Item 1 of 1

每日需要超100架货机运力，宽体货机和窄体货机谁更能满足未来需求？

晓生研究院

12094

2024-10-16 12:08

12094

晓生研究院

目前，在线平台每天需要运输超过1万吨的货物，相当于100架波音777货机的运力，再加上全球贸易格局变化、消费习惯改变、技术提升等，航空货运公司对货机的需求大幅增加。全球航空货运货机市场规模到底有多大？增长趋势能否持续？

图片来源：Airbus

全货机的定义和机型分类

航空货运在全球贸易中的重要性不可忽视。根据国际航空运输协会（IATA）数据，如今航空货运每年运输的货物价值超过6万亿美元，约占全球贸易总值的35%。2024年，航空货运收入预计将达到1200亿美元，虽然这一数字低于2023年的1380亿美元，但仍然高于2019年的1010亿美元，并超过了2023年12月预测的1110亿美元。

在航空货运运输的过程中，负责载货的飞机起到至关重要的作用。目前，全球的飞机制造商主要有两家：空中客车和波音。根据用途不同，航空货运飞机可分为全货机和客货两用机。其中，客货两用机为普通的客机，上舱（主舱）用于载客，下舱（腹舱）用于载货；全货机则是指机舱全部都用于装载货物的飞机。按照机身尺寸，全货机又可分为窄体货机和宽体货机。

窄体货机：机身宽度约为3米，舱内只有一条通道，一般只能在飞机下舱内装载包装尺寸较小的散装货。包括：MD-80、MD-90、A318、319、320、321、B707、717、727、737、757等机型。

窄体货机具有多项优势，包括灵活性、敏捷性、较低的运营成本以及对特殊货物的适应性等，可以从较小的机场和空域运营，从而将业务范围扩大到更广泛的目的地。此外，更小的机型尺寸通常意味着更低的燃油消耗和维护成本。因此，窄体货机非常适合小规模货物运输和特殊货物运输，这些货物可能无法装满宽体货机。

宽体货机：机身宽度不小于4.72米，舱内有两排通道，飞机的主舱可以装载大型集装箱。包括：B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380等机型。目前世界上最大的全货机装载量可达250吨，而一般通常用的大型全货机装载量在100吨左右。

以波音的货机为例，波音777系列货机是近年来颇受国内航司欢迎、引进较多的大型宽体货机，最大载货量可达103吨，最大载货容量为650CBM，适用于执飞远程国际货运航班和国内长距离货运航班，即使装满货物最大航程也可飞行约9630公里。

波音747系列货机是重型货运的主力机型，适合跨洲际的大宗货物运输，尤其是747-8F，具有更大的载货量和更远的航程，载货量为780CBM，载重130吨。

波音767-300BCF是较小的货机，适合中短途运输，常用于区域航线，载货量为305CBM，载重51吨。

据相关数据统计显示，截止到2024年6月，全球在役大型货机（747、777、MD-11）有631架，中国内地的数量却只有55架（777、747），其中南航物流17架B777F，东航物流14架B777F，国货航9架B777F和3架B747-400F，顺丰4架B747F，金鹏航空3架B747F，邮政航空2架B777F，中州航空2架B777F、中原龙浩1架B747F，而北美拥有272架，欧洲有131架。综合来看，我国航司在大型宽体货机数量方面与欧美航空货运巨头差距较大，在全球航空货运市场仍有很大的发展空间。

全货机需求增长的驱动因素

自2021年以来，随着航空公司和物流公司应对不断变化的需求，全货机订单增长的趋势尤为明显，老牌运营商和新兴公司都在进行大量投资以扩大全货机机队规模。驱动全货机订单增长