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行业|泰国一线观察:中企如何重建“永康模式”

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2025-12-09 21:44
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从 OEM 业务到品牌,从中国到全球,龙头企业正在完成一次跃迁。这次跃迁的基础,就是供应链的本地化。



张林伟(化名)站在刚装好设备的厂房里,已经等了两个星期。


这位来自永康的保温杯配件企业老板,设备从国内运来,安装调试完毕,工人也招好了,就等泰国政府来验厂、颁发生产许可证。


“泰国政府的效率,真的让人着急。”张林伟一边抱怨,一边又对未来保持乐观,“但还是要来,这里有机会。”


这个“机会”,不只是张林伟看到的。


过去8个月,泰国罗勇府的工业用地价格涨了50%,知名工业园的土地被抢购一空。翻译成了抢手职业,工资翻了一倍——原因是中国企业蜂拥而至


但他们来这里,不是为了更低的成本。


说实话,刚来这里的时候综合生产成本会比国内高20-30%。泰国用工虽然便宜,但因为刚开始不熟悉,效率不如国内;就连物流有时候都让人头疼,司机下班前安排的活,能拖到第二天就拖到第二天。


那为什么还要来?


答案藏在一个细节里。


在罗勇府、春武里一带,1小时车程内,你能找到保温杯生产所需的所有配件供应商。从不锈钢钢材分卷、冲压、拉伸件、塑粉、胶圈、塑件,到最后的包装印刷——一条完整的保温杯产业链,正在泰国重建


显然,目前的这种高成本是阶段性的。


随着越来越多上下游企业落地、本地供应链逐步完善、产业工人技能提升,规模效应将快速显现,未来一两年内,泰国的综合制造成本有望显著回落,甚至具备长期竞争力。


更重要的是,泰国本身并非“产业荒漠”。


作为东南亚制造业重镇,泰国拥有扎实的工业基础:成熟的工业园区、稳定的电力与基础设施、大量经过培训的产业工人,以及覆盖汽车、电子、家电等多个领域的完整配套体系。


唯一缺失的,正是保温杯这一细分产业。


正因如此,中国杯壶企业不是从零开始“开荒”,而是将一个成熟的产业集群“嫁接”到已有土壤上——这大大降低了系统性风险。


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财经无忌近期在泰国实地走访了当地数10家中资企业,和你聊聊这场“整链出海”实验的真实图景。


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一条产业链的复制


这场出海,本质上是“新增”而非“替代”。


永康作为全球最大保温杯的产地,国内市场依然庞大且不可替代。


企业赴泰布局,主要是为了贴近终端客户、规避贸易壁垒、服务全球订单,并不会导致永康本地产能流失或产业空心化。


相反,两地将形成“中国研发+高端制造+泰国规模化出口”的双轮驱动格局。


张林伟去年开始谋划出海泰国。今年四五月份实地考察,最后在距离哈尔斯新厂不到半小时车程的地方,租下了这个厂房。


张林伟的企业是专业做保温杯拉伸件的,在永康给哈尔斯供货多年。当哈尔斯决定在泰国建新工厂时,张林伟也开始考虑跟过来。


“哈尔斯是我们的大客户,他们在泰国的产能起来了,我们不跟过来,供应链就断了。而且哈尔斯在泰国已经运行了几年,有经验,我们跟着他们走,心里有底。”


在罗勇府、春武里一带,像张林伟这样跟着龙头企业来泰国的供应链企业,已经有近10家。它们几乎覆盖了保温杯生产的所有环节:做塑粉和胶圈的、做包装的、做冲压的……从不锈钢钢材分卷到包装印刷,一条完整的产业链正在重建。


哈尔斯是中国杯壶行业第一家在海外布局产能的中国企业。2023年,泰国一期工厂投产,产能550万只;2025年,二期工厂建成投产,产能2450万只。两期合计,泰国设计产能达到3000万只。 


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除了哈尔斯,嘉益、同富等龙头企业也在布局东南亚。嘉益在越南建设工厂,同富也在泰国建设工厂。


这些龙头企业的出海,带动了整个永康杯壶产业链的全球化布局。


身处国际头部杯壶品牌核心供应链,2024年哈尔斯前五大客户贡献69.8%营收,印证全球高端市场对哈尔斯研发与制造能力的高度信赖。


当龙头企业在泰国站稳脚跟,供应链企业看到了机会。


“龙头企业在泰国已经运行了几年,他们踩过的坑、积累的经验,都可以给我们参考。而且他们的订单在那里,我们跟过来,至少有稳定的业务。”


