掌握卡派七大关键，制胜尾程运输
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自从疫情影响消费者购买行为以来，越来越多的消费者在网上购物。随着消费者需求的增加，货运卡车运输在全球市场的普及度也随之提高。 全球货运卡车市场在2020年增长到2.1万亿美元，预计2026年将达到2.7万亿美元，占所有运输方式总收入的八成以上。 卡车运输是美国经济的晴雨表，卡车货运量是预测经济活动的一个非常好的领先指标，北美货运承载量有65%是由卡车进行运输的。 美国卡车派送是美国本土地面运输的主要渠道，分为“整车运输”（FTL）和“零担运输”（LTL）两种方式。相较快递来说价格和时效上更有优势。美国卡车派送属于尾程的重要派送方式，在口岸清关完成后，拖柜到当地海外仓拆柜、分拣后由本地卡车派送到亚马逊FBA仓库或者私人地址。 FTL（Full Truckload），即整车运输服务，通常货主是唯一的。若货物装载不满一车，仍需付整车运输的费用。最常见的设备类型是带53’干式厢式拖车的8级牵引车。Schneider National、Knight-Swift、Landstar System、CRST International、JB Hunt等名列前茅。 图：美国市场整车运输的主要竞争者
LTL（Less Than Truckload），即零担拼车服务，这意味着单一货主的货物不会占用整辆卡车。这些类型的货物通常重量在100至10,000磅之间，需要和其他货主拼车以减低运输成本，一般比较适合同一地址的一票多件货物配送以及超尺寸超重量的大件货或超大件货的商业、私人地址派送。联邦货运、XPO Logistics、YRC Freight、ODFL是零担市场中的佼佼者。 图：美国市场零担运输的主要竞争者
“ LTL与FTL，卖家该如何选择 在卖家的运输决策过程中，以下四个因素关系着您的决定，您必须确定什么适合您的货运，什么最适合您的业务需求。 这些不是硬性规定，但一般来说，您可以使用以下指导原则来确定使用LTL还是FTL： FTL和LTL虽然模式不同，但它们有四个共同的特点： 主要通过公路运输 均使用8级卡车头（Tractor） 均需持有商业驾照（CDL）的专业驾驶人 主要装运托盘货物 “ 如何利用LTL更高效地运输产品 对跨境电商卖家来说，打交道最多的卡派运输方式是LTL。 LTL的核心价值是节约成本。如果您仅仅运送几个托盘，使用LTL通常比支付一辆满载的卡车费用更便宜。 为了支持其经济的定价策略，LTL运营商需要始终保持最佳效率。 长时间延误、空里程、非标准服务和未充分利用的拖车空间对LTL运输公司的影响与FTL运输公司相比不成比例，所有这些都造成了两种模式之间的一些关键差异。 许多托运人都面临LTL的挑战，但如果您充分了解LTL的工作原理，您可以利用LTL节省更多！ 1 LTL货运处理流程更繁琐 FTL：发货人在原产地装载完成产品，在拖车上打上封条或货运锁，司机将产品直接送到目的地进行交付。 LTL：在装运的整个过程中，您的产品在到达最终目的地之前，或许会在拖车和仓库中装载和卸载数次。 尽管绝大多数LTL货物交付时状态良好，但与FTL相比，搬运量的增加意味着更容易遭受潜在的产品损坏或货运索赔。 正确包装和保护您的产品以进行LTL运输非常重要。 2 LTL运输中附加费更常见 FTL：从提车到送货，卖家基本上都能得到司机的全程关注。由于单次装载通常需要驾驶员数天的工作时间，满载货车的承运人往往会对附加费更宽容一些——在三天的运输过程中，滞留15分钟或需要驾驶员协助并不是什么大问题。 LTL：卖家只需支付货车容量的一小部分，而拼车派送或许分布在不同地点中。如前所述，LTL运营商需要保持最佳效率，以支持经济的定价结构——任何导致延迟或中断的情况通常都会导致额外附加费用。 当发生这种情况时，重要的是要记住：相比FTL，LTL的总成本节省更多。 3 了解货物密度等级（CLASS） FTL：一般来说，承运商并不过分关注准确的货物密度等级。了解到产品是否为托盘、危险品和法定重量，通常足以提供准确的定价。 LTL：不同货物密度等级的价格可能会有很大差异，即使在相同的路线上，托盘数量相同，货物价格完全取决于货物的货运等级。 为了对货物密度进行分类并确定定价，所有LTL承运人都使用NMFTA（国家汽车货运协会）标准化的货运分类系统。 图：货物密度等级图示1 货物密度等级有18个不同的级别，从50级（最便宜）到500级（最昂贵）不等。 图：货物密度等级图示2
