AMZ123获悉,与2022年同期相比,法国海运巨头达飞今年第一季度的收入、收益和利润大幅下降。收入达到127亿美元,下降30.2%,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)下降61.3%至34亿美元,净利润从2022年第一季度的72亿美元下降至2023年Q1季度的2美元,以下是详细数据:
尽管这些数字明显低于上一年的水平,但达飞指出,今年未来三个季度的财务业绩预计将更加疲软。“在这种环境下,随着集团的财务业绩继续恢复正常,第一季度有望成为今年最好的一个季度,”这家总部位于马赛的公司在一份声明中证实。
达飞补充说:“2022年第四季度的趋势在2023年第一季度仍在发挥作用,运输和物流行业的市场状况充满挑战,而货运需求继续放缓,刺激即期运价迅速正常化。”
与此同时,这家全球第三大集装箱航运公司在今年第一季度完成了500万个标准箱的运输量,同比下降5.3%。
这家海运公司指出,“2022年下半年的趋势在2023年继续盛行,运输和物流业的状况恶化”,而2023年的宏观经济预测预计,鉴于通胀压力,全年全球GDP将温和增长拖累经合组织国家的消费者支出。
然而,据达飞称,这可能会在今年晚些时候稳定下来,达飞表示,“未来几个季度交付的新运力预计将继续对集装箱航运的运费构成压力。”
AMZ123了解到,达飞集团董事长兼首席执行官RodolpheSaadé评论说:“经过两年的非凡表现,由于全球增长放缓、通货膨胀和世界许多地区持续存在的去库存现象,我们的行业已进入正常化阶段”。
他继续强调,“尽管环境恶化,但我们第一季度的业绩非常稳健。它们是我们投资的成果——过去两年投入超过300亿美元——使我们能够不断扩大和加强我们的业务为我们的客户提供一系列运输和物流解决方案。”
小编✎Estella/AMZ123
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