逊仓库紧急关闭。据报道，LBG8和LAX9等仓库因停电而暂停运营，影响了跨境物流和亚马逊的入仓流程。

众所周知，LGB8仓库对中国亚马逊卖家来说至关重要。一旦火势无法得到遏制，存放在这里的卖家的货物，很可能被全部烧完，对卖家而言影响巨大。

有卖家表示，他在此仓库存放了价值约10万美元的好几个月的货物，如今瞬间化为乌有，损失惨重。

还有卖家表示，他不仅亚马逊的仓库大受影响，自己的海外仓都因为火灾，库存被烧为灰烬，怎一个惨字了得？

据跨境知道了解，这场火灾已影响成千上万卖家的库存，可能会导致“断货潮”席卷亚马逊美区。

另据SmartSupplyChainInc消息，截至1月8日，亚马逊SWF2、RFD2、SMF3、FTW1、FAT2、MIT2、GEU3、IUSP、TEB9、MQJ1等仓库均已不批约。MCO2、SNA4、XLX1等仓库拒收率高达90%。IAH3、MCE1、SCK4、ONT8、XLX6、RMN3等仓库批约在3周乃至1个月后。

此外，洛杉矶是美国最大的物流和仓储枢纽之一，作为美西物流的重要交通枢纽，承担了大量货物转运的任务。由于大火严重，美西主要港口之一的长滩港附近遍布严重火点，交通被阻断。码头提柜，卡车派送等时效有所延误。

山火导致的连锁反应让许多订单无法按时交付，而亚马逊的“延迟发货惩罚”会让卖家雪上加霜。如果订单延误或取消率过高，亚马逊店铺的“ODR（订单缺陷率）”飙升，账号就会因此受限或者关停，资金冻结，那跨境卖家就有极大可能会因此丢掉最重要的销售渠道，甚至走向破产边缘。

据跨境物流数据显示，大火发生后一周内，美西地区的跨境订单量下降了约30%。

有卖家对跨境知道说道，他认为货物烧了也挺好，不用卖出去就可以获得亚马逊的赔偿了。但是，亚马逊此前才更改了货物丢失的赔偿规则，赔偿标准不再根据销售价格来计算，而是用采购价来计算，最后可能只赔付极低的金额。因此货物假如真的被烧了，卖家将会面对巨额损失无计可施。

摩根大通估计，此次山火造成的保险理赔损失可能超过200亿美元，远超2018年坎普大火的125亿美元。

面对这场突如其来的灾难，受影响的卖家也需要保持镇定，及时根据火情的发展趋势和物流动态，做出新的对库存、销售和物流风险进行实时评估并作出决策。

风险无处不在

美西这边是山火肆虐，美东中部和东部那边则是遭遇了一场名为“Blair”的冬季风暴，同样避无可避地带来了严重的交通和物流挑战。

联邦快递、UPS和美国邮政都发出提醒，受大雪封路影响，密苏里州（MO）、印第安纳州（IN）、伊利诺伊州（IL）等地的交通几乎陷入瘫痪，多条主要道路被迫关闭。这场风暴导致美国中部和东部地区的部分预约在1月4日至1月6日期间被推迟或取消。

物流方面，多个重要仓库点的派送时效受到了不同程度的影响。像是AVP1、MQJ1、IND9、ORF2、SWF2、STL4、MDW2、FWA4、ORD2等仓库都面临着派送延误的问题。由于道路封闭和交通中断，货物运输和派送的效率大幅下降，给物流企业和客户都带来了不小的困扰。

此外，这场风暴还导致了大量航班的取消和延误，进一步加剧了物流运输的困难。许多航班无法按时起飞或降落，导致货物运输计划被打乱，一些急需的货物无法及时送达目的地。

值得注意的是，根据联邦快递的退款保证政策，若因冬季风暴而延误的货物，不能进行退款或补偿处理，托运人还需做好应对准备。

最后的话

讲真，不管是山火还是暴雪，诸如此类气象突发灾害也不是个例，无论起因如何，对卖家来说，最重要的就是及时止损。若是能获得赔偿，那就最好，若是不能，那就得考验卖家的灵活应变能力了。

此外，这场灾难虽然带来了重重困难，但也为卖家点亮了新的选品灵感。卖家朋友们需要敏锐洞察市场变化，科学制定应对策略，创新产品开发与营销方式，同时也要注意侵权问题，在危机中寻得转机，实现业务的持续增长与突破。