美国邮政拟明年1月涨价， 中国邮政美国路向部分产品价格上调，德国邮政邮件将首乘中欧班列抵达中国

 本周跨境物流一周要闻如下：

 1、美国邮政拟明年1月涨价 ，亚马逊或受最大影响

美国邮政的主要收入来源是邮件寄递。近日，为遏制连年亏损的颓势，美国邮政宣布，将于明年1月27日开始执行新的价格体系，价格改革方案已上交邮政监管委员会（PRC）审批。美国邮政表示，部分产品涨价是为了保持竞争力和提高收入。

业内人士分析认为，此次涨价将对美国电商企业和其他快递企业影响较大，亚马逊或受最大影响。

如果新价格规定获得通过的话，一类邮件中，永久邮票以及1盎司（约合28.35克）的信函价格将从50美分上调为55美分，信函续重每盎司从20美分下降至15美分。

优先邮件中，单一资费小包裹从现在的7.2美元上涨到7.9美元，单一资费中型包裹从13.65美元将上涨到14.35美元，单一资费大包裹将从18.9美元调整为19.95美元，普通单一资费信封将从6.7美元上涨到7.35美元，法律类单一资费信封将从7美元上涨到7.65美元。

总体而言，传统邮件产品的价格平均上涨2.5%。其中，优先邮件价格上涨5.9%，优先邮件快递产品上涨3.9%。出境国际信函和国内明信片价格不变。

除了提高自身销售产品的价格外，美国邮政还将提高“包裹选择”服务的运费，计划对轻包裹提价12.3%，对重量超过1磅（约合0.45千克）的包裹提价9.3%。

而亚马逊、联邦快递、联合包裹均在使用美国邮政“包裹选择”这项成本最高的末端快递服务。电商企业使用最多的优先邮件单一资费小包裹、中型包裹和大包裹。其5%～10%的涨价幅度是美国邮政近年来最高的一次。

来源：全球空运与速递行业前哨

2、联合包裹推出4年转型计划，B2C业务成重点发展领域

近日，联合包裹推出一项为期4年的发展计划，进一步拓展B2C包裹运输业务，以弥补B2B近年来的发展颓势。

近年来，联合包裹的B2C业务增速较快，业务量已超过集团总业务量的五成，且一直保持稳健发展势头。预计到2022年，联合包裹的包裹业务收入将比2017年增长40%。接下来的3年内，跨境电商包裹业务也将增长28%。据了解，联合包裹还将加强中小客户市场开发，尤其是B2B优质电商客户。

新模式下，联合包裹利用自身数据库分析，如果发现有普通地面包裹和将交由美国邮政完成终端递送的包裹会在同一时间送达同一地点，联合包裹将会通过系统将美国邮政要递送的包裹指派到联合包裹的地面网络，无须由美国邮政完成递送。联合包裹新闻发言人称，这样可以一次完成多个派单业务，提高递送效率和每件包裹的利润率。

对此，美国邮政也是忧心忡忡。美国邮政方面已经意识到，其“包裹选择”业务的主要三大业务伙伴联合包裹、联邦快递及亚马逊均在发展各自的“最后一英里”网络，以减少对美国邮政的依赖。

来源：中国邮政快递报

3、香港嘉里物流今年上半年营收和利润实现强劲增长

中美贸易摩擦重塑了亚洲供应链，使东南亚地区进出口业务量双向增长。在此背景下，香港嘉里物流2018年上半年营收和利润实现强劲增长。2018年上半年，嘉里物流包括快递配送服务在内的综合物流业务单元营业利润增长了25%。

其中，亚洲地区综合物流业务营业利润增长54%，主要得益于亚洲地区内部的贸易繁荣和电子商务的蓬勃发展。受到劳动力成本不断增加、电子产业客户相对低迷及中美贸易摩擦等因素的持续影响，嘉里物流在中国大陆地区的业务增速放缓。

在中国香港地区，物流业务营业利润增长了71%。在泰国，得益于电子商务业务蓬勃发展，综合物流业务营业利润增长了84%。今年7月，嘉里快递（泰国）公司与曼谷公共运输系统公司子公司VGI达成战略合作伙伴关系，成为VGI和曼谷公共运输系统唯一快递物流合作伙伴。

数据显示，2018年上半年，嘉里物流国际货运代理（IFF）业务单元营业利润增长6%，得益于北美和印度次大陆地区业务量的增长。为抢占欧洲贸易资源，嘉里物流还在南非和意大利进行收购，并新推出了从中国大陆出发，经哈萨克斯坦，到达高加索地区和土耳其的跨境铁路货运服务。

来源：中国邮政快递报

4、DHL新建联合货运中心

日前，敦豪开始在维也纳机场附近为奥地利和东欧建设一个陆运和空运联合货运中心。该中心将作为一家区域门户由敦豪全球货运公司（DHL Global Forwarding）和敦豪货运公司（DHL Freight）来使用，不仅服务于奥地利，也服务于邻近地区。

