Pingpong 加油！！！

有首老歌很好听，歌词也很好：

你我皆凡人，生在人世间，道义放两旁，把利字摆中间。—— 李宗盛

最近某公司要致Pingpong于死地，哦不对，P卡、Paypal等等这些较大的支付公司都在他的死亡名单之列，具有中国特色的商业攻击模式开始上演了。某公司是谁？我们心知肚明。

以上是某公众号文章截图，文章几乎把所有知名的支付公司列了出来，准备来一次大屠杀。某公司一直拿国内支付牌照说事，要知道国内的支付牌照是用于跨境人民币结算的，而亚马逊等平台收款是新的应用场景，是一种创新金融。很多人分不清这两个概念，所以某支付公司故意武断的说：没有国内支付牌照就不能从事跨境收款。

其实并不是这样的，真相在这里：

外管局说得很清楚了，支付机构之间是可以合作的，即使境外支付公司在中国没有支付牌照，但是也可以和中国境内的有支付牌照的公司合作的，一样可以进行亚马逊收款。

纵观整个跨境收款行业的历史：

Skyee在2017年被人在海外诬陷，停止了美元收款，2018年又重新启动。Pingpong被wish暂时下架，后来又重新出发。连连支付违反外管局规定，被罚200多万，整改后继续营业。

其实跨境收款业务涉及的方方面面太多太多了，比如：海外牌照、国内监管、平台关系、银行合作，自身运营等等，并不是一张简单的国内支付牌照就可以搞定的。而且有支付牌照，也不代表就是完全合规：

最让狂人笑掉大牙的是下面这张亿邦动力的调研图：

连连支付居然排在payoneer前面？？亿邦动力的老板脸皮真厚啊。只要给钱，什么虚假行业调研都敢发，新闻媒体的良心哪里去了？好羞羞哦。

这个行业确实有一些退出者，如：蒂塔斯、鼎付相继停止了亚马逊收款，Currency Direct 也退出了中国的亚马逊收款行业。

其实这次的支付事件，据说是源自一场央行内部的研讨会，被点名的不仅仅是公众号所列出的那些支付公司，还包括了paypal， amz payment等等。

但是，鼎付是一定没有被点名的。

鼎付停止收款，并非像其他公众号所说的那样是由于没有支付牌照，其实只是因为鼎付的业务量很小，公司一直处于亏损状态，所以才停止亚马逊收款业务的。某些媒体故意混淆事实拿牌照说事，实在是很不专业。

有的公司一直在坚持，有的公司经不住市场的打击而早早退出市场。但卖家们到底得到了什么？得到了竞争之后的价格优化，得到更好的跨境收款服务。

善恶有报，某公司你可以在国内抹黑别人，别人一样可以在海外搞你，于是乎，有传言说某支付公司的收款账号绑定亚马逊后台会使触发kyc的几率大增。看样子支付行业第一次世界大战要爆发了，好好看戏。

跨境平台也有其自己的威严，你们这些支付公司搞来搞去，如果把亚马逊这样的跨境平台也拖累了，那么这个事态的演变恐怕谁都难以预料。

合理竞争是很正常的，但是动用网络舆论的力量去抹黑别人，那就不太好了。公理自在人心，不容任何人践踏。

其实作为消费者，不要迷信什么政策制度，你只需要选择合适的收款公司就行了，这个行业到目前为止都没有出现卷款潜逃的案列，跟p2p不一样。最多也就是停止收款，卖家更换收款账号就行了。

早期的ofo，从来没讨论合规性，但是Uber的合规性却一直在风口浪尖上，后来Uber由于经营不善退出中国了，但是值得注意的是Uber把所有的押金都退还给消费者了。

另一边的ofo呢，很合规啊，但押金退给消费者了吗？孰是孰非消费者心里最清楚。别拿所谓的zf制度来压人，不靠谱。

不管未来的监管如何调整，Pingpong作为历史的开创者，打破国外收款公司的垄断，这一点值得尊敬。

Pingpong 加油！！