显然,链主企业不只是自己出海,还带动了整条产业链一起走出去。


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抱团取暖的智慧


供应链企业愿意跟着龙头企业出海,说白了,就是跟着“大哥”走,心里踏实。


出海对中小企业来说,风险很大。语言不通、法律不熟、文化不同,每一个环节都可能出问题。但跟着龙头企业走,风险就小得多。像哈尔斯在泰国已经运行了几年,从选址、建厂、招工、管理,到与当地政府打交道,都积累了经验。


更重要的是,龙头企业的订单提供了稳定的业务来源。


哈尔斯泰国工厂的上千万只产能,需要大量的配套供应。拉伸件、塑粉、胶圈、塑件、包装———每一个环节都需要本地化供应商。


当然,国内的竞争环境也是一个推动因素。


永康是“中国五金之都”,保温杯产业高度集中,300多家企业同质化竞争严重,价格战成为常态。出海泰国,虽然阶段性成本承压,但竞争没那么激烈,而且有机会拓展更大的国际市场。


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但即便如此,出海仍然充满挑战。


于是,他们想出了一个办法:抱团取暖。几家企业共同租一个厂区,甚至两三家企业共同投资成立公司。


“我们几家企业在永康就是邻居,到了泰国还是邻居。有什么问题大家一起商量,总比一个人扛着强。”


这种抱团,本质上是永康产业集群的延续。


值得注意的是,和汽车、家电等产业的出海不同,由于汽车、家电在泰国本来就有产业基础,而保温杯在海外,虽然日本品牌在泰国曼谷附近有部分生产布局,但仍然没有太多的产业基础,几乎所有的生产环节都要从国内复制过来。


这意味着,来泰国的这些企业,必须重建一个完整的产业生态。


而这个生态的核心,就是龙头企业。


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适应的代价


但“海外永康”的形成,并不容易。


来到泰国的中国企业,很快就发现了一个现实:这里的初始综合生产成本,比国内高20-30%。


泰国工人的薪酬确实比中国便宜,但新产业的效率需要适应期。


在国内,一个熟练工人一天能完成的工作量,在泰国初期可能需要两个工人。而且泰国工人加班意愿普遍不强,当地实行的是固定薪酬制度,不存在“多劳多得”的计件工资。


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物流有时也让人捉摸不定。中企管理者们都碰到过有司机对下班前安排的工作,拖延到第二天去完成也不会有什么抱歉的情况。


更让企业头疼的,是现阶段泰国产业工人的流动性。


因为大量中资企业的到来,导致泰国工人近期流动非常频繁,更有甚者出现过有工厂给了更高一点的工资,他们就会马上跳槽。“我们刚培训好一批工人,结果隔壁工厂工资高了500泰铢,有人就走了。”


那么,为什么还要坚持?


  • 首先,是客户的明确要求。美国保温杯进口中,中国占比常年高达95%。国际品牌客户在贸易摩擦后对供应链产生担心,主动要求供应商进行多国布局。对于客户集中度高的 OEM 企业来说,不响应客户需求,就可能失去最重要的业务。


  • 其次,是主动抓住市场机会。泰国是RCEP成员国,在泰国生产的产品可以享受区域内的关税优惠。而且在泰国建厂,企业可以引进更先进的设备、更高的自动化水平。


  • 更深层的逻辑,是供应链本地化带来的战略确定性。


随着产业链的完善,泰国本地的成本会逐步优化。初始成本高,是因为产业链还不完整。但随着越来越多的供应链企业来到泰国,本地化采购的比例会越来越高,物流成本会降低,供应链效率会提升。


“现在是阵痛期。”一位企业老板说,“但我们相信,随着产业链的成熟,泰国的成本会到一个合理的水平,各项综合成本预计可以比国内低。”


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从 OEM 业务到本地化的跃迁


龙头企业在泰国的建厂,也并非一帆风顺。


哈尔斯一期工厂的选址和投产,正好赶上口罩期,前期派驻泰国的员工承受了非常大的外部压力————但这些开拓者还是坚持了下来。到了二期工厂,企业经验已经丰富了很多,同时二期工厂的自动化程度,也是行业内最先进的。