4 货物被重新称重以确保准确性 FTL：完成装载后，驾驶员可在称重站停车，以验证卡车是否低于80,000磅的法定限值。否则，在收货方在交货码头打破封条之前，很少对产品进行进一步检查。 LTL：一旦产品到达始发站，承运人将重新检查产品。大多数货物将通过专业尺寸测量器来自动扫描托盘以确定重量和尺寸。如果尺寸测量结果与提单上列出的产品规格不同，LTL承运人将重新确定运费，这可能导致费率变化。 5 运输非直达 FTL：司机在发货人处提取产品，然后直接派送到收货人处。只要司机及时接车，交通是可以预测的。除非设备出现故障，否则司机将根据总里程、服务小时数、标示的限速和预计交通量的简单等式计算到达时间。 LTL：通常运输很少直达，这意味着运输需要比FTL花费更长的时间。此外，交货日期费准确的（除非您支付额外费用以保证运输报价）。许多LTL运营商报告的服务水平超过90%，但可能因线路和运营商而异。 6 先抵达先服务（FCFS）是LTL的行业标准 FTL：司机将接受确定的预约时间。 LTL：驾驶员几乎总是在每次行驶时完成多次提货和/或送货，灵活性很重要。对于LTL，两小时（或更长）“先抵达先服务”是行业标准，不保证接送。 7 拖车规格略有不同
FTL：大多数运输公司都有带旋转门的53'拖车。拖车通常宽102"，净空高110"。 LTL：大多数运输公司也使用宽102"的53'拖车，但大多数都配有卷帘门，将净空高度降至96"。 与FTL相比，LTL需要了解、注意更多关键事项，但是仍不妨碍LTL是跨境电商尾程派送中的重要方式，也是节省运费的好方法。
自从疫情影响消费者购买行为以来，越来越多的消费者在网上购物。随着消费者需求的增加，货运卡车运输在全球市场的普及度也随之提高。 全球货运卡车市场在2020年增长到2.1万亿美元，预计2026年将达到2.7万亿美元，占所有运输方式总收入的八成以上。 卡车运输是美国经济的晴雨表，卡车货运量是预测经济活动的一个非常好的领先指标，北美货运承载量有65%是由卡车进行运输的。 美国卡车派送是美国本土地面运输的主要渠道，分为“整车运输”（FTL）和“零担运输”（LTL）两种方式。相较快递来说价格和时效上更有优势。美国卡车派送属于尾程的重要派送方式，在口岸清关完成后，拖柜到当地海外仓拆柜、分拣后由本地卡车派送到亚马逊FBA仓库或者私人地址。 FTL（Full Truckload），即整车运输服务，通常货主是唯一的。若货物装载不满一车，仍需付整车运输的费用。最常见的设备类型是带53’干式厢式拖车的8级牵引车。Schneider National、Knight-Swift、Landstar System、CRST International、JB Hunt等名列前茅。 图：美国市场整车运输的主要竞争者
LTL（Less Than Truckload），即零担拼车服务，这意味着单一货主的货物不会占用整辆卡车。这些类型的货物通常重量在100至10,000磅之间，需要和其他货主拼车以减低运输成本，一般比较适合同一地址的一票多件货物配送以及超尺寸超重量的大件货或超大件货的商业、私人地址派送。联邦货运、XPO Logistics、YRC Freight、ODFL是零担市场中的佼佼者。 图：美国市场零担运输的主要竞争者