两家公司将分别建设先进的货运站和办公楼，仓库空间总共为1.2万平方米，办公空间约3500平方米。该中心将汇集空运、海运以及陆运和多式联运，打造强大的货运能力。

该中心毗邻维也纳机场以及A4高速公路，将使这两家敦豪分公司为其奥地利客户提供更好更快捷的运输和物流服务。此前，这两家公司在维也纳的三个地点开展业务，届时将合并至新中心。该中心计划于2019年第一季度完工，约250名员工将在此工作。新的仓库和办公楼不仅符合最高安全标准（TAPAA），还符合最严格的环保要求。

来源：DHL 国家邮政局 蒋冉译

5、SpeedPAK 中国大陆旺季揽件服务升级通知

据悉, 为了进一步提升SpeedPAK服务质量，优化卖家的旺季发货体验。橙联计划于2018年11月1日对中国大陆地区揽件服务进行升级。此次揽件服务升级主要涉及大陆地区9座城市的上门取件与卖家自送服务时间调整。

具体城市：深圳、广州、佛山、中山、金华、苏州、上海、北京、南阳

具体服务时间调整: 从2018年11月1日至2018年12月31日针对以上城市开放7天上门取件与卖家自送服务。

来源：eBay

6、德国邮政邮件将首乘中欧班列抵达中国

自2011年3月首列中欧班列开通以来，随着中欧班列逐渐融入欧洲铁路运输体系，中欧班列运邮常态化进程也在不断推进。10月27日，德国杜伊斯堡—中国中欧班列运邮测试在德国杜伊斯堡正式启动。

德国作为一个出口导向的经济体，近年来物流业的成长推动了整个经济体的发展。德国邮政作为欧洲最大的邮政服务业巨头，整合了不同国家和地区的国际经验。随着中欧班列逐渐融入欧洲铁路运输体系，德国邮政现在正在进行一项新的尝试——用中欧班列运邮。

27日，首列装载着德国邮政邮件的中欧班列从德国杜伊斯堡发出，预计将在11月10日至13日抵达中国。

在中国的“一带一路”倡议下，亚欧陆路运输已逐渐形成一张交互网。“一带一路”倡议将让世界各国受益。以中欧班列的开通运行为例，中欧班列不仅能缓解空运压力，更加环保，还能为沿线国家和地区创造就业机会，也满足了一些对中欧之间运输速度中等要求的客户需求，这是一个很好的项目。

德国邮政每日派送6600万件邮件，其子公司DHL旗下的国际快递、货运运输、国际邮件等相关业务是德国邮政营业额的重要支柱之一。

截至2018年9月，每周有25趟中欧班列往返于杜伊斯堡与中国之间，中欧班列的开通让以杜伊斯堡为中心的整个莱茵-鲁尔区成为了连接中国与欧洲各内陆以及海港的物流集散地，不断增加的货物吞吐量为沿线国家和地区扩大就业作出了贡献。

来源：全球空运与速递行业前哨

7、阿里与卢旺达共建非洲首个电子世界贸易平台

卢旺达当地时间10月31日，由阿里巴巴集团与卢旺达政府在首都基加利宣布共同建立非洲首个电子世界贸易平台(eWTP)。卢旺达总统保罗·卡加梅与阿里巴巴创始人马云出席了签约仪式。为促进电子贸易在卢旺达及非洲其他各国发展，卢旺达政府与阿里巴巴集团共签订3份协议。

这项具有里程碑意义的签约仪式为非洲的小型企业提供了参与跨境电子贸易的机会。签约内容包括通过推动政策创新深化双方在卢旺达经济发展方面的合作、保障卢中跨国贸易，为中国消费者提供卢旺达产品、加快卢旺达旅游业发展，以及为卢旺达数字经济的建设发展提供资源。

来源：全球空运与速递行业前哨

8、德国邮政DHL公司接管快递商店网络运营

德国邮政DHL近期通过子公司英国邮政(UK Mail)接管快递商店网络的运营。英国邮政于2018年10月1日以DHL Parcel UK有限公司(DHL Parcel UK Limited)的身份与英国邮政达成协议，涉及史密斯新闻(Smiths News)为提供Pass My Parcel service而开发的Parcel shop网络。

史密斯新闻和DHL快递英国公司将在未来几个月共同合作，支持快递商店运营商，因为DHL快递英国公司推出了新的服务。预计过渡将于2019年6月完成。

来源：全球空运与速递行业前哨

9、洛杉矶码头发生集装箱爆炸，港口部分区域被疏散并关闭！

据悉，当地时间本周二（10月30日）晚上6点左右，一个集装箱在美国最大集装箱港洛杉矶港内长荣码头（The Evergreen Terminal ）附近爆炸！

据了解，码头的工作人员没有受伤。美国海岸警卫队称长荣码头已被疏散，所有其他码头仍然开放，这起爆炸事件被认为是一起工业事故。同时警方也表示没有迹象表明爆炸与恐怖主义有任何联系。

据悉，该集装箱装有废弃金属，并打算出口到该国境外。根据海岸警卫队提供的资料，相关官员正在调查另外10个携带相同材料的集装箱。

在当局展开调查后，码头被疏散，大约有100名港口员工被紧急从爆炸区域疏散，以此同时，在爆炸区域附近的一些道路也被关闭，这可能会对部分船只和集装箱产生延误情况。

来源：搜航网