但即便如此,泰国员工和国内熟练产业工人仍然存在较大差距。


新任负责人想出了一个办法:让泰国员工去中国学习


这个“学习”,不是真的要让泰国工人掌握什么高深的技术,而是让他们感受中国工人的高效。


当这些泰国员工回到泰国后,管理人员会安排一个座谈会,请他们聊聊感受。通过这样的方式,潜移默化地让泰国工人“动”起来。 


效果很明显,参加过学习的员工,工作效率平均提升了至少20%。


同时,也加强了流程管理,把岗位要求进一步细化,把工作流程进一步标准化。通过这些管理创新,泰国工厂的效率在逐步提升。到今年四季度,哈尔斯厂区人工最多的包装工序效率,已经可以和国内拉平,有时甚至表现更好。


更重要的是,龙头企业在泰国积累了宝贵的管理经验。当供应链企业来到泰国时,这些经验可以分享给他们:怎么招工、怎么培训、怎么管理、怎么和当地政府打交道。


这些看似琐碎的事情,都是真金白银换来的经验。


而这些经验的积累,自然带来了一个关键的变化——供应链的本地化。


在哈尔斯刚到泰国的时候,几乎所有的配件都要从中国进口。物流周期长、成本高、风险大。但现在,随着供应链企业的到来,可以实现本地化采购。拉伸件、塑粉、胶圈、包装——这些关键配件、辅材,也都可以在1小时车程内找到供应商。


这种供应链确定性的提高,让企业不用再担心国际物流的延误、海关的检查、汇率的波动。响应速度也大大加快。


在国内,永康的保温杯产业之所以有竞争力,很大程度上是因为“快”:从设计到打样到量产,整个周期可以压缩到极致。现在,这种“快”也可以在泰国实现。


更重要的是,供应链本地化带来了海外业务的增长空间。


比如哈尔斯的主要客户均不同程度表达多国采购期望。泰国工厂的建立,让企业有能力承接更多的海外订单。


值得注意的是,泰国工厂不是为了转移国内订单,而是为了获得新的海外业务。国内原本的海外订单还将继续生产,泰国工厂承接的是增量订单。


企业不是在做减法,而是在做加法——国内产能服务原有客户,泰国产能开拓新的市场空间。


而且,泰国工厂的建立,也为自营品牌打开了新的想象空间。


以哈尔斯为例,在东南亚市场,公司可以利用泰国工厂的产能,推广自己的品牌。而通过在泰国的运营,积累了海外市场的经验,这对企业的全球化战略至关重要。


从 OEM 业务到品牌,从中国到全球,龙头企业正在完成一次跃迁。这次跃迁的基础,就是供应链的本地化。


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尾声


回到开篇的问题:有这么多难题,为什么还要来泰国?


答案已经很清楚了。不是为了简单的出海,而是为了在全球供应链重构中占据主动。


从 OEM 到品牌,从中国到全球,龙头企业和它们的供应链伙伴们,正在完成一次艰难但必要的进化。


在永康,保温杯产业用几十年时间,建立了一个高效的产业集群。1小时车程内,你能找到所有需要的配件;一个电话,供应商就能送货上门;一个想法,几天就能变成样品。


但现在,这个奇迹正在泰国重演——虽然过程充满挑战,但这些挑战,都是成长的代价。


哈尔斯、嘉益、同富,这些龙头企业,就是先行者。它们不只是自己出海,还带动了整条产业链一起走出去。这种“整链出海”的模式,是中国制造出海的一个新样本。


中国制造的竞争力,不只是低成本,更是产业集群的协同效率;不只是单个企业的能力,更是整个生态系统的力量。


在罗勇府、春武里一带,一个“海外永康”正在形成。张林伟还在等他的生产许可证,但他已经不那么焦虑了。因为他知道,龙头企业在这里,整条产业链在这里。


“虽然现在有困难,但我们相信,这里有未来。”张林伟说。


这句话,或许可以代表所有来到泰国的中国企业的心声。

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36氪出海
2025-12-09 21:44
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从 OEM 业务到品牌,从中国到全球,龙头企业正在完成一次跃迁。这次跃迁的基础,就是供应链的本地化。



张林伟(化名)站在刚装好设备的厂房里,已经等了两个星期。


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“哈尔斯是我们的大客户,他们在泰国的产能起来了,我们不跟过来,供应链就断了。而且哈尔斯在泰国已经运行了几年,有经验,我们跟着他们走,心里有底。”


在罗勇府、春武里一带,像张林伟这样跟着龙头企业来泰国的供应链企业,已经有近10家。它们几乎覆盖了保温杯生产的所有环节:做塑粉和胶圈的、做包装的、做冲压的……从不锈钢钢材分卷到包装印刷,一条完整的产业链正在重建。


