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你会放弃百万年薪跑去做跨境电商吗?

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2019-03-08 14:47
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在互联网时代的推动下,跨境电商行业成为新兴创业领域。3月5日,第十三届全国人民代表大会中跨境话题不断被搬上“两会”,这也让行业内外的人翘首观望。然而跨境电商也并非想象中容易做,其中的酸甜苦辣或许也只有跨境电商人才知道!到底要不要赶上这波政策福利,跻身跨境电商行列呢?

正好,小邦有个跨境卖家的创业小故事想与大家分享。听听他的故事,看看他的吐槽,兴许你能从他的经历中得到一些启发和灵感。

我叫banky,25岁,入行已经四年多了。主要在运营wish和亚马逊平台,目前七八成的订单是从亚马逊来的,亚马逊的单笔订单利润相对wish也更好点。

前段时间也有打算试水速卖通和shopee平台,但目前团队只有6个人(不包括仓储发货人员),今年又忙着找新办公室、找库房、装修办公室、三天两头跑厂家等等,跨境电商看起来就一台电脑一根网线,背后需要忙的事情太多了,所以新平台就耽搁了下来。

人世间数十寒暑的沧桑风雨,借助这些寻常吃食,熬成难忘的老味道。一花一叶皆有情,一茶一饭过一生。只有懂得生活的人,才是幸福的人。 

进入跨境电商的契机

我的大学专业是计算机,因为对代码不感兴趣,在课余时间便开始尝试创业。起初是开淘宝店,每个月也有上万收入,但是受不了淘宝无止境的客服、售后,就开始转做跨境电商。

毕竟外国人消费习惯跟咱们不一样,不像淘宝那样几分钟没回复客人这笔订单就告吹了。当然还有一个原因,当年正是跨境电商的红利期,身边不少朋友赚了大钱,做wish的买了雷克萨斯,开亚马逊店铺的入手了路虎,看得我分外眼红,也决定要跟风入行。

最初是跟一个高中同学一起合伙开店,一步步发展到现在的6人运营团队,我们两个自己都还是有在做运营,有些事情交给员工还是不太放心,可能这也是我们做不大的原因吧。我在团队中主要负责选品和运营,说不上非常擅长,但有自己的一套思路和经验。

获得的成绩嘛,就是一仓库货了。日出百单从之前的调侃变成了现在的常态,我买了自己的Dream Car,也勉强在深圳买了套房。现在手头剩点小存款,其他的都在仓库里放着。别的行业创业谈的是融资多少千万,我们做跨境谈的是融了多少个仓的库存。

创业各阶段遇到的酸与苦

我也看了很多卖家故事,发现很多大卖的经验其实对大部分刚入行的小白参考价值不大。

这个圈子浮躁之风太盛,很多人吹嘘着日出千单月入百万,外行人还以为跨境电商钱很好捞。然而并非每位创业者都能轻轻松松赚到大钱,创业背后的辛酸简直难以想象,中小卖家没有大卖的资金优势和供应链优势,一步步走起来更是艰难。

我只是一个平凡的小卖家,创业上的坑都亲自踩过,可能对刚入行的新手来说更有参考价值吧。下面大概说下我的经历:


2014~2016中
这段时间我还在学校,是个淘宝卖家兼wish卖家兼亚马逊卖家,大部分精力被所淘宝占用,跨境电商还是刚起步状态。

和很多跨境电商小白一样,最初的我连怎么上传产品都搞不懂,看到打着“9988元四天从入门到日出百单”名号的的培训班就心动了。兴冲冲从厦门跑到深圳听了四天课,后来还是老老实实找了个十人规模的小公司上班学技术。市面上的培训班鱼龙混杂,要分辨靠谱的、真正有干货的实在太难。

