突发！亚马逊仓库大火！员工紧急撤离！
6380近期，亚马逊仓库不仅入仓困难，它时不时还会搞点天灾人祸，让卖家们胆颤心惊！
当地时间6月23日下午，彼得伯勒的亚马逊仓库和送货仓库发生火灾。
消防人员于下午12点30分左右抵达Flaxley Road的仓库。现在有四台消防车和一艘水上运输工具在现场。
据报道，工作人员已从建筑物中撤离，并发现部分仓库大楼冒烟。根据消防部门的一份报告显示，大约有50吨纸板着火，并且是烟雾的来源。所幸这些箱子实际上不在主仓库内，而是存放在附近。
剑桥郡消防救援局发言人说：“我们在下午12.25接到了关于Flaxley Road发生火灾的报告的电话。有四名船员和一艘水上运输船参加。一捆纸板在室外（约50吨）建筑物附近被点燃。机组人员仍在现场扑救。”
这不是今年亚马逊仓库第一起起火事件！在本月5日，位于加利福尼亚州雷德兰兹的亚马逊配送中心突发大火。
当消防员扑灭火焰时，在加利福尼亚州雷德兰兹的建筑物中可以看到浓烟。火灾的鸟瞰图显示仓库和屋顶的整个部分都已坍塌。
雷德兰兹市发言人卡尔·贝克当时表示，截至一个小时前，仍在积极进行消防工作。约有100名员工自行撤离并能够安全，并且没有受伤报告。附近的亚马逊站点没有受到大火的影响。
除此之外，在今年3月份，亚马逊美国PHX5仓库也发生了大火。在古德伊尔的亚马逊工厂发生火灾后，员工被安全疏散。
随着亚马逊仓库发生火灾，已创建发货计划但暂未发出货物的相关卖家也需要创建新的FBA发货地址。
截止至目前为止，亚马逊仓库已经发生了3起火灾。火灾虽然没有造成人员伤亡，但是还是会影响到卖家的入仓及销售！尤其是当下高温与暴动叠加，仓库方面更应该注意火灾防范！
除了仓库意外不断外，亚马逊的部分政策也广为卖家所诟病！
亚马逊最新发布通知称，从6月15日开始，所有专业卖家都将加入并自动注册亚马逊的Prepaid Returns Label计划。
公告显示：
为了改善退货流程，亚马逊将预付退货标签计划扩展到所有卖方。自2020年6月15日起，亚马逊将自动注册专业卖家。
通过“预付退货标签”程序，亚马逊会自动授权退货政策中的所有退货，并代卖家为客户提供预付款的退货运输标签。亚马逊仅通过向卖家发送退货请求来减少卖家的处理时间。
预付退货标签主要是针对自发货卖家，目标是减少卖家的处理时间，以及降低退货不满意率。卖家可以从退款中扣除退货费用。
如果卖家不希望用户退回产品，比如产品运输时摔坏了或者液体泄漏了，亚马逊还有一项功能是Returnless Refunds（仅退款无需退货），卖家设置后系统会自动处理退款并告知买家无需退货。
即使买家打印了预付退货标签，只要没有真正退货，亚马逊也不会扣除这个费用。卖家仍然有时间处理退款，并向消费者发送无需退货的信息。
这个公告显然对卖家没有特别的好处，表述的也并不是十分清晰。比如售卖特殊规定产品的卖家，就必须手动才能授权退货，因为在过去自动退货并没有应用到亚马逊的退货规则里。
一些特别昂贵易碎的东西，在过去的退货机制里是不允许退还卖家，而且在新的公告里并没有显示自动退货系统并未允许卖家退还未使用的物品。
有卖家认为这种改善会导致消费者不满，他们会认为亚马逊的政策不再需要遵循规定，当卖家必须拒绝不合格的请求时，买家可能会举反面例子来反驳，会导致卖家利益也受损。
来源：本文部分素材引自于搜航网
近期，亚马逊仓库不仅入仓困难，它时不时还会搞点天灾人祸，让卖家们胆颤心惊！
当地时间6月23日下午，彼得伯勒的亚马逊仓库和送货仓库发生火灾。
消防人员于下午12点30分左右抵达Flaxley Road的仓库。现在有四台消防车和一艘水上运输工具在现场。
据报道，工作人员已从建筑物中撤离，并发现部分仓库大楼冒烟。根据消防部门的一份报告显示，大约有50吨纸板着火，并且是烟雾的来源。所幸这些箱子实际上不在主仓库内，而是存放在附近。
剑桥郡消防救援局发言人说：“我们在下午12.25接到了关于Flaxley Road发生火灾的报告的电话。有四名船员和一艘水上运输船参加。一捆纸板在室外（约50吨）建筑物附近被点燃。机组人员仍在现场扑救。”
这不是今年亚马逊仓库第一起起火事件！在本月5日，位于加利福尼亚州雷德兰兹的亚马逊配送中心突发大火。
当消防员扑灭火焰时，在加利福尼亚州雷德兰兹的建筑物中可以看到浓烟。火灾的鸟瞰图显示仓库和屋顶的整个部分都已坍塌。
雷德兰兹市发言人卡尔·贝克当时表示，截至一个小时前，仍在积极进行消防工作。约有100名员工自行撤离并能够安全，并且没有受伤报告。附近的亚马逊站点没有受到大火的影响。
除此之外，在今年3月份，亚马逊美国PHX5仓库也发生了大火。在古德伊尔的亚马逊工厂发生火灾后，员工被安全疏散。
随着亚马逊仓库发生火灾，已创建发货计划但暂未发出货物的相关卖家也需要创建新的FBA发货地址。
截止至目前为止，亚马逊仓库已经发生了3起火灾。火灾虽然没有造成人员伤亡，但是还是会影响到卖家的入仓及销售！尤其是当下高温与暴动叠加，仓库方面更应该注意火灾防范！
除了仓库意外不断外，亚马逊的部分政策也广为卖家所诟病！
亚马逊最新发布通知称，从6月15日开始，所有专业卖家都将加入并自动注册亚马逊的Prepaid Returns Label计划。
公告显示：
为了改善退货流程，亚马逊将预付退货标签计划扩展到所有卖方。自2020年6月15日起，亚马逊将自动注册专业卖家。
通过“预付退货标签”程序，亚马逊会自动授权退货政策中的所有退货，并代卖家为客户提供预付款的退货运输标签。亚马逊仅通过向卖家发送退货请求来减少卖家的处理时间。
预付退货标签主要是针对自发货卖家，目标是减少卖家的处理时间，以及降低退货不满意率。卖家可以从退款中扣除退货费用。
如果卖家不希望用户退回产品，比如产品运输时摔坏了或者液体泄漏了，亚马逊还有一项功能是Returnless Refunds（仅退款无需退货），卖家设置后系统会自动处理退款并告知买家无需退货。
即使买家打印了预付退货标签，只要没有真正退货，亚马逊也不会扣除这个费用。卖家仍然有时间处理退款，并向消费者发送无需退货的信息。
这个公告显然对卖家没有特别的好处，表述的也并不是十分清晰。比如售卖特殊规定产品的卖家，就必须手动才能授权退货，因为在过去自动退货并没有应用到亚马逊的退货规则里。
一些特别昂贵易碎的东西，在过去的退货机制里是不允许退还卖家，而且在新的公告里并没有显示自动退货系统并未允许卖家退还未使用的物品。
有卖家认为这种改善会导致消费者不满，他们会认为亚马逊的政策不再需要遵循规定，当卖家必须拒绝不合格的请求时，买家可能会举反面例子来反驳，会导致卖家利益也受损。
来源：本文部分素材引自于搜航网
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