哈尔斯是中国杯壶行业第一家在海外布局产能的中国企业。2023年,泰国一期工厂投产,产能550万只;2025年,二期工厂建成投产,产能2450万只。两期合计,泰国设计产能达到3000万只。 


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除了哈尔斯,嘉益、同富等龙头企业也在布局东南亚。嘉益在越南建设工厂,同富也在泰国建设工厂。


这些龙头企业的出海,带动了整个永康杯壶产业链的全球化布局。


身处国际头部杯壶品牌核心供应链,2024年哈尔斯前五大客户贡献69.8%营收,印证全球高端市场对哈尔斯研发与制造能力的高度信赖。


当龙头企业在泰国站稳脚跟,供应链企业看到了机会。


“龙头企业在泰国已经运行了几年,他们踩过的坑、积累的经验,都可以给我们参考。而且他们的订单在那里,我们跟过来,至少有稳定的业务。”


显然,链主企业不只是自己出海,还带动了整条产业链一起走出去。


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抱团取暖的智慧


供应链企业愿意跟着龙头企业出海,说白了,就是跟着“大哥”走,心里踏实。


出海对中小企业来说,风险很大。语言不通、法律不熟、文化不同,每一个环节都可能出问题。但跟着龙头企业走,风险就小得多。像哈尔斯在泰国已经运行了几年,从选址、建厂、招工、管理,到与当地政府打交道,都积累了经验。


更重要的是,龙头企业的订单提供了稳定的业务来源。


哈尔斯泰国工厂的上千万只产能,需要大量的配套供应。拉伸件、塑粉、胶圈、塑件、包装———每一个环节都需要本地化供应商。


当然,国内的竞争环境也是一个推动因素。


永康是“中国五金之都”,保温杯产业高度集中,300多家企业同质化竞争严重,价格战成为常态。出海泰国,虽然阶段性成本承压,但竞争没那么激烈,而且有机会拓展更大的国际市场。


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但即便如此,出海仍然充满挑战。


于是,他们想出了一个办法:抱团取暖。几家企业共同租一个厂区,甚至两三家企业共同投资成立公司。


“我们几家企业在永康就是邻居,到了泰国还是邻居。有什么问题大家一起商量,总比一个人扛着强。”


这种抱团,本质上是永康产业集群的延续。


值得注意的是,和汽车、家电等产业的出海不同,由于汽车、家电在泰国本来就有产业基础,而保温杯在海外,虽然日本品牌在泰国曼谷附近有部分生产布局,但仍然没有太多的产业基础,几乎所有的生产环节都要从国内复制过来。


这意味着,来泰国的这些企业,必须重建一个完整的产业生态。


而这个生态的核心,就是龙头企业。


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适应的代价


但“海外永康”的形成,并不容易。


来到泰国的中国企业,很快就发现了一个现实:这里的初始综合生产成本,比国内高20-30%。


泰国工人的薪酬确实比中国便宜,但新产业的效率需要适应期。


在国内,一个熟练工人一天能完成的工作量,在泰国初期可能需要两个工人。而且泰国工人加班意愿普遍不强,当地实行的是固定薪酬制度,不存在“多劳多得”的计件工资。


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物流有时也让人捉摸不定。中企管理者们都碰到过有司机对下班前安排的工作,拖延到第二天去完成也不会有什么抱歉的情况。


更让企业头疼的,是现阶段泰国产业工人的流动性。


因为大量中资企业的到来,导致泰国工人近期流动非常频繁,更有甚者出现过有工厂给了更高一点的工资,他们就会马上跳槽。“我们刚培训好一批工人,结果隔壁工厂工资高了500泰铢,有人就走了。”


那么,为什么还要坚持?


  • 首先,是客户的明确要求。美国保温杯进口中,中国占比常年高达95%。国际品牌客户在贸易摩擦后对供应链产生担心,主动要求供应商进行多国布局。对于客户集中度高的 OEM 企业来说,不响应客户需求,就可能失去最重要的业务。


  • 其次,是主动抓住市场机会。泰国是RCEP成员国,在泰国生产的产品可以享受区域内的关税优惠。而且在泰国建厂,企业可以引进更先进的设备、更高的自动化水平。


  • 更深层的逻辑,是供应链本地化带来的战略确定性。


随着产业链的完善,泰国本地的成本会逐步优化。初始成本高,是因为产业链还不完整。但随着越来越多的供应链企业来到泰国,本地化采购的比例会越来越高,物流成本会降低,供应链效率会提升。


