敏哥：揭秘亚马逊广告体系漏洞，你会通过漏洞赚钱吗？
2862最近整个跨境电商圈最头疼的莫过于物流了，海运运费暴涨200%-300%，集装箱卡车司机“抢箱争夺战”开启，简直是一箱难求。甚至部分货代表示，1月20号之后会停止美国航线，要发货的现在必须要去抓紧。
于是乎大家就看到了熟悉的集装箱卡车司机的“抢箱争夺战”，甚至一度抢上了跨境电商圈的头条。通过这一点也给很多的亚马逊卖家上了一堂课，旺季的库存布局、推广布局，一定要提前，提前，再提前。
千万不要非得卡在实在不行的情况下，再急急忙忙的去补货，那你要面对的也许就是千军万马过独木桥的悲惨境地，不知道猴年马月才能够排得上你的货啊！
面对惨烈的外部环境，如何在项目布局以及物流发货上有所调整，大家可以看下篇文章：敏哥：国外疫情肆虐，物流费用暴涨，被逼到墙角的亚马逊卖家该如何自救呢？
旺季的备货其实我们自己团队早在七八月份的时候就开始准备了，所有供应商的沟通衔接、备货数量、包括海外仓的布局调配，基本卡在旺季来临之前都已经准备好了。
其实大家做任何的事情都要有提前布局的意识，无论是链接的推广，或者是项目的推进，包括链接的备货发货，不要等到来不及了才开始准备，这是大多数人的思维，你如果跟其他普通卖家想的是一样的，那代表你就要跟一堆的普通卖家去抢夺仓位，那你觉得你能够成为前20%吗？
对于像我们这种已经提前上岸的卖家来说，想着有时间继续在运营端的一些细节上去打磨了。最近对于亚马逊的广告体系还是有一些新的感悟，也是希望能够跟大家分享自己对于亚马逊广告体系漏洞的一些小心得。
其实这些所谓的漏洞并不是等同于所谓的黑科技，所谓的钻平台的空子，而是我们通过自己团队的运营测试，在实战中总结出来的，通过广告策略上的一些小调整，能够让卖家的利益实现最大化的小技巧。
技巧一：亚马逊广告预算卡控漏洞
其实一般的卖家在做亚马逊广告的时候，对于广告预算上的分配大多数都是凭感觉，或者是看心情，或者是精打细算的舍不得给预算。
在日常的广告运营实战当中，亚马逊官方的建议其实是不要让广告反反复复的暂停，否则是会影响到广告的权重的！
通过测试下来，确实如此。如果一个campaign反反复复的一直暂停开启，暂停开启，你是非常难让系统给你匹配流量和数据的，你的广告也是非常难跑出有效的数据的！
所以对于那些算的很精细的卖家，其实是完全没有必要的。有一小部分亚马逊卖家的思维方式是：我要给预算给的极低，比如10美金的预算就是10美金，多1美分都不行，广告停了就停了！
记住广告为什么对于大多数的亚马逊卖家来说非常的难，非常的难掌控，就是在于数据的不确定性，因此灵活多变的运营思路和及时调整的运营思维，才是一名优秀的亚马逊运营需要具备的条件啊！
所以，广告的预算不要死板，要灵活的根据链接的具体的状况及时的去做调整。
除此之外，我们其实是可以利用亚马逊广告体系中的一个小漏洞的，这个漏洞就是我们在日常的跑数据的过程中，可以让我们的广告的预算提前跑完。
比如说你正常是给到一个广告活动20美金的预算，正常是要一天能够跑完的，这个时候你可以试着把预算压的稍微低一点点，比如说18美金这个预算段就可以去做一个test。
如果说18美金的test不是很ok的话，那么可以继续压低一些预算，比如说给到15美金左右的一个预算，提前1-2个小时把预算跑完。
这么干的目的到底是什么呢？其实就是给平台一个错觉，觉得这个campaign每天是能够提前把广告预算花完的，一般对于这类的campaign平台会有一个热门的判定。
后期你会发现你的campaign有机会是能够得到平台更多的流量倾斜与权重加持的。这个漏洞的准确性大家其实不用怀疑的，是经过我们团队内部的多次的test得到的结论的。
当然看到这里有老铁可能会问，这个不是跟你上面讲的广告活动不要持续的暂停断开，好像是有一些矛盾的吗？
其实不然，上面的不要断开我指的是不要连续的断，比如你的campaign在一天的时间内，连续断个好几次，这种情况是非常影响广告的权重的。
而我讲的广告的漏洞，其实是一天的时间内，正常跑数据，直到要结束前的1小时左右，广告的预算提前的跑完了。
这两者其实是有本质的区别的，大家可以用心去感受下！
技巧二：低预算低竞价，蹭流量战术
其实这也是整个亚马逊广告体系的一个小漏洞，我们在日常的运营实战中你会发现，有时候我们广告无论你的预算给的有多低，或者你的竞价给的很低，只要你的campaign的状态是完全正常的，那么后续我们在正常跑广告的过程中啊，总会多少能够跑出一些曝光或者是点击出来。
