行业重磅整合！跨境物流或将大规模投入无人车？

对于电商生态而言，无论是国内电商还是海外电商，尾程配送向来是最为关键的环节之一，它直接决定了消费者最后的收货时效，网购体验爽不爽。

近些年来，随着自动驾驶技术的飞速发展和相关政策的完善，无人货运车进入到了越来越多消费者的视野中，成为末端配送环节的新兴力量。

近日，中国邮政一则 7000 台无人车采购订单（规模达 20 亿元）引起行业广泛关注。而在海外消费市场，也能看到中国无人配送车的身影。

中国无人货运车在新加坡滨海湾花园提供运输服务，来源：人民日报

近日，物流行业爆出一则重磅消息，全球跨境物流或将因此而“变天”！据多家国内媒体爆料，无人驾驶货运领域某明星创业企业，与某互联网大厂旗下的知名物流无人车团队，被传出已达成深度战略合作意向。

我们打探一番后，获悉了事件的两位主角的身份：专注于L4级无人驾驶技术的九识智能，阿里系企业——菜鸟无人无人车团队。

若上述消息属实，此次联手不仅是两家行业顶尖技术力量的强强联合，更意味着双方在运营理解与生态场景上的深度补强，或将开启一次“超级整合”，共同开拓更为广阔的全球化无人驾驶货运市场。

不过，截至发稿前，菜鸟与九识智能均未对上述入股及整合传闻作出官方回应。

若传闻属实，其核心看点一：

技术层面的强强联合与优势互补

九识智能的核心团队汇聚了来自百度、Waymo等全球顶尖自动驾驶机构的研发力量，在百度期间曾深度参与Apollo开源平台的构建。创业后，该公司融合全球前沿技术，率先开创RoboVan领域，并推出全球首台公开道路行驶的无人驾驶商用车。尤为关键的是，该公司在业内罕有地实现了从自动驾驶芯片、核心算法到整车硬件的全栈自研能力，技术闭环优势显著。凭借创新的技术能力与商业模式，该公司在过去三年内实现了销量连续翻倍级增长，不仅将无人货运赛道重新拉回资本与公众关注的焦点，更通过精准切入城配物流场景，实现了产品的规模化商业落地，其技术路径与可靠性已历经真实复杂路况的长期验证。

另一方，阿里旗下的菜鸟无人车团队同样实力突出。其技术底蕴源自集团在人工智能、机器视觉等前沿算法领域长期、高强度的研发投入，已在业内建立起显著优势。更为关键的是，该团队能够依托背后集团强大的商业生态体系，深刻理解物流运营、供应链管理乃至全球网络，并拥有丰富的实战经验。这种“技术基因”与“运营生态基因”的深度融合，将有效推动前沿技术向大规模商业化运营高效衔接。

菜鸟无人车，来源：潮新闻

若传闻属实，其核心看点二：

生态资源整合后的无限想象空间

九识智能凭借对市场的敏锐洞察，早期即聚焦于服务中小B端物流企业与快递加盟商，通过创新的产品与商业模式为客户降本增效，构建了扎实的客户基础与覆盖全国的销售服务网络。其客户生态不仅广泛覆盖中通、圆通、申通、韵达、极兔等加盟制快递企业，也深度服务顺丰、中国邮政等直营物流巨头。尤为值得关注的是，该公司在年内已获得来自中国邮政的7000台史上最大无人货运订单，这一行业历史性采购，进一步印证了其产品在规模化落地与商业闭环上的显著优势。

而互联网巨头一方——菜鸟无人车团队所能撬动的生态场景则更为广阔。其背后所依托的庞大电商物流体系、覆盖广泛的城配网络以及持续拓展的全球跨境物流能力，将为无人驾驶货运技术提供海量、多元且高价值的应用舞台。一旦双方实现深度结合，“技术产品力”与“超级生态场景”之间可能爆发的协同效应，将显著加速无人货运解决方案的迭代优化与商业化落地，形成单一团队难以企及的系统竞争力。

若这一“超级合并”传闻最终落地，其意义绝非简单的业务叠加，而可能是一次指向未来的系统重构。

它或象征无人货运行业的发展逻辑正发生深刻转变：从单纯的技术竞赛，升级为技术、产品、运营、生态全方位综合实力的比拼。行业资源或将进一步向兼具“技术领先性”与“生态承载力”的头部平台集中，马太效应将更为凸显。

可以预见，这场“超级合并”若能顺利推进，不仅可能塑造出一个更强大的行业引领者，更可能通过其示范效应，推动整个无人驾驶货运产业驶向商业化落地的快车道，为全球物流行业的智能化转型升级注入一剂强劲的动力。

行业格局，由此初定；未来之路，豁然开朗。