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新一轮物流危机来袭,大批跨境货物滞留港口!

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2026-02-12 08:05
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腊月尾声,年味渐浓,状况频出的物流难题却成为了横亘在卖家面前的一头“年兽”。


随着全国主要港口拥堵、陆路运费疯涨的事态持续升温,物流延误焦虑正在跨境电商行业蔓延。


新一轮物流危机来袭,大批跨境货物滞留港口!


AMZ123了解到,春节前夕历来是跨境电商的出货高峰期——在国外不停卖、国内要放假、物流时效长、怕平台断货等多重因素的叠加影响下,大批卖家通常会抢在节前集中把货物发出。


但在今年,这一出货高峰期带来的连锁效应格外汹涌。据物流人士透露,2026年2月,上海、宁波、盐田、南沙等主要港口都进入了超负荷运行状态,出现严重爆仓、收箱收紧等情况,导致大量卖家货物堆积在码头,面临甩柜率高企的风险。


其中,华南片区的主要港口作为跨境电商出货的核心枢纽,拥堵程度堪称历年之最:

  • 深圳盐田港还柜预约号1小时秒空,港外拖车排起数公里长龙;

  • 蛇口港因航线超收发布暂停办单预警,即便货物运抵码头,也无法完成装船流程;

  • 广州南沙港三期码头堆场利用率飙升至90%,1月底还为此出台了“ETA-5”管控新规,宣布仅接收开船前5天内的出口重柜,目前多家货代已直接暂停接收南沙新送仓订单。


新一轮物流危机来袭,大批跨境货物滞留港口!


华东、华北片区同样未能幸免:以华东片区的上海港为例,据货代爆料,该港口爆仓严重,积压重箱已超4000箱,并且约号困难,实行严格预约制;华北的青岛港、天津港堆场利用率也持续处于高位,拖车运力紧张。


现如今,港口全面爆仓的情况下,拖车周转效率暴跌,叠加春节前夕部分司机提前返乡,陆路运输的承载力也已逼近极限,供需失衡正在导致拖车费、落箱费暴涨,令跨境卖家物流成本承压。


以华南片区为例,盐田港拖车费用从1800元/柜飙升至5000-5500元/柜,涨幅接近300%,落箱费也从日常的300元涨至1500-2000元/箱,甩柜率目前已高达50%-55%。同时,南沙港、蛇口港的拖车费涨幅同样超200%。


同时还有货代表示,如今的港口已是:“没有足够的钱绝对叫不到车”——拖车公司通常会优先承接高利润加急单,普通订单被无限延期,还柜预约号还会被黄牛倒卖,卖家不得不额外支付溢价才能拿到进港资格。


进一步分析导致这一状况的原因,除了每年必有的节前出货高峰外,今年船公司为锁定货量,提前超放大量舱位同样也是一大重要因素。有货代表示:船公司为过年囤货,严重超放,码头舱位有限,码头爆满,车队超负荷运转,才导致了当下即使落箱了也不一定能进港的情况。


而从跨境卖家的角度来看,这场物流危机,亦有可能对其造成不小的影响。


其一是成本方面,原本可控的物流预算被彻底打破,拖车、落箱、滞港、甩柜等额外费用将吞噬一部分利润;其二则是时效方面,港口拥堵持续,装船周期拉长,很有可能令节前节后的海外交付延误成为常态,从而影响订单;最后是资金方面,若货物滞留在途无法完成履约回款,资金链将被长期占用,让卖家面临巨大的资金周转压力。


目前尚且难以知晓港口何时才能恢复正常运转,AMZ123在此提醒格外卖家,需与物流公司保持联系,关注货物配送情况,以及时调整运输计划,尽量减少物流危机造成的负面影响。


值得一提的是,除了国内港口爆仓困局外,布局俄线的跨境卖家还需面临另一突发物流状况。


新一轮物流危机来袭,大批跨境货物滞留港口!


AMZ123获悉,2月10日,多个跨境卖家发现,俄罗斯头部电商平台OZON后台出现了一则通知:宣布即日起终止与UNI的合作,并暂停其在平台的相关运营。


新一轮物流危机来袭,大批跨境货物滞留港口!


通知发布后不久,诸多在OZON销售的中国卖家陷入了发货停摆、订单归零的窘境:

“一大早就收到这噩耗?也没提前通知不能用了。”

“UNI新订单权限好像已经关闭了,前端不给购买了。”


根据AMZ123《全球电商市场报告——俄罗斯篇》,俄罗斯电商市场规模呈现持续高增长态势,到2029年将增长至32万亿卢布,年均增长率达23%。OZON作为该市场最大的电商平台之一,有80%左右的跨境订单来自中国。截至2024年,OZON上的中国卖家数量已超10万。


新一轮物流危机来袭,大批跨境货物滞留港口!

👆扫码下载俄罗斯市场报告完整版


而作为OZON平台此前核心的第三方物流服务商,UNI一度曾凭借操作便捷、覆盖范围广等优势,成为众多中国卖家发货俄线的首选渠道。但自2025年12月底以来,业内便陆续有卖家吐槽称UNI配送延误严重、无故取消订单且拒绝理赔等问题频发,严重影响卖家店铺绩效。


此次OZON也在通知中提及,其取消合作的核心原因是UNI长期未达到平台服务质量标准。从这一点来看,业内也有卖家将其视作OZON落实物流合规管控、优化服务生态的关键举措。


不过就目前而言,此次UNI停发给相关跨境卖家带来的影响仍然难以忽视:一是发货渠道中断,已绑定UNI物流的卖家无法创建新订单,需紧急更换物流服务商,否则可能面临订单流失、店铺权重下降的风险;二是库存与履约压力,部分卖家提前备货至UNI相关仓点,货物调配与重新发货需耗费较多的时间与成本,履约节奏被打乱。


结合俄罗斯电商市场报告与平台政策导向,AMZ123也在此提醒相关卖家:俄罗斯市场环境本就较为复杂,如今随着越来越多中国卖家的涌入,俄罗斯电商平台也正在持续收紧对跨境电商产品的合规监管,各位卖家若有意进入该市场,还需提前设立风险预警机制,及时关注市场动态。


不知今年节前出货你是否遇到了物流运输难题?欢迎在评论区交流讨论~

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