

AMZ123获悉,近日,据外媒报道,亚马逊在阿联酋正式推出全新的移动专属购物板块“Amazon Bazaar”,为当地消费者打造一站式、低价、便捷的电商体验。该专区目前处于测试阶段,预计将在未来数周全面向所有用户开放。此次上线标志着亚马逊在中东市场的本地化布局迈出关键一步,尤其聚焦价格敏感型和移动端购物用户。“Amazon Bazaar”仅限于亚马逊阿联酋app内访问,用户可在主界面左上角点击“Bazaar”按钮进入,也可通过搜索“Bazaar”或访问专属移动网址(amazon.ae/bazaar)浏览商品。PC端用户则需通过扫描二维码跳转至移动应用内体验。

AMZ123获悉,近日,亚马逊宣布,对含电池商品的销售提出更严格的合规要求。根据最新公告,自2025年7月28日起,所有通过商家自配送(FBM)方式销售的含电池产品,在创建或编辑商品信息时必须完成新增的电池安全合规问卷。与此同时,为配合欧盟《电池法规》的延伸生产者责任(EPR)要求,亚马逊将于2025年8月18日在比利时、法国、德国、意大利、荷兰、波兰、西班牙和瑞典等8个欧洲站点强制实施电池EPR注册制度。根据7月28日生效的新规,商家在创建或编辑含电池商品的FBM listing时,系统将强制要求回答三项关键问题:该商品是否需要电池供电、是否随商品包含电池,以及电池的具体化学成分(如碱性、锂离子等)。

AMZ123获悉,近日,据外媒报道,亚马逊将在未来几个月内向其欧洲运输网络新增近5000辆电动货车,这是公司迄今为止在欧洲最大规模的电动车部署。此次新增的电动车全部来自梅赛德斯-奔驰,具体型号为eSprinter与eVito,将分别投放于奥地利、法国、德国、意大利和英国五国,其中德国分配超过一半,达到2500多辆。这些电动货车预计每年将行驶超过1亿公里,完成超过2亿件包裹的配送任务。新车配备了为亚马逊司机量身定制的安全与操作功能,包括用于高效包裹分拣的定制货架系统、滑动门隔断等设计。此外,eSprinter和eVito还搭载了梅赛德斯的MBUX多媒体系统,以提升操作体验。

AMZ123获悉,近日,据外媒报道,截至2025年,亚马逊在仓库内部署的机器人数量已超过100万台,与人类员工数量基本持平,标志着其自动化进程迈入新阶段。亚马逊表示,目前全球约75%的配送环节都在某种程度上由机器人参与完成,进一步提高了运营效率,缓解了员工流动率高的问题。亚马逊仓库中常见的自动化设备包括金属机械臂和轮式移动机器人,分别负责从货架取货、运送商品、分拣包裹及打包发货等工作。较新的Vulcan机器人甚至配备了触觉功能,可从多个货架中精准挑选商品。亚马逊也在逐步整合机器人之间以及机器人与人工之间的协作流程,提升订单履约效率。这一趋势正在改变仓库员工的工作内容。

AMZ123获悉,近日,据外媒报道,在即将到来的2025年Prime Day促销活动前,亚马逊印度将新增5个履约中心,以提升仓储能力并加快订单配送。这些新设履约中心分布在印多尔、布巴内斯瓦尔、科钦和拉杰普拉,其中包括亚马逊首次在这些城市设立相关设施。此次扩张后,亚马逊在印度的履约网络新增了约180万立方英尺的存储空间。亚马逊表示,这些新履约中心将由战略合作伙伴负责运营和管理,预计将在当地创造全职和兼职就业机会,尽管具体岗位数量尚未公布。这一举措不仅意在改善物流效率,也体现了平台在印度市场持续投入的决心。此外,亚马逊还宣布投资额外的2000亿卢比,用于扩展和升级其运营基础设施。

AMZ123获悉,近日,据外媒报道,美国消费品安全委员会(CPSC)召回了AstroAI品牌的4升/6罐迷你冰箱,原因是产品电源开关存在短路隐患,可能引发火灾和烧伤风险。此次召回涉及约249,100台迷你冰箱,CPSC已收到至少70起关于产品冒烟、烧焦、熔化或起火的报告,其中两起火灾造成的财产损失总计超过36万美元。被召回的产品型号为“LY0204A”,序列号以“S/N”开头,前缀为19、20、21、2201、2202或2203。这些序列号位于设备背面标签的下方或中右位置。产品正面印有“AstroAI”字样,外观尺寸为直径9.45英寸、宽6.9英寸、高10英寸,颜色多样,包括黑色、白色、蓝色和粉色。

AMZ123获悉,近日,据外媒报道,亚马逊将在2025年底前将“当日达”和“次日达”服务扩展至超过4000个美国小城市、乡镇和农村社区。此举旨在提升偏远地区消费者的网购体验,让更多人能够在数小时内收到日常所需商品,包括纸巾、尿布、宠物食品等常规生活用品。根据官方数据,截至2025年初,亚马逊在美国的当日或次日送达商品数量已比去年同期增长超过30%。此次扩展不仅是速度提升,更是对农村地区生活方式的改变。在这些地区,由于距离零售门店较远、可选品牌有限且快递服务受限,居民往往在获取生活必需品方面面临不便。亚马逊计划通过物流网络的深化布局来解决这一痛点。

