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正式通过!墨西哥对中国商品最高加征50%关税

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2025-12-11 17:52
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2025年12月10日,墨西哥众议院全体会议仅用2个小时时间,以281票赞成、24票反对、149票弃权的压倒性优势结果,批准了总统克劳迪娅·辛鲍姆于9月9日提出的关税法案草案


该法案旨在修改《进口与出口一般税法》,对来自无自由贸易协定(TLC)的国家(如中国、印度、越南、泰国、韩国等)的进口产品征收额外关税,以保护本土产业。


该法案将于12月11日提交参议院进行表决和讨论。由于执政党Morena(莫雷纳党)和其盟友PVEM(绿党)在参议院占多数席位,参议院审议基本是走过场,预计将几小时内快速批准。以确保在12月15日前完成立法程序,从而于2026年1月1日生效。


✅ 生效日期:法案拟于2025年12月15日完成立法程序,2026年1月1日正式生效。


✅ 针对国家:中国、韩国、印度、越南、泰国、印度尼西亚、俄罗斯、土耳其、巴西、尼加拉瓜、阿联酋和南非等。欧盟、美国、加拿大等与墨西哥有自由贸易协定(TLC)的国家不受影响。


✅ 法案内容:该关税法案对1463个产品分类进行了关税调整,税率从原来的0-20%,提升至10%-50%,覆盖约17个行业。


✅ 涉及行业:纺织与服装、钢铁及制品、汽车及零部件、塑料制品、家电、玩具、家具、鞋类与皮革、纸与纸板、摩托车、铝制品、拖车与玻璃、化妆品与肥皂等。


✅ 关税分布:10%-50%(委员会修改后多数产品税率集中在10%-35%);其中316个分类此前免税,现首次征税;341个35%;302个10%;其余渐变。


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中国是墨西哥第二大进口来源国,占墨西哥总进口的19.96%,此举可能导致进口成本上升和通胀压力。


数据显示,2024年中墨贸易总额达1094.26亿美元,其中中方出口额902.32亿美元,进口额191.95亿美元。中方对墨主要出口电子元件、厨房用品、机动车零部件等,自墨主要进口石油原油、电气设备、医疗仪器等产品。



  行业影响:中墨贸易格局面临重塑  


汽车产业作为墨西哥重要产业,汽车零部件进口可能面临35%的高关税,这将直接影响在墨中资汽车企业的生产成本和竞争力。


纺织服装706个税号的纺织品被纳入加税范围,中国纺织企业需要重新评估对墨出口策略,可能考虑通过产业链转移规避关税影响。


家电行业中国家电产品在墨西哥市场具有较强竞争力,新关税可能改变市场竞争格局,为本土品牌创造发展空间。


  企业应对:多措并举降低冲击  


面对新的贸易环境,相关企业可考虑以下应对策略:


本地化生产:在墨西哥设立生产基地,既可利用当地劳动力成本优势,又能规避关税壁垒。近年来已有不少中资企业布局墨西哥工业园区。


产业链调整:重新优化供应链布局,将部分环节转移至与墨西哥有贸易协定的国家和地区,如东南亚、拉美等地。


产品升级:通过提升产品附加值和差异化程度,增强市场竞争力,消化关税成本上涨压力。


市场多元化:积极开拓其他新兴市场,降低对单一市场的依赖度。



  前景展望:贸易关系进入调整期  


此次关税调整不仅是墨西哥国内产业政策的转变,也反映了全球贸易保护主义抬头的趋势。墨西哥选择此时加税,既有保护本土产业的考虑,也可能包含地缘政治因素。


对于中国企业而言,这既是一次挑战,也是重新审视全球化布局的契机。如何在新形势下优化国际业务结构,提升抗风险能力,将成为未来发展的关键课题。

  中方回应:希望墨方及早纠正错误做法  

商务部新闻发言人11日就墨西哥国会审议通过对非自贸伙伴的提税提案答记者问时表示,中方一贯反对各种形式的单边加征关税措施,希望墨方及早纠正这种单边主义、保护主义的错误做法。



有记者问:据墨西哥当地媒体报道,当地时间12月10日,墨西哥参众两院审议通过对非自贸伙伴的提税提案,新税率将于2026年1月1日起生效。我们也注意到,与墨政府9月向国会提交的提案相比,此次审议通过的版本中,一些税目和税率做了调整。请问商务部对此有何评论?