这其实本身也是因为亚马逊整个广告体系或者广告部分，有盈利的指标以及要求所导致的。
我们恰巧可以利用好这个小漏洞，通过低价运营的方式去蹭到一些流量，这个时候我们要付出的流量的成本其实是极低的。
比如说那些基本没有什么库存的sku啊，或者已经准备清货放弃推广的sku，抑或是一些广告成本太高，烧不起广告的产品，我们都可以采用类似的方式去蹭平台的流量。
毕竟这样的广告出单的成本几乎可以说是0了，但是友情提醒大家，对于正常运营推广的链接来说，这种玩儿法慎重使用，不要到时候反而影响到了自己正常的链接推广节奏。
其实运营是没有标准答案的，运营不是1+1=2，而是需要根据多种多样遇到的不同情况，遇到问题，解决问题。别人分享的经验和技巧，千万不要直接拿来就用，不要做拿来主义。
一些技巧或者漏洞你在用之前，要学会做一个客观的分析，这种玩儿法到底适不适合我现阶段的运营推广呢？或者我应该怎样调整之后，才能让这种玩儿法适应。
绝大多数人之所以做不好运营，归根到底缺的就是一种主动思考的意识，习惯了被动等待或者一遇到问题自己不思考，直接就主动张口问别人的人，一般是很难把运营给玩儿好的。
技巧三：亚马逊广告预算节奏点把控小技巧
最后要给大家分享的就是亚马逊广告预算节奏把控的小技巧。其实我们在推新品的时候会发现，有时候你的广告的流量以及你的链接的流量会随着你运营推广的进度逐渐的加深，流量会逐渐的增长。
这个时候你要学会对预算进行卡控，不要一次性的给过多的预算，缓慢逐步的往上加，始终让广告的系统保持在一个“饥渴”的状态，这种方法同样也是会触发平台对于campaign的流量倾斜以及流量扶持的。
千万不要小瞧运营当中的这些小细节以及小技巧，往往最后你跟竞争对手真正拉开差距的就是这些平时你注意到的，其他人没有注意到的小漏洞。
这个时候有粉丝可能会问了，敏哥，你能不能讲的再细一点，能不能告诉我什么时候应该放？怎么放？放多少预算？
其实我已经把最核心的点讲出来了，剩余的是需要你自己在实战中找感觉的，而不是等着别人嚼碎了喂给你吃，这个你即使吃下去了，你也是不香的，你自身的运营能力也是得不到提高的！
还是那句话：千万不要做拿来主义！习惯了做拿来主义的人是干不好运营的这件事儿的！
OK，本篇有关亚马逊广告运营中的一些小漏洞以及小技巧就简单给大家分享到这里！学习无止境，钻研无止境，不断的拓宽自己的能力，不断的接触最新的事物，这个是所有的跨境电商人都应该努力坚持去做的事情！加油！
最近整个跨境电商圈最头疼的莫过于物流了，海运运费暴涨200%-300%，集装箱卡车司机“抢箱争夺战”开启，简直是一箱难求。甚至部分货代表示，1月20号之后会停止美国航线，要发货的现在必须要去抓紧。
于是乎大家就看到了熟悉的集装箱卡车司机的“抢箱争夺战”，甚至一度抢上了跨境电商圈的头条。通过这一点也给很多的亚马逊卖家上了一堂课，旺季的库存布局、推广布局，一定要提前，提前，再提前。
千万不要非得卡在实在不行的情况下，再急急忙忙的去补货，那你要面对的也许就是千军万马过独木桥的悲惨境地，不知道猴年马月才能够排得上你的货啊！
面对惨烈的外部环境，如何在项目布局以及物流发货上有所调整，大家可以看下篇文章：敏哥：国外疫情肆虐，物流费用暴涨，被逼到墙角的亚马逊卖家该如何自救呢？
旺季的备货其实我们自己团队早在七八月份的时候就开始准备了，所有供应商的沟通衔接、备货数量、包括海外仓的布局调配，基本卡在旺季来临之前都已经准备好了。
其实大家做任何的事情都要有提前布局的意识，无论是链接的推广，或者是项目的推进，包括链接的备货发货，不要等到来不及了才开始准备，这是大多数人的思维，你如果跟其他普通卖家想的是一样的，那代表你就要跟一堆的普通卖家去抢夺仓位，那你觉得你能够成为前20%吗？
对于像我们这种已经提前上岸的卖家来说，想着有时间继续在运营端的一些细节上去打磨了。最近对于亚马逊的广告体系还是有一些新的感悟，也是希望能够跟大家分享自己对于亚马逊广告体系漏洞的一些小心得。
其实这些所谓的漏洞并不是等同于所谓的黑科技，所谓的钻平台的空子，而是我们通过自己团队的运营测试，在实战中总结出来的，通过广告策略上的一些小调整，能够让卖家的利益实现最大化的小技巧。
技巧一：亚马逊广告预算卡控漏洞
其实一般的卖家在做亚马逊广告的时候，对于广告预算上的分配大多数都是凭感觉，或者是看心情，或者是精打细算的舍不得给预算。