AMZ123获悉,近日,亚马逊宣布将在未来三年内于英国新建四个履约中心,并在全国范围内建设多个配送站,预计将创造数千个全职就业岗位。此次投资是公司计划在2025至2027年期间对英国投入400亿英镑计划的一部分,旨在扩大运营网络、带动地方经济发展,并提升服务效率。亚马逊表示,第一个新履约中心将于2025年在赫尔(Hull)投入运营,届时将创造超过2,000个岗位,招聘工作将于7月11日启动。此外,位于诺桑普敦(Northampton)的另一履约中心计划于2026年启用,另有两个位于英格兰中东部的履约中心预计将在2027年前建成,具体选址尚未公布。

AMZ123获悉,近日,据外媒报道,亚马逊计划在2025至2027年间在英国投资400亿英镑,用于拓展运营网络、增强技术基础设施、创造就业岗位并推动本地经济发展。此次投资将包括建设四个新履约中心、多个配送站点,以及扩建位于东伦敦的两个办公楼,预计可在英国创造数千个全职就业岗位,其中大部分位于伦敦及东南地区以外。位于赫尔和北安普敦的两个新履约中心将分别提供约2000个岗位,其他职位也将覆盖机器人技术、安全管理和机电工程等多个领域。亚马逊当前在英国拥有逾10万个运营设施员工,总雇员超过7.5万人,是英国十大私营企业雇主之一。此次投资预计将为英国GDP带来额外380亿英镑的增长。
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,随着亚马逊即将于7月8日至11日举行为期四天的Prime Day促销活动,平台正在加码推广高利润的高端美妆产品,以应对特朗普政府对中国产品征收新一轮关税所带来的潜在销售压力。部分依赖中国等高税率市场供货的卖家已选择退出此次促销活动,以保护利润空间。亚马逊希望通过Amazon Premium Beauty板块的销售增长来缓冲关税对营收和消费者信心的影响。NielsenIQ数据显示,截至2025年4月,该板块年销售额同比增长近20%,达到150亿美元,增长速度超过非专属美妆品类的14%和整体线上零售5%的增长率。
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,尽管亚马逊为消费者提供了免费且便利的退货服务,但这对平台上占据主要销售份额的小型卖家而言,带来了高退货率及大量退货欺诈问题。不仅增加了卖家运营成本,甚至迫使部分卖家退出亚马逊的FBA(亚马逊配送)项目,或考虑彻底离开这一平台。多位卖家表示,退货欺诈问题尤其严重。一些客户在退货时将用过的商品退还至亚马逊,亚马逊随后又将这些二手商品重新发送给其他消费者。例如,有客户收到已使用的尿布,甚至有人收到内含他人变质母乳的冷却器。这些事件严重影响了品牌声誉,也造成了直接的经济损失。美国全国零售联合会的数据显示,2024年美国零售退货中约14%为欺诈行为,而2018年这一比例仅为5%。
AMZ123获悉,6月19日,据外媒报道,亚马逊宣布将在2025年投资超过200亿卢比(约2.3亿美元),用于扩大其在印度的运营网络,涵盖新建站点、设施升级、技术创新及员工福祉改善。据悉,此轮投资将重点用于支持亚马逊在印度全国范围内的网络扩展与现代化升级,以实现更快速、更可靠的客户服务。公司计划在智能仓库、分拣中心及配送网络中新建多个站点,并对现有设施进行升级,以增强整体处理能力,提高配送效率。亚马逊表示,此举旨在实现对印度全国所有可服务区域的全面覆盖,同时提升物流体系的响应速度与灵活性。为此,亚马逊还将引入高效建筑系统,优化仓储能源使用,并通过智能系统减少运营过程中的能耗。
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,自2025年6月23日起,亚马逊将在意大利站(Amazon.it)和德国站(Amazon.de)调整部分商品的退货政策。具体而言,部分商品将不再适用此前提供的30天“自愿退货保证”(Voluntary Returns Guarantee)。根据调整后的规定,消费者将拥有14天的“撤销权”(Right of Withdrawal)来提出退货请求,并可在提出请求后的14天内将商品寄回。此次变更并非首次。早在2024年5月7日,亚马逊便已对部分品类实施例外政策,涉及类别包括:相机与摄影、电子产品、计算机、无线设备、办公用品与文具、音乐、视频与DVD以及电子游戏。
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,亚马逊将在法国中央-卢瓦尔河谷大区的伊利耶-孔布雷(Illiers-Combray)建设一座全新的配送中心,计划于2026年底投入运营。该项目总投资超过1.5亿欧元,预计将创造1000个永久性就业岗位,并采用亚马逊最新的自动化与机器人技术。该中心选址于Mountpark沙特尔物流区,是亚马逊深化在法国本地物流网络布局的重要一环,旨在缩短交付时间、降低运输过程中产生的碳排放,并更贴近主要消费区域。这一举措是亚马逊2025年“选择法国”(Choose France)投资计划的一部分,该计划总金额超过3亿欧元。










