AMZ123获悉,近日,据外媒报道,墨西哥政府计划在2026年预算提案中提高对中国进口商品的关税,涉及汽车、纺织品和塑料等领域。该预算草案预计将于9月8日提交国会审议。
这一举措被认为是响应美国总统特朗普的呼吁,美国方面一直敦促墨西哥采取更高关税措施,以减少北美对中国供应链的依赖。
特朗普早在7月就对来自墨西哥的产品加征30%关税,并叠加针对各行业的附加费用。他同时强调,如果墨西哥或其他国家企业选择在美国境内建设工厂,将不受关税限制。他在讲话中明确表示:“如果中国车企在墨西哥建厂,我们将对其征收200%至250%的关税,他们永远无法在美国卖出一辆车。”
据报道,墨西哥自中国的进口额去年已超过510亿美元,占其整体进口近五分之一。中国已成为墨西哥汽车出口的最大海外市场,但也引发了墨西哥国内制造商对“低关税商品导致不公平竞争”的担忧。
知情人士透露,墨西哥新关税计划中的关税措施可能扩展至其他亚洲国家,但中国仍是主要目标。
此举将是墨西哥近年来最为激进的贸易政策调整之一。自2025年1月以来,墨西哥已对来自Shein和Temu等平台的低价包裹征收19%的关税,并在7月将税率提升至33.5%,以弥补财政赤字并回应美国对低价进口产品的关切。
新措施预计将纳入“墨西哥计划”,这一更广泛的战略旨在通过发展工业园区和公共投资推动制造业扩张,同时增加财政收入,以应对2024年达到GDP5.9%的赤字水平,这是30多年来的最高值。
与此同时,墨西哥政府还采取措施保护国内产业。8月23日,墨西哥政府颁布总统令,暂停在“制造业、外包和出口服务产业计划”(IMMEX)框架下的成品鞋类临时进口。根据官方公报,涉及鞋类的关税编码64.01至64.05将不再享受临时进口资格。
数据显示,2019至2024年间墨西哥鞋业GDP累计下降3.1%,就业下降2.8%,仅2024年一年就萎缩12.8%,流失近1.1万个正式工作岗位。同时,成品鞋类临时进口量同比增长159%,进口额同比增长60.3%,与2021年相比更是分别增长24倍和12倍。
在此背景下,墨西哥政府重申,“墨西哥计划”的目标是通过推动工业增长并配套水、电、教育和医疗等基础服务,来兼顾出口与国内市场的双重发展。这一战略还包括特拉斯卡拉州的华曼特拉发展中心项目,预计2026年投入运营,可创造约6000个就业岗位,目前已获得超过5.4亿美元投资。
目前,关税具体幅度尚未最终敲定,相关数字可能在预算案正式提交前有所调整。
作者✎ Summer/AMZ123
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