“现在是阵痛期。”一位企业老板说,“但我们相信,随着产业链的成熟,泰国的成本会到一个合理的水平,各项综合成本预计可以比国内低。”


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从 OEM 业务到本地化的跃迁


龙头企业在泰国的建厂,也并非一帆风顺。


哈尔斯一期工厂的选址和投产,正好赶上口罩期,前期派驻泰国的员工承受了非常大的外部压力————但这些开拓者还是坚持了下来。到了二期工厂,企业经验已经丰富了很多,同时二期工厂的自动化程度,也是行业内最先进的。


但即便如此,泰国员工和国内熟练产业工人仍然存在较大差距。


新任负责人想出了一个办法:让泰国员工去中国学习


这个“学习”,不是真的要让泰国工人掌握什么高深的技术,而是让他们感受中国工人的高效。


当这些泰国员工回到泰国后,管理人员会安排一个座谈会,请他们聊聊感受。通过这样的方式,潜移默化地让泰国工人“动”起来。 


效果很明显,参加过学习的员工,工作效率平均提升了至少20%。


同时,也加强了流程管理,把岗位要求进一步细化,把工作流程进一步标准化。通过这些管理创新,泰国工厂的效率在逐步提升。到今年四季度,哈尔斯厂区人工最多的包装工序效率,已经可以和国内拉平,有时甚至表现更好。


更重要的是,龙头企业在泰国积累了宝贵的管理经验。当供应链企业来到泰国时,这些经验可以分享给他们:怎么招工、怎么培训、怎么管理、怎么和当地政府打交道。


这些看似琐碎的事情,都是真金白银换来的经验。


而这些经验的积累,自然带来了一个关键的变化——供应链的本地化。


在哈尔斯刚到泰国的时候,几乎所有的配件都要从中国进口。物流周期长、成本高、风险大。但现在,随着供应链企业的到来,可以实现本地化采购。拉伸件、塑粉、胶圈、包装——这些关键配件、辅材,也都可以在1小时车程内找到供应商。


这种供应链确定性的提高,让企业不用再担心国际物流的延误、海关的检查、汇率的波动。响应速度也大大加快。


在国内,永康的保温杯产业之所以有竞争力,很大程度上是因为“快”:从设计到打样到量产,整个周期可以压缩到极致。现在,这种“快”也可以在泰国实现。


更重要的是,供应链本地化带来了海外业务的增长空间。


比如哈尔斯的主要客户均不同程度表达多国采购期望。泰国工厂的建立,让企业有能力承接更多的海外订单。


值得注意的是,泰国工厂不是为了转移国内订单,而是为了获得新的海外业务。国内原本的海外订单还将继续生产,泰国工厂承接的是增量订单。


企业不是在做减法,而是在做加法——国内产能服务原有客户,泰国产能开拓新的市场空间。


而且,泰国工厂的建立,也为自营品牌打开了新的想象空间。


以哈尔斯为例,在东南亚市场,公司可以利用泰国工厂的产能,推广自己的品牌。而通过在泰国的运营,积累了海外市场的经验,这对企业的全球化战略至关重要。


从 OEM 业务到品牌,从中国到全球,龙头企业正在完成一次跃迁。这次跃迁的基础,就是供应链的本地化。


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尾声


回到开篇的问题:有这么多难题,为什么还要来泰国?


答案已经很清楚了。不是为了简单的出海,而是为了在全球供应链重构中占据主动。


从 OEM 到品牌,从中国到全球,龙头企业和它们的供应链伙伴们,正在完成一次艰难但必要的进化。


在永康,保温杯产业用几十年时间,建立了一个高效的产业集群。1小时车程内,你能找到所有需要的配件;一个电话,供应商就能送货上门;一个想法,几天就能变成样品。


但现在,这个奇迹正在泰国重演——虽然过程充满挑战,但这些挑战,都是成长的代价。


哈尔斯、嘉益、同富,这些龙头企业,就是先行者。它们不只是自己出海,还带动了整条产业链一起走出去。这种“整链出海”的模式,是中国制造出海的一个新样本。


中国制造的竞争力,不只是低成本,更是产业集群的协同效率;不只是单个企业的能力,更是整个生态系统的力量。


在罗勇府、春武里一带,一个“海外永康”正在形成。张林伟还在等他的生产许可证,但他已经不那么焦虑了。因为他知道,龙头企业在这里,整条产业链在这里。


“虽然现在有困难,但我们相信,这里有未来。”张林伟说。


这句话,或许可以代表所有来到泰国的中国企业的心声。

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