商务部新闻发言人说,我们注意到有关报道,将密切关注墨方措施落地情况,并进一步评估相关影响。本次审议通过的提案在9月基础上做了部分调整,部分汽车零部件、轻工产品和纺织服装等产品的提税税率有一定幅度下调。但总的来看,有关措施一旦落地仍会实质性损害包括中国在内的相关贸易伙伴利益。


发言人表示,中方一贯反对各种形式的单边加征关税措施,希望墨方及早纠正这种单边主义、保护主义的错误做法。为维护中国相关产业利益,商务部已于9月底依法对墨启动了贸易投资壁垒调查,目前调查正在进行中。


发言人说,我们也注意到,近期墨方有高级官员在接受采访时表示本次提税将服务于美墨加协定未来审议。中方乐见有关国家通过经贸协议解决经贸分歧,但任何协议不应以影响全球贸易发展为条件,不得损害中方正当利益。希望墨方高度重视、稳妥行事。


发言人强调,中方高度重视中墨经贸关系,积极推动双边贸易投资合作健康稳定发展。在当前国际形势复杂多变、贸易保护主义阴云密布的背景下,期待墨方同中方相向而行,加强经贸领域沟通对话,妥善管控分歧,深化务实合作,共同维护好双边经贸关系大局。




END


来源:外土司聊航运、贸易夜航、参考信息

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2025-12-11 17:52
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2025年12月10日,墨西哥众议院全体会议仅用2个小时时间,以281票赞成、24票反对、149票弃权的压倒性优势结果,批准了总统克劳迪娅·辛鲍姆于9月9日提出的关税法案草案


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中国是墨西哥第二大进口来源国,占墨西哥总进口的19.96%,此举可能导致进口成本上升和通胀压力。


数据显示,2024年中墨贸易总额达1094.26亿美元,其中中方出口额902.32亿美元,进口额191.95亿美元。中方对墨主要出口电子元件、厨房用品、机动车零部件等,自墨主要进口石油原油、电气设备、医疗仪器等产品。



  行业影响:中墨贸易格局面临重塑  


汽车产业作为墨西哥重要产业,汽车零部件进口可能面临35%的高关税,这将直接影响在墨中资汽车企业的生产成本和竞争力。


纺织服装706个税号的纺织品被纳入加税范围,中国纺织企业需要重新评估对墨出口策略,可能考虑通过产业链转移规避关税影响。


家电行业中国家电产品在墨西哥市场具有较强竞争力,新关税可能改变市场竞争格局,为本土品牌创造发展空间。


  企业应对:多措并举降低冲击  


面对新的贸易环境,相关企业可考虑以下应对策略:


本地化生产:在墨西哥设立生产基地,既可利用当地劳动力成本优势,又能规避关税壁垒。近年来已有不少中资企业布局墨西哥工业园区。


产业链调整:重新优化供应链布局,将部分环节转移至与墨西哥有贸易协定的国家和地区,如东南亚、拉美等地。


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  前景展望:贸易关系进入调整期  


此次关税调整不仅是墨西哥国内产业政策的转变,也反映了全球贸易保护主义抬头的趋势。墨西哥选择此时加税,既有保护本土产业的考虑,也可能包含地缘政治因素。


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有记者问:据墨西哥当地媒体报道,当地时间12月10日,墨西哥参众两院审议通过对非自贸伙伴的提税提案,新税率将于2026年1月1日起生效。我们也注意到,与墨政府9月向国会提交的提案相比,此次审议通过的版本中,一些税目和税率做了调整。请问商务部对此有何评论?


商务部新闻发言人说,我们注意到有关报道,将密切关注墨方措施落地情况,并进一步评估相关影响。本次审议通过的提案在9月基础上做了部分调整,部分汽车零部件、轻工产品和纺织服装等产品的提税税率有一定幅度下调。但总的来看,有关措施一旦落地仍会实质性损害包括中国在内的相关贸易伙伴利益。


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来源:外土司聊航运、贸易夜航、参考信息

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