截至2026年9月，亚马逊印度站卖家数量已经突破200万，过去一年新增超过30万名卖家，创下近三年来最强的同比增长。

亚马逊正式启用位于西班牙萨拉戈萨省拉穆埃拉（La Muela）的新配送中心ZAZ8，这是亚马逊在西班牙启用的首个配送中心。

卖家盲目大批量备货、压货的风险剧增。

亚马逊宣布，在巴西巴拉那州圣若泽杜斯平海斯启用其在该州的首个配送中心。新中心总面积达到2.4万平方米，初始每周可处理超过70万件包裹。

亚马逊内部规划文件显示，到2029年，亚马逊自有配送网络将处理美国88.7%的包裹，接近每10个包裹中就有9个由亚马逊自己的物流体系完成配送。按照最新预测，2027年、2028年和2029年这一比例分别为86.3%、87.4%和88.7%。

亚马逊印度宣布，在全国运营网络中新增超过16万个季节性工作机会，为即将到来的节日消费旺季做好准备。

亚马逊云计算部门Amazon Web Services（AWS）计划于2026年12月在沙特阿拉伯正式启用新的云基础设施区域。这也是AWS首次在沙特阿拉伯设立云基础设施区域，亚马逊将投资超过53亿美元，用于建设当地云计算基础设施。

亚马逊宣布，从9月3日起，继续使用泛欧FBA的卖家，必须将所有相关商品，包括新商品和现有商品，提供在亚马逊荷兰站销售。大约6个月后，比利时站也将引入类似要求。

美国联邦贸易委员会（FTC）联合22个州，对亚马逊提起诉讼，指控其通过暗中操纵线上广告竞价机制、提高广告价格，向广告客户收取了超过200亿美元的额外费用。

亚马逊开始允许FBA卖家付费使用其Sub Same-Day（SSD）配送网络，并推出多项卖家服务和运营规则调整。

目前已有不少卖家陆续收到后台通知，需要重新提交或核对更新相关合规资料。

SmartScout发布的亚马逊搜索数据显示，超过六成消费者会从亚马逊开始线上购物搜索，随着消费者、卖家和广告投入持续增加，亚马逊搜索竞争也在不断升温。

YouTube进一步扩大美国购物联盟计划，符合条件的创作者如今可以直接在视频中标记亚马逊商品，并从由此产生的销售中获得佣金。

亚马逊计划于2026年10月在波兰多布罗梅日（Dobromierz）启用第12座物流中心，这也是亚马逊在下西里西亚省（Dolny Śląsk）建设的首座物流中心。

亚马逊将大幅扩建德国莱茵贝格物流中心，并投入数百万欧元进行现代化改造。