清零!马尼拉港90天超期空柜必须限期搬离
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2月22日,为了解决长期困扰马尼拉港口的拥堵难题,菲律宾海关局(BOC)近期正式出重拳整治。明确要求各航运公司必须严格遵守现行的管理规定,尽快处理掉在港口超过90天的空集装箱。

BOC公告
依据菲律宾第8-2019号海关行政命令。集装箱在港口的停留时间上限是90天。如果超过这个红线还没处理,就会被视为违规,面临后续的执法程序。
海关局还对相关货物的税务处理提出了要求,航运公司需要立即提交货物申报文件,并结清所有应付的关税及相关费用,若未按规定完成上述操作,海关将依法启动强制执行程序。

图源网络
菲律宾海关局希望通过这次大清理,能够有效释放马尼拉南港和马尼拉国际集装箱码头(MICT)的堆场空间,进一步畅通港口物流通道,提升整体运营效率。
对于已经办好手续、缴完税或者已经安排好再出口计划的航运公司,不受此次通知的影响。

2月22日,为了解决长期困扰马尼拉港口的拥堵难题,菲律宾海关局(BOC)近期正式出重拳整治。明确要求各航运公司必须严格遵守现行的管理规定,尽快处理掉在港口超过90天的空集装箱。

BOC公告
依据菲律宾第8-2019号海关行政命令。集装箱在港口的停留时间上限是90天。如果超过这个红线还没处理,就会被视为违规,面临后续的执法程序。
海关局还对相关货物的税务处理提出了要求,航运公司需要立即提交货物申报文件,并结清所有应付的关税及相关费用,若未按规定完成上述操作,海关将依法启动强制执行程序。

图源网络
菲律宾海关局希望通过这次大清理,能够有效释放马尼拉南港和马尼拉国际集装箱码头(MICT)的堆场空间,进一步畅通港口物流通道,提升整体运营效率。
对于已经办好手续、缴完税或者已经安排好再出口计划的航运公司,不受此次通知的影响。







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04-09 周四











