巴拿马判决李嘉诚“违宪”，指定马士基接管其港口运营

      据充电文化传媒最新消息获悉，近日巴拿马最高法院宣布长江和记实业有限公司运营巴拿马运河两处港口的合同无效，该合同是这家香港企业集团以 230 亿美元出售其全球港口资产的核心。

     法院表示，长江和记实业有限公司旗下子公司巴拿马港口公司（PPC）持有的合同违反了巴拿马宪法，因为该合同给予该公司独家特权和税收豁免。

      PPC 表示尚未收到法院的裁决通知，但认为该裁决与允许其运营港口的法律框架不符，这项新裁决缺乏法律依据。在近30年的巴拿马港口运营中，公司已在基础设施和技术方面投资了18亿美元，并保留提起国内和国际法律诉讼的权利。针对巴拿马法院的判决，中国外交部表示：“中国将采取一切必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。”

      由香港首富李嘉诚控制的长江和记实业有限公司于去年 3 月宣布出售其在 23 个国家的 43 个港口，其中包括巴拿马运河附近的两个港口，买家是由贝莱德集团 (BLK.N) 和意大利人詹路易吉·阿蓬特 (Gianluigi Aponte) 的家族企业 MSC 牵头的财团。中国政府对比表示强烈反对，并要求中远集团需获得控股权，该交易最终告吹。

      自法院裁决以来，长江和记实业的股价已下跌超过8%，但仍处于2021年6月以来的最高水平。自出售消息公布以来，其股价已上涨近 60%，因为投资者预期此次出售将为公司带来超过 190 亿美元的现金收入。

      该协议在中美两国争夺全球最重要贸易路线控制权的过程中，开辟了新的战线。长江和记实业的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港被视为巴拿马运河的战略要地，巴拿马运河是通往美国的主要海上贸易通道。巴尔博亚港位于运河的太平洋入口，克里斯托瓦尔港则位于大西洋入口。

      超过 40% 的美国集装箱运输量（价值约 2700 亿美元）每年都要经过运河，这使得运河对美国的供应链至关重要。唐纳德·特朗普总统对长江和记实业拟将公司出售给贝莱德和 MSC 表示支持，称他想重新控制这条战略水道。美国议员此前曾表示，长江和记实业对港口的控制对运河运营构成安全风险。

      巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺近日还在电视讲话中表示，政府已与马士基集团旗下的 APM 码头公司进行谈判，由该公司在过渡时期运营港口。穆利诺表示，长江和记实业的巴拿马港口公司将继续运营港口，直至相关程序结束。之后，APM 码头公司将接管运营，直至通过“公开透明、维护巴拿马利益”的程序重新招标新的合同。

       APM 码头公司（APMT）随后确认愿意暂时接管这两个码头的运营。APMT强调，任何进入码头的作业都将完全按照法律规定的所有法律要求和程序进行。去年，APM Terminals 还收购了巴拿马运河铁路公司，该公司运营着一条毗邻巴拿马运河的 76 公里长的单线铁路。