在日常的广告运营实战当中，亚马逊官方的建议其实是不要让广告反反复复的暂停，否则是会影响到广告的权重的！
通过测试下来，确实如此。如果一个campaign反反复复的一直暂停开启，暂停开启，你是非常难让系统给你匹配流量和数据的，你的广告也是非常难跑出有效的数据的！
所以对于那些算的很精细的卖家，其实是完全没有必要的。有一小部分亚马逊卖家的思维方式是：我要给预算给的极低，比如10美金的预算就是10美金，多1美分都不行，广告停了就停了！
记住广告为什么对于大多数的亚马逊卖家来说非常的难，非常的难掌控，就是在于数据的不确定性，因此灵活多变的运营思路和及时调整的运营思维，才是一名优秀的亚马逊运营需要具备的条件啊！
所以，广告的预算不要死板，要灵活的根据链接的具体的状况及时的去做调整。
除此之外，我们其实是可以利用亚马逊广告体系中的一个小漏洞的，这个漏洞就是我们在日常的跑数据的过程中，可以让我们的广告的预算提前跑完。
比如说你正常是给到一个广告活动20美金的预算，正常是要一天能够跑完的，这个时候你可以试着把预算压的稍微低一点点，比如说18美金这个预算段就可以去做一个test。
如果说18美金的test不是很ok的话，那么可以继续压低一些预算，比如说给到15美金左右的一个预算，提前1-2个小时把预算跑完。
这么干的目的到底是什么呢？其实就是给平台一个错觉，觉得这个campaign每天是能够提前把广告预算花完的，一般对于这类的campaign平台会有一个热门的判定。
后期你会发现你的campaign有机会是能够得到平台更多的流量倾斜与权重加持的。这个漏洞的准确性大家其实不用怀疑的，是经过我们团队内部的多次的test得到的结论的。
当然看到这里有老铁可能会问，这个不是跟你上面讲的广告活动不要持续的暂停断开，好像是有一些矛盾的吗？
其实不然，上面的不要断开我指的是不要连续的断，比如你的campaign在一天的时间内，连续断个好几次，这种情况是非常影响广告的权重的。
而我讲的广告的漏洞，其实是一天的时间内，正常跑数据，直到要结束前的1小时左右，广告的预算提前的跑完了。
这两者其实是有本质的区别的，大家可以用心去感受下！
技巧二：低预算低竞价，蹭流量战术
其实这也是整个亚马逊广告体系的一个小漏洞，我们在日常的运营实战中你会发现，有时候我们广告无论你的预算给的有多低，或者你的竞价给的很低，只要你的campaign的状态是完全正常的，那么后续我们在正常跑广告的过程中啊，总会多少能够跑出一些曝光或者是点击出来。
这其实本身也是因为亚马逊整个广告体系或者广告部分，有盈利的指标以及要求所导致的。
我们恰巧可以利用好这个小漏洞，通过低价运营的方式去蹭到一些流量，这个时候我们要付出的流量的成本其实是极低的。
比如说那些基本没有什么库存的sku啊，或者已经准备清货放弃推广的sku，抑或是一些广告成本太高，烧不起广告的产品，我们都可以采用类似的方式去蹭平台的流量。
毕竟这样的广告出单的成本几乎可以说是0了，但是友情提醒大家，对于正常运营推广的链接来说，这种玩儿法慎重使用，不要到时候反而影响到了自己正常的链接推广节奏。
其实运营是没有标准答案的，运营不是1+1=2，而是需要根据多种多样遇到的不同情况，遇到问题，解决问题。别人分享的经验和技巧，千万不要直接拿来就用，不要做拿来主义。
一些技巧或者漏洞你在用之前，要学会做一个客观的分析，这种玩儿法到底适不适合我现阶段的运营推广呢？或者我应该怎样调整之后，才能让这种玩儿法适应。
绝大多数人之所以做不好运营，归根到底缺的就是一种主动思考的意识，习惯了被动等待或者一遇到问题自己不思考，直接就主动张口问别人的人，一般是很难把运营给玩儿好的。
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千万不要小瞧运营当中的这些小细节以及小技巧，往往最后你跟竞争对手真正拉开差距的就是这些平时你注意到的，其他人没有注意到的小漏洞。
这个时候有粉丝可能会问了，敏哥，你能不能讲的再细一点，能不能告诉我什么时候应该放？怎么放？放多少预算？
其实我已经把最核心的点讲出来了，剩余的是需要你自己在实战中找感觉的，而不是等着别人嚼碎了喂给你吃，这个你即使吃下去了，你也是不香的，你自身的运营能力也是得不到提高的！
还是那句话：千万不要做拿来主义！习惯了做拿来主义的人是干不好运营的这件事儿的！
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