“ LTL与FTL，卖家该如何选择 在卖家的运输决策过程中，以下四个因素关系着您的决定，您必须确定什么适合您的货运，什么最适合您的业务需求。 这些不是硬性规定，但一般来说，您可以使用以下指导原则来确定使用LTL还是FTL： FTL和LTL虽然模式不同，但它们有四个共同的特点： 主要通过公路运输 均使用8级卡车头（Tractor） 均需持有商业驾照（CDL）的专业驾驶人 主要装运托盘货物 “ 如何利用LTL更高效地运输产品 对跨境电商卖家来说，打交道最多的卡派运输方式是LTL。 LTL的核心价值是节约成本。如果您仅仅运送几个托盘，使用LTL通常比支付一辆满载的卡车费用更便宜。 为了支持其经济的定价策略，LTL运营商需要始终保持最佳效率。 长时间延误、空里程、非标准服务和未充分利用的拖车空间对LTL运输公司的影响与FTL运输公司相比不成比例，所有这些都造成了两种模式之间的一些关键差异。 许多托运人都面临LTL的挑战，但如果您充分了解LTL的工作原理，您可以利用LTL节省更多！ 1 LTL货运处理流程更繁琐 FTL：发货人在原产地装载完成产品，在拖车上打上封条或货运锁，司机将产品直接送到目的地进行交付。 LTL：在装运的整个过程中，您的产品在到达最终目的地之前，或许会在拖车和仓库中装载和卸载数次。 尽管绝大多数LTL货物交付时状态良好，但与FTL相比，搬运量的增加意味着更容易遭受潜在的产品损坏或货运索赔。 正确包装和保护您的产品以进行LTL运输非常重要。 2 LTL运输中附加费更常见 FTL：从提车到送货，卖家基本上都能得到司机的全程关注。由于单次装载通常需要驾驶员数天的工作时间，满载货车的承运人往往会对附加费更宽容一些——在三天的运输过程中，滞留15分钟或需要驾驶员协助并不是什么大问题。 LTL：卖家只需支付货车容量的一小部分，而拼车派送或许分布在不同地点中。如前所述，LTL运营商需要保持最佳效率，以支持经济的定价结构——任何导致延迟或中断的情况通常都会导致额外附加费用。 当发生这种情况时，重要的是要记住：相比FTL，LTL的总成本节省更多。 3 了解货物密度等级（CLASS） FTL：一般来说，承运商并不过分关注准确的货物密度等级。了解到产品是否为托盘、危险品和法定重量，通常足以提供准确的定价。 LTL：不同货物密度等级的价格可能会有很大差异，即使在相同的路线上，托盘数量相同，货物价格完全取决于货物的货运等级。 为了对货物密度进行分类并确定定价，所有LTL承运人都使用NMFTA（国家汽车货运协会）标准化的货运分类系统。 图：货物密度等级图示1 货物密度等级有18个不同的级别，从50级（最便宜）到500级（最昂贵）不等。 图：货物密度等级图示2
4 货物被重新称重以确保准确性 FTL：完成装载后，驾驶员可在称重站停车，以验证卡车是否低于80,000磅的法定限值。否则，在收货方在交货码头打破封条之前，很少对产品进行进一步检查。 LTL：一旦产品到达始发站，承运人将重新检查产品。大多数货物将通过专业尺寸测量器来自动扫描托盘以确定重量和尺寸。如果尺寸测量结果与提单上列出的产品规格不同，LTL承运人将重新确定运费，这可能导致费率变化。 5 运输非直达 FTL：司机在发货人处提取产品，然后直接派送到收货人处。只要司机及时接车，交通是可以预测的。除非设备出现故障，否则司机将根据总里程、服务小时数、标示的限速和预计交通量的简单等式计算到达时间。 LTL：通常运输很少直达，这意味着运输需要比FTL花费更长的时间。此外，交货日期费准确的（除非您支付额外费用以保证运输报价）。许多LTL运营商报告的服务水平超过90%，但可能因线路和运营商而异。 6 先抵达先服务（FCFS）是LTL的行业标准 FTL：司机将接受确定的预约时间。 LTL：驾驶员几乎总是在每次行驶时完成多次提货和/或送货，灵活性很重要。对于LTL，两小时（或更长）“先抵达先服务”是行业标准，不保证接送。 7 拖车规格略有不同
FTL：大多数运输公司都有带旋转门的53'拖车。拖车通常宽102"，净空高110"。 LTL：大多数运输公司也使用宽102"的53'拖车，但大多数都配有卷帘门，将净空高度降至96"。 与FTL相比，LTL需要了解、注意更多关键事项，但是仍不妨碍LTL是跨境电商尾程派送中的重要方式，也是节省运费的好方法。
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