疫情爆发，大卖宣布停产！中小卖家何去何从？

国内这波疫情来的又急又凶，每天睁眼都是上百的新增。疫情的反复，也给压力山大的跨境电商行业又添上了一笔重担。

据悉,深圳官方通告《关于做好全市三轮全员核酸检测的通告》中决定,自3月14日至20日为期7天时间内:全市公交、地铁停运,全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭管理。

深圳代公司已发布公告,表示其仓库受疫情影响暂停接货。在3月13日夜里,有多家货代表示正在通宵发货、装柜,其公司仓库将于14日暂停收货,深圳公司总部在3月14日-20日实行居家办公。

深圳大卖蓝思科技则披露了关于受疫情影响的风险提示公告。公告表明，蓝思科技及部分子公司由于近期国内外疫情的持续发展，生产经营受到了一定影响。

目前蓝思已按照当地疫情防控指挥部要求进行防疫管控，安排员工集中隔离和全员核酸检测，并已暂停生产活动，而恢复正常生产经营的时间尚不确定，将根据当地政府的疫情管控要求做出相应安排。  

根据蓝思科技此前发布的2021年度业绩快报，报告期内其实现营收352.86亿，同比增长22.60%；净利润21.62亿，同比下降62.14%。

蓝思科技董事会在经营业绩变动分析里提到，“人力成本上升、研发项目增加、新园区运营、供应链波动、疫情、限电等综合因素对公司经营业绩产生了一定影响。”

可以看出来，疫情对蓝思科技营收的影响极大。一是因为供应链疫情防控影响了订单的生产和交付；二是因为疫情导致工业品原材料供应短缺、价格大幅上涨，使得公司采购成本上升。

上述问题，不仅出在蓝思科技一家企业身上，对于整个跨境电商行业来说，当下都要面临疫情带来的巨大挑战。

此次疫情突然爆发，为了防控疫情，上海已取消了7成以上的进出港航班，山东威海、石岛、烟台三个港口也全部封港。然而，港口还有大批货物滞留无法装柜发船，具体解封以及发船时间需等待当地疫情防控指挥部门通知。

一边是国内为了防疫封闭港口取消航班，使得大量货物滞留，时效延误；一边是国外亚马逊宣布上涨多渠道配送费用。

涨！涨！涨！

亚马逊发布公告，新的多渠道配送费用标准从2022年5月9日开始正式实施，此番价格调整正是疫情当下物流行业普遍涨价所引起。

对比官方涨价前后的价格，能发现涨幅最大的超过了20%！综合下来，多渠道配送费用的整体涨幅在12%左右。

这轮涨价让有的卖家直呼离谱！虽然使用多渠道配送的卖家没有使用FBA的卖家多，但是亚马逊在FBA已经涨价过一次的前提下，又给多渠道配送费用涨价，还涨了这么多！可见全球物流成本是多么的昂贵！

疫情当下，同物流紧密相关的供应链问题也让跨境卖家头疼不已。

有卖家表示，自己的工厂因为防疫要求已经停工，员工都在家隔离，货物生产不出来，何时能恢复还不清楚。

有这样烦恼的卖家并不少，如果说物流成本上涨带来的是对利润空间的挤压；供应链出问题则可能直接决定店铺的生死。

根据《亚马逊2022年度卖家状况报告》，有74%的亚马逊卖家因为2021年震撼全球经济的供应链问题而经历了某种形式的中断，直接导致店铺的销售损失。

其中，有30%的卖家因为供应链问题损失超过10,000美元，37%的卖家经历了大于3个月的库存推迟。

这场突然爆发的疫情再次为全球供应链的结构和布局带来了严峻的考验，同样，疫情也警醒了全体卖家，除了追求低成本和高效率之外，还应注重供应链的坚韧性和稳定性。

那么，国内跨境卖家应该从哪些方面切入，尽可能减少自己的损失保全收益？

这里，火火妹给各位卖家提供3点建议：

1. 关注现在的海运价格，可能会有降价，随时保持出货准备，可以降低成本。

2. 留意最近的港口信息，如果深圳不能出，其他近的港口是否可以，但是要注意陆运费用。

3. 工厂的发货提货要注意，因为疫情灾区一旦去了很有可能被隔离，提前了解信息。

虽然还不清楚疫情何时能够结束，但卖家们一定要做好防疫措施，对业务及时进行调整，将损失最小化。