“连发三个月开发信，终于拿下客户！”疫情下成功的外贸人，都做对了这几点……

疫情下的外贸越来越难做，面对各种外贸困境束手无策，好不容易谈下客户，但是各种问题层出不穷，是不是放弃更简单一点？！

本文作者以文字记录了在后疫情时代，如何开发客户，并克服种种困难，经历了各种神级反转，最终拿下了订单的故事！同时，分享了自己在疫情下如何做外贸的所思所想，其中不乏有许多实操经验，现全文分享，以飨读者，希望大家都可以在其中学到一些方法。

今年进了一家新行业新公司，外贸部刚创立，一切都是从零开始。因为疫情也不能参展，另一个平台也没有什么流量，只能自己在网上搜索客人拼命发开发信。

大概坚持了3个月左右，皇天不负有心人！终于有一个客人收到我的报价之后说打算尝试10款左右！结果，只仅仅过了个周末，客人就发信息给我说“不好意思，因为某些原因我们不能合作了，期待下次有机会合作”。当时我的心瞬间跌落谷底，但是细想一下，觉得这个客人很真诚的，或许事情还会有转机？！

不再尝试就直接放弃吗？我告诉自己不能轻易言败，所以打算背水一战。

我说“不要以后了，就这次吧，哪怕试一两款，试一下我们的质量与服务都可以啊，是不是价格的原因？我愿意给更优惠的价格”。此时，我下了一剂猛药，直接给客人降了10个点！客人立马就由放弃变得很有兴趣了，商谈了很多细节，大有一种马上确定订单的架势了，我的心也跟着激动起来！

第二天早上我兴奋的告诉老板娘，结果被告知之前给我们的那个价格已经过时了，现在钢材已经上涨了很多，要按照新的价格来，要涨5个点！我的心“哐当”一下，想完了，这单怕是要黄了……

我赶紧去找客人道歉，恳请客人加5点，大概是我们提供的价格确实还可以吧，客人同意了某些款的加价，但有些款还是不愿意。好在最终经过3轮左右的价格谈判，价格达成一致，开始了我的首单。

9月国家突然限电，钢材材料生产与螺钉生产属于高耗能产业，很多工厂被迫直接停半个月，或者开４天停３天，于是说好的45天的交期活活拖成了３个月。客人非常生气指责我“你承诺过我的，你为什么做不到？”我还能说什么呢，我也很无奈……

而且因为疫情，这2年的船运市场风云变幻，我还是提早一个月就向客人的货代订舱了，然而等了1个月也没有收到SO，最终货已经做好了，SO还是遥遥无期。没办法，客人最终只能放弃他们的货代，让我找货代。

船很紧张，时间也很紧张。

那一周，我联系咨询了20家左右货代，起初还想谈谈价格，当时有个货代报价7300美金，客人说6900美金就可以，你去讲讲价吧，后来发现情况远比我们想象严峻，别说海运费，能订到舱就已经谢天谢地了。

后来又拖了一段时间，最终以海运费8200订到舱出货了。

货终于走了，但我的心还是始终悬着，时刻关注这期间海运各种大新闻，什么柜子在海上掉到大海里的，货柜起火的，还有货柜被海盗劫持的，即使我有买保险，看到这些信息还是会七上八下的，只希望货物能够平安到达客人手中。

结果正在我准备出第３个柜子的时候，客人告诉我货是终于收到了，但是“托盘压坏了，导致他们不能用叉车”他们重新换托盘花费了700多欧元，这笔费用让我们赔偿，第三个柜子还没有付款，马上要出货了，正好又赶上圣诞节客人放假，所有事情扎堆，又虐了我一把。

不过幸好，新的一年带来了新的曙光，在2021年的最后一天被告知，尾款已经到账，货也都出去了。

后来，老板说货款提取出来了，但是利润很低，我们刚开始报价的时候汇率还是6.46的，到年底的时候汇率已经变成6.33了，20多万美金因为汇率直接少了2万多块……

转眼间，疫情已经持续２年了，依然不知道何时结束。

大家都说“外贸不好做了，打算放弃了”。

说说我自己这些年对外贸的看法吧：

虽然许多人都说外贸没有以前那么好做了，但是依然还是有许多人做得风生水起，国际之间的贸易会一直存在着，既然行业存在，那就会需要外贸人。任何行业都是二八定律，有做得好的做得不好的，我们不能因为某些人说繁荣兴盛就觉得自己能做得好，也不能因为某些人说不好做就觉得自己会做不好，我们唯一能做的就是提高自己的能力，从困境中走出来。如果展会的渠道没有了，那就提升自己网络开发的技能，比方说我的这个客人就是通过网络搜索发开发信开发成功的。

外贸是一个需要积极沟通的行业，向公司内部的沟通，以及与客人的积极沟通，不要想当然，如果我一开始就和领导好好沟通其实是可以减少一些弯路的。订单的每个进度都积极告知客人，尽量用图片与视频呈现出来，让客人有安全感，尤其是初次合作的客人。

引用一下英国作家狄更斯小说里的原话“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代；这是一个光明的季节，这是一个黑暗的季节；这是希望之春，这是失望之冬；人们面前应有尽有，人们面前一无所有。