亚马逊测试配送竞价！FBA卖家可付费争取两小时达

亚马逊正在测试新的FBA快速配送机制。部分FBA第三方卖家近期收到邀请，可以通过按件竞价，让更多商品进入Sub-Same Day快速配送网络。该服务目前覆盖约2300个都会区，符合条件的订单最快可在下单后约2小时送达。

过去，亚马逊主要根据当地消费者需求和库存情况，自动选择部分FBA商品进入Sub-Same Day网络，卖家无需额外付费。此次新增付费竞价入口后，卖家可以主动选择商品并提交报价，为更多SKU争取快速配送资格。

对于跨境卖家而言，这相当于在广告、FBA履约等成本之外，增加了一个可选的配送速度投入。而对货代和海外仓而言，更值得关注的是快速配送背后的库存变化：商品要做到数小时送达，库存必须提前部署到距离消费者更近的位置。

此次竞价采取自愿参与方式。卖家可以选择希望进入Sub-Same Day网络的额外商品，并提交愿意支付的单件价格，只有商品实际通过该网络发货时才产生费用，实际收费不会超过卖家报价。

竞价也并非单纯价高者得。亚马逊还会结合消费者需求和反馈等因素决定哪些商品进入快速配送网络。原有由亚马逊自动选择商品进入Sub-Same Day的免费机制继续保留。

亚马逊在卖家邀请中披露，在Sub-Same Day覆盖地区，通过该网络配送的商品平均销量比普通FBA配送商品高12%。

亚马逊此前公布的数据也显示，2025年全球向Prime会员配送的商品中，超过130亿件实现当日达或次日达，同比增长30%；当日达和次日达商品的平均销量提升约20%。

不过，12%只是现有Sub-Same Day商品的平均销售差异，并不意味着参加竞价后销量一定提高12%。对卖家而言，最终仍要计算销量增长带来的新增利润，能否覆盖每件商品的竞价费用。

因此，这套机制更适合高周转、利润空间较高，以及消费者对配送速度较敏感的商品。低毛利商品如果竞价成本过高，即使销量增加，也可能进一步压缩利润。

相比新增的竞价费用，库存配置可能是更值得跨境卖家和物流服务商关注的变化。

亚马逊披露，Sub-Same Day履约设施通常储存约10万种商品，而传统大型履约中心可以储存数百万种商品。要实现数小时配送，商品需要提前进入距离消费者更近的履约节点，而不是订单产生后再从远距离仓库调拨。

这意味着，卖家不能只判断一个SKU“卖得好不好”，还需要判断它在哪些地区卖得快。如果快速配送覆盖继续扩大，区域销量预测、库存前置和补货效率的重要性都会进一步提高。

对于中国跨境卖家来说，这也提高了备货难度。库存铺得过少，可能无法充分利用快速配送带来的转化优势；铺得过多，则会增加库存占用和滞销风险。

过去卖家更多考虑的是将多少货发往美国FBA。随着配送时效进一步缩短，库存管理可能逐渐细化到什么时候补货、哪些SKU需要更高库存深度，以及如何提高美国境内库存周转效率。

对于货代和海外仓服务商而言，如果越来越多卖家需要维持高周转商品的快速补货能力，对头程补货时效、海外仓备货以及美国本地调拨的要求也可能随之提高。

尤其对于不适合一次性大量压入FBA的商品，卖家可能更需要利用美国本地库存作为缓冲，根据销售情况持续补货。物流服务商能够提供的价值，也会从单纯把货送进FBA，进一步延伸到库存周转和补货效率。