当前外贸形势复杂，不走这条路，90%民企可能错过最后机会？

来源：智谷趋势（zgtrend）

作者：那一夫

这半年里，全球贸易分为两部分：退群的，和扩张的。

这一个月里，中国外贸又分为两部分：没订单的，和订单接到手软的。

疫情，中国打上半场，国外在打下半场，而做外贸的要打全场。

最先复工复产的中国，也最先感受到全球外贸格局变天：

有的人等来的是订单萎靡，被迫裁员倒闭；有的人却能变不可能为可能，把企业做成了供应链上的唯一。

命运的轨迹分道扬镳，不过是新旧两字的一念之间。

过去，做外贸的每年特定时间一定要到广州，仿佛朝圣者，带着人拉着货夹着合同文书。

今年的外贸不是这样做的，6月8日阿里巴巴网交会开幕，一个星期后，线上广交会举办，这是广交会创办63年的第一次。

数百万商品，全天候展商专属展示间，中国最强的跨境电商平台……中国最硬核的直播间应运而生。

和它们相比，5分钟成交1.5万支口红的李佳琦，首秀3小时成交1.7亿的罗胖……似乎都弱爆了。

来欣赏一下最硬核直播间的货物——

装备机械商家在阿里网交会做直播

很快还会有庞然大物进直播间，它们已经在阿里巴巴国际站——全球最大B2B跨境电商平台上销售。

飞机1.2亿一架走起，3架起订。

网交会，只是这个风起云涌的时代，中国新外贸的冰山一角。

这里的热闹，不是为了刷新纪录，或赚几个“小目标”，它是再给中国最强发动机升级，给世界工厂创造新的可能。

疫情是加速器，引发了外贸变局，也释放了中国憋了二十年的大招，全球供应链是时候重新认识中国制造了！

没有多少人能体验中国外贸企业内心的苦。

有人这样形容2020年：

2020年=1918年大流感+1929年大衰退+1968年黑人运动，对中国外贸企业来说还要加上一个贸易摩擦。

过去三十年，外贸是让中国成为经济No.2的最大助力。

当下，美国是70个国家的最大贸易伙伴。而中国是全球33个国家的最大出口国，65个国家的最大进口国，120个国家的最大贸易伙伴。

2019年，中国进出口总额为31.54万亿元，贸易顺差2.92万亿元。在一定意义上，它就代表着中国在世界经济中的话语权。

所以，这成了让商人出身的特朗普特别羡慕嫉妒恨的地方。

而今年1-5月，我国进出口总额11.54万亿元人民币，同比下降4.9%；其中进口5.34万亿，下降5.2%；出口6.2万亿，下降4.7%。

全球化和逆全球化的进程同时在进行，背后的真相是：

曾经为世界提供公共品的美国在拼命收缩，而中国则希望努力延续全球化的寿命。

一道肉眼可见的铁幕包围着中国的贸易版图，威胁一目了然。

截止目前，在世界工厂的大本营——珠三角，近8成的中小企业都遇到了订单问题。即便客户没有取消订单，付款周期也明显延长，工厂资金链压力瞬间增大。

最早传出停工新闻的就是东莞精度表业公司。被直接取消生产订单之后，公司随时面临倒闭。

营收能力上亿的外贸企业，也纷纷表示账上的资金最多只能支撑2-3个月。

更为重要的是，它牵一发而动全身。

2020年1月，商务部外贸司提供的最新数据显示，外贸带动就业人数约1.8亿人。

再加上他们背后的家庭，中国2020年提出的“六保”之首保就业，顿时就和救外贸休戚相关。

危急的形势放大了“世界工厂”的一些短板——

当中国的中高端制造业、科技领域遭遇外国封锁的时候；当我们的消费者被高溢价收割，我们的工厂被渠道商盘剥，我们的产业链在给全世界打工的时候……

中国浩浩荡荡的2亿外贸人，超过150万家传统贸易公司，该如何生存下去？

有人愁，也有人笑。

深圳硕腾，一家位于南山区的科技公司。2020年5月11日，公司通过阿里国际站拿到了公司有史以来单笔最大的海外订单——346万美元。

双方之前没见过面，也没有现场演示，对方就付了款。

这种情况别说硕腾此前从未经历，在传统外贸体系下几乎就没可能发生。

很多中国人不理解，中国电商都做到世界第一了，为什么广交会还那么重要？

和零售不同，外贸行业基本都是商家、工厂和批发商之间直接交易，走的是B2B的路子。面对消费者与面对采购商是完全不同的玩法。

在任何一个行业内，全球供应链的终端都清晰可见，因为大公司都是自己玩自己的。

在国外没有资源和渠道的中小企业，即便你有工厂，有生产线，有技术，但是外国那边怎么找到你？

生意一旦涉及到跨境，就有各种各样的麻烦：漫长的物流系统，集装箱经济，不同国家的海关政策、财税政策，银行支付系统，各种审批检查……还要考虑到国际形势好不好，汇率波动大不大。

