欧盟7月起取消低价值包裹免税，每单征收3欧元关税

2026年7月1日起，欧盟将取消进口低价值包裹免税额度，对所有境外入境包裹统一征收3欧元关税，无例外与过渡期。

该政策将影响英国及非欧盟地区卖家。相关机构将于5月7日举办线上研讨会，解读应对措施。

同时，现有清关流程已出现税费通知不及时等问题，新政实施后物流与合规压力进一步加大。

此前，欧盟对价值低于 150 欧元（173.85 美元）的包裹不征收关税，这推动了Temu 和 AliExpress 等在线购物平台的快速增长，这些平台直接从中国向消费者发送包裹。

早在今年2026年2月12日，欧盟理事会正式批准小包裹进口关税新规。主要内容包括：

（1）取消小包裹关税豁免门槛。废除现行政策中“价值低于150欧元的小包裹进入欧盟时享有的关税豁免”待遇；

（2）分阶段实施安排。

新规将分两个阶段逐步落地：

一是过渡期措施（自2026年7月1日起至2028年7月1日）：针对直接运送给消费者、价值低于150欧元的小包裹，按包裹内商品所属海关税则子目分类，每类商品征收3欧元临时统一关税。

二是长期措施（过渡期结束之后）：“欧盟海关数据中心”2028年7月1日全面投入运营后，将取消过渡期临时关税，改为按常规关税制度对所有入境欧盟的小包裹商品征税。

当前，欧盟正在努力协调 27 个成员国对低价进口商品的关税征收和安全检查，以应对大量低价值电子商务包裹进入欧盟的局面，2025年包裹总数达到58亿件。

与此同时，来自凯投宏观的Andrew Kenningham在一份报告中称，继3月份大幅下降后，欧元区消费者信心在4月份再次下滑。

如果冲突持续，家庭可能会大幅收紧腰包。

他表示，尽管4月份股市反弹，欧洲天然气价格下跌，但该指数从3月份的负16.4降至负20.6，为2022年以来的最低水平，这可能反映了对上一轮能源冲击重演的担忧。

值得一提的是，美军中央司令部于4月21日在社交平台发布声明，表示自美军对进出伊朗港口的船只实施封锁措施以来，已有28艘船只遵照美军指令掉头行驶，或直接返回伊朗境内港口。

该消息进一步凸显当前波斯湾海域局势持续紧张，美伊海上对峙态势不断升级，地区航运安全与物流秩序面临较大不确定性。