小白期间踩过的坑在今天看来有点可笑,也都没有借鉴意义了,毕竟wish的政策都变了。这阶段给我最深刻的教训,就是控制物流成本了。

以前想要控制一件产品的成本,最先想到的是跟供应商压价格,但如果采购量不多,成本是很难压下来的。其实控制成本从物流成本方面下手效果或许更好。

比如同样发东欧的包裹,当初我要花60元2~3周才能妥投,今天只要30元就搞定,时效还更快,这比你跟供应商为了一两块钱磨来磨去效果好太多了。至于有些物流渠道好的卖家可以几美元的产品全球包邮还利润可观,这个我是想都不敢想。



2016~2017中

这是我毕业后的第一年,和很多亚马逊卖家一样,我和同学两个人从零开始接触亚马逊,两条网线、两台电脑就敢在深圳做着年入百万的梦。

这也是我们最艰难的一年,踩过来的坑数不胜数,总结如下:

物 流 坑

要压缩成本,应该最先从物流下手,这个对新手卖家比较有可行性,因为跟供应商压价格对于小卖来说真的很难。

举个例子,我们有一个产品是非常轻的抛货,货值不高,所以厂家是用比较通用的包装。货从我们国内寄出后,到亚马逊仓库,再到客人收到商品,这中间有头程运费和亚马逊的FBA配送费。抛货的话,在这两个环节当中,你都要为商品体积付出很高昂的运费。后来我们就给这个产品重新定制了一个不规则的包装(包装成本接近货值的1/3),但是我们的产品售价却降下来了,利润还没有受到影响。

旺 季 坑

因为盲目迷信“旺季”这个噱头,我们在2016年8月份的时候给多数sku备了2~3倍平时的库存,但一直到11月订单量都还没有明显上升迹象。其实所谓的“旺季”还是要看产品类目,有一些类目确实会有一个很大的订单量上涨,但对我们当时的几个产品(工具类型)影响很小。

所以备货时要时刻关注往年的数据,理性备货,不能凭感觉。最简单可行的办法,推荐用谷歌趋势查看一下产品主要关键词,然后看这些词在过去几年的趋势,再判断类目趋势。这里多说一句,有做欧洲站点的话,不同国家的消费习惯差别还是非常大的,需要单独分析。

供 应 链 坑

亚马逊卖家绝大多数都经历过产品断货、补货跟不上等问题。没断过货说明你是个不合格的运营,断货却也是真真实实对listing存在非常大的影响。

断货有很多原因,有可能是因为供应商,有可能是因为货代运输,还有可能是因为产品突然单量暴增......这其中运营能控制的因素,只有预估好产品销量,其他两个就只能自求多福了。


2017~至今

这一年时间我们找到了一个自认为还算稳定的盈利方式,然后忽悠了四个小伙伴跟我们一起战斗。经历过被恶意跟卖的卖家搞到二十来万海运的货打水漂,也经历了从铺货模式转到和工厂深度合作开发产品的模式。

我身边也有其他刚入行的朋友,一上来就问我怎么跟工厂合作开发产品,他们也要走这种模式。

其实跟工厂合作有两个很大的前提:

首先你需要对所在的品类非常了解,不然一套模具几万到几十万不等,没有九成的把握,以我们这种小卖的风险承受能力,一两个款就可以让我们破产。

另外一个前提就是我比较主观的了,那就是要“喂饱”工厂老板。开发新产品是非常需要金钱、时间、体力和耐心的,对你来说是这样,对工厂老板来说也是这样。如果你开发的新品没有足够的返单,那跟这个工厂可能很难有再一次的合作了,毕竟很多工厂是靠后面的返单才有足够的利润。



跨境电商之路,有人赶上红利期,闷声发大财;有人踽踽独行,近乎奄奄一息;还有更多人在来的路上,怀揣大理想;无论是哪一种过程,酸甜苦辣咸,个中滋味,唯有自知。


END


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2019-03-08 14:47
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在互联网时代的推动下,跨境电商行业成为新兴创业领域。3月5日,第十三届全国人民代表大会中跨境话题不断被搬上“两会”,这也让行业内外的人翘首观望。然而跨境电商也并非想象中容易做,其中的酸甜苦辣或许也只有跨境电商人才知道!到底要不要赶上这波政策福利,跻身跨境电商行列呢?