还有安全的问题，做一单生意的时间周期长不说，能不能拿到钱，手头的资金链能不能撑到钱到手，都是问题。

旧贸易体系下，中小企业只能依赖中间商、渠道商来接发订单。这就导致很多国内工厂出海渠道单一，接订单也是有一单做一单的套路。既没有订单积累，也没有长期客户积累。

说难听点，你就成了个无情的生产机器，价值链底层的打工仔，成本就是你最大的优势。

只是中国的人口红利早就没了，用工成本、土地、物价早还吭哧吭哧翻了好几倍，遇上疫情就一下现了形。

至于转内销，更是不同的玩法。要的是不断根据消费者需求的变化，快速迭代和升级自己的产品。

只做外贸生意的人，长年累月和外国批发商打交道，如果没有国内市场研究，没有国内渠道的底子，已经跟不上、甚至是看不懂国内销售的玩法了。

国内的精准定位、精细分工，从下沉市场到高端线，应有尽有。你一个做外贸的，和别人比，有什么竞争优势呢？

不过是从一片荒原跳到另一片红海罢了。

“世界工厂”说出来当然是自豪，但同样是依附于世界的工厂。外贸与内销，本就是两条腿走路。

除非碰上疫情，个人医用防护用品极度稀缺这种难得一遇的情况，也才可能出现左右逢源。

对于大多数企业，别想着逆天改命，只要顺势而为。

纵观商海风云，很多强者不是因为做错了什么而失败，是因为没有做什么才倒下得无声无力。

死守着传统逻辑、舒适区的外贸企业，在眼前的抢订单中急红了眼，却没看到、不愿尝试递到手上的救命稻草——数字化新外贸。

新外贸进程已经在中国这个全球最大贸易版图上运行升级了20多年，如今终于在后疫情时代找到机会的窗口。

对外贸商家来说，这不只是一个数字化经济的大趋势，更是在当下生存下去的唯一一条路。

不走在“新外贸”这条路上的，很可能被淘汰的命运就在路尽头。

这才是后疫情时代，中国外贸大洗牌的真相。

做外贸的人，以前想要谈下一笔生意，至少要付出一沓机票，一张入场券，一个高级翻译。

而现在需要的是一根网线，一部手机。

中国制造的优势，正在从人口红利，向着全供应链配套、数字红利转变。

有的人风向看得很准，每一口红利都落袋为安。

比如说在美国，因为疫情造成几大肉类加工厂关闭，肉价飞升，美国市民为了抢肉囤粮买买买产生了对冰柜冰箱的需求。

全球的冰柜冰箱，有70%都来自率先复工复产的中国。但抓住这个机会并不是所有的生产企业。

宁波的惠康集团，从2月份开始就发现，冷柜冰箱的询盘量在上涨，3个月来外国采购商对冰箱的询盘量上涨了327%。

惠康立刻开足马力，每天生产一万台，不断突破产能。

订单果然如期而至，还接到手软。

惠康的商机来自阿里巴巴国际站，惠康获得的海外订单，同比增长了2倍，已经排到了8月份。在中国，或许也只有口罩、呼吸机生产企业可以相比。

中国人享受了十几年全球最便捷和发达的电子商务，人人都已经熟悉了在线上做生意、消费和生活。

国内零售的规模是30万亿，而数字化率已经超过了30%，也就是电商的贡献率。而中国外贸的体量是31万亿，数字化还不到10%。

国内电商已经进入了存量市场，从今年各方618活动的贴身肉搏就看得到战况惨烈。大家需要开拓一个新的增长空间。而中国外贸经济也已经走到了一个临界点，不管是为了生存，还是为了起飞，都需要升级到“新外贸”。

中国人能不能把国内电商的经验复制到外贸领域，在消费者C端实现的奇迹，能不能重塑一个全新的B2B市场？事实上，这个进程从21年前就已经开始了，并不比境内电商的起步晚。

1999年，马云在筒子楼里创业，阿里巴巴的第一个业务就是阿里巴巴国际站Alibaba.com。

这是一个交易信息平台，把中国企业和工厂的招商信息，翻译成英文对接给外国的采购商们。

那时候，中国刚刚加入WTO，外贸行业全面放开，民营企业风起云涌，万象更新。海量的中国企业争先恐后的拥抱全球市场。

那时候的阿里巴巴和马云，就让世界重新认识了中国贸易、中国制造和中国企业家。

2000年福布斯封面

如果说，国内电商里淘宝天猫还有诸多敌手，那么在B2B跨境电商的领域，从未放弃的阿里国际站就是一枝独秀。

这是迄今为止，中国民营企业、外贸行业、中小企业主们，最好的出海工具，没有之一。

经过21年的打磨升级，阿里国际站已经从交易信息平台，成长为一个集支付、交易、结算、物流、通关、汇兑等服务功能于一身的——全链路数字化的跨境贸易平台。

中国数字化新外贸要解决的问题是什么？仅仅是把商家搬到线上吗？

外贸公司最被动的是订单问题。

我们大量的中小企业无法被看见，渠道又被中间商控制。明明中国是现在最快复工的最大供应方，为什么要受这个订单荒之苦？

在信息透明的交易平台上这个问题解决了。你有产品，有工厂，有技术，那么你不但能做美国人生意，还能做欧洲、东盟、非洲的国家和公司做生意。

以往最耗费时间的中间环节，已经可以搬移到线上完成。

看一箱书和手册都不够，必须踩几次坑才能搞懂的流程规则，包括所有政府审批、海关通关、物流拼单、退税付款等。现在如我说的，一根网线，一部手机，一键搞定。

中国数字化新外贸要解决的问题很多，但基本就在走出去、走得快、走得好里面了。

中国经济的三驾马车都在使劲，唯有外贸精疲力尽。

刺激消费，可以直升机撒钱，发消费券，办618的促销让利活动；推动投资，只要政府愿意放水，上马万亿规模的新基建项目就行。而外贸必须要有外部需求，外部需求在哪里？

从广交会到“网交会”，外贸能够依靠的力量，来了一次集中展示——

拥抱数字经济的商家；大量涌现的跨境电商综合试验区；规模庞大的线上展示。

显然，这不是非常时期的非常之举。

传统外贸与数字化新外贸，在线下与线上并行二十多年后，因为疫情形成了交汇。现在，它不是简单地把传统外贸搬到线上，而是通过全面的数字化获取规模化的增量。

新外贸换的不是马车的鞍子，而是轮子。

两场“网交会”——6月8日，阿里巴巴网交会开幕，一个星期后，中国最重要的展会广交会首次在线上开启——都让人目睹时代的进步和科技的伟力。

新外贸是它们的内核。阿里巴巴网交会用21年沉淀的大数据和构建的一站式跨境供应链服务体系，连接起了中国100个特色产业带和全球200多个国家的超千万批发商，开幕首日交易额同比增长了4463%。

电器商参加网交会直播现场

任何展会都有闭幕的时候，而线上的网交会却“永不落幕”。因为它将为商家在平台上沉淀出独一无二的数字资产和信用名片，让买卖可以不断延续。而且，阿里国际站今年要连着办20多场展会。

自疫情以来，国家在鼓励跨境电商方面新政频出。

得益于新外贸，民营企业将再次成为了拯救中国经济的压舱石。

如果说1998年，外贸向民营企业放开是中国外贸的第一次政策红利的话。

现在的大规模批建跨境电商综合试验区，就是在创造第二次政策红利。

今年一季度进出口数据里，跨境电商的爆发式增长是少有的亮点。

中国通过海关跨境电商管理平台进出口增长34.7%，市场采购方式出口增长50.9%。

2020年4月27日，国务院批准在雄安新区、大同市、连云港等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。

这已经是我国第五批次的试验区了。目前累计综试区105个，远超自贸区规模。

6月12日，海关总署宣布在北京、天津、广州等10个地方海关开展跨境电商企业对企业（B2B）出口监管试点。

自贸区和跨境电商试验区，都是在2013年外贸显露颓势之后采取的策略。

如果说，自贸区是由政府主导的，立足于贸易强省的战略定位；

那跨境电商综合试验区就是由企业为主体的，中国大部分城市都参与进来的活力大爆发。

第一个国家级综试区选在了阿里巴巴总部所在的杭州市。由阿里国际站B2B跨境电商引领的先进经验，如今在中国遍地开花。

对政府而言，所有与外贸相关的信息、审批流程、手续办理、通关事宜都集中到一个窗口，并且全部可在线上平台办理。

对企业而言，信息壁垒被打破，更容易走出去，贸易成交量、频次、周期都明显好转，打破了过去，“一年做外贸，半年都在跑海关、工商、银行的窘境”。

对阿里国际站这样的平台来说，数字技术和由所有外贸行为产生的大数据是未来最宝贵的财富。互联网公司都是数据公司，大数据被用于到交易担保、流量扶持、公司信用、金融支付等方方面面。

对消费者而言，全球采购的渠道更加方便快捷，因为中间渠道优化使得商品价格更低，而且由平台介入之后，商品和服务更加有质量保证。

全球供应链是时候见识一下全新的中国制造了，埋头生产的世界工厂也该抬起头，见识一下它们所服务的全球产业链的样子，而不只是局限于自己所处的一环。

如果，我们能够让想象力更自由的驰骋。这可能将改变全球贸易通行了三百年的模式。

它不只是作为世界工厂的中国与世界其他国家制造、消费终端的对接，而是所有企业与所有人终端的对接。

在新外贸体系中，世界各个角落的人，不但可以把通过这个平台找到、购买自己需要的所有产品，同事也能够轻松的把自己生产的东西卖给需要的人。

这才是互联网时代的真意，所有人对所有人的链接。

因为疫情，它正从中国起步，悄悄浸润整个世界。

广阔天地，未来远未见顶。