正好,小邦有个跨境卖家的创业小故事想与大家分享。听听他的故事,看看他的吐槽,兴许你能从他的经历中得到一些启发和灵感。

我叫banky,25岁,入行已经四年多了。主要在运营wish和亚马逊平台,目前七八成的订单是从亚马逊来的,亚马逊的单笔订单利润相对wish也更好点。

前段时间也有打算试水速卖通和shopee平台,但目前团队只有6个人(不包括仓储发货人员),今年又忙着找新办公室、找库房、装修办公室、三天两头跑厂家等等,跨境电商看起来就一台电脑一根网线,背后需要忙的事情太多了,所以新平台就耽搁了下来。

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最初是跟一个高中同学一起合伙开店,一步步发展到现在的6人运营团队,我们两个自己都还是有在做运营,有些事情交给员工还是不太放心,可能这也是我们做不大的原因吧。我在团队中主要负责选品和运营,说不上非常擅长,但有自己的一套思路和经验。

获得的成绩嘛,就是一仓库货了。日出百单从之前的调侃变成了现在的常态,我买了自己的Dream Car,也勉强在深圳买了套房。现在手头剩点小存款,其他的都在仓库里放着。别的行业创业谈的是融资多少千万,我们做跨境谈的是融了多少个仓的库存。

创业各阶段遇到的酸与苦

我也看了很多卖家故事,发现很多大卖的经验其实对大部分刚入行的小白参考价值不大。

这个圈子浮躁之风太盛,很多人吹嘘着日出千单月入百万,外行人还以为跨境电商钱很好捞。然而并非每位创业者都能轻轻松松赚到大钱,创业背后的辛酸简直难以想象,中小卖家没有大卖的资金优势和供应链优势,一步步走起来更是艰难。

我只是一个平凡的小卖家,创业上的坑都亲自踩过,可能对刚入行的新手来说更有参考价值吧。下面大概说下我的经历:


2014~2016中
这段时间我还在学校,是个淘宝卖家兼wish卖家兼亚马逊卖家,大部分精力被所淘宝占用,跨境电商还是刚起步状态。

和很多跨境电商小白一样,最初的我连怎么上传产品都搞不懂,看到打着“9988元四天从入门到日出百单”名号的的培训班就心动了。兴冲冲从厦门跑到深圳听了四天课,后来还是老老实实找了个十人规模的小公司上班学技术。市面上的培训班鱼龙混杂,要分辨靠谱的、真正有干货的实在太难。

小白期间踩过的坑在今天看来有点可笑,也都没有借鉴意义了,毕竟wish的政策都变了。这阶段给我最深刻的教训,就是控制物流成本了。

以前想要控制一件产品的成本,最先想到的是跟供应商压价格,但如果采购量不多,成本是很难压下来的。其实控制成本从物流成本方面下手效果或许更好。

比如同样发东欧的包裹,当初我要花60元2~3周才能妥投,今天只要30元就搞定,时效还更快,这比你跟供应商为了一两块钱磨来磨去效果好太多了。至于有些物流渠道好的卖家可以几美元的产品全球包邮还利润可观,这个我是想都不敢想。



2016~2017中

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这也是我们最艰难的一年,踩过来的坑数不胜数,总结如下:

物 流 坑

要压缩成本,应该最先从物流下手,这个对新手卖家比较有可行性,因为跟供应商压价格对于小卖来说真的很难。

举个例子,我们有一个产品是非常轻的抛货,货值不高,所以厂家是用比较通用的包装。货从我们国内寄出后,到亚马逊仓库,再到客人收到商品,这中间有头程运费和亚马逊的FBA配送费。抛货的话,在这两个环节当中,你都要为商品体积付出很高昂的运费。后来我们就给这个产品重新定制了一个不规则的包装(包装成本接近货值的1/3),但是我们的产品售价却降下来了,利润还没有受到影响。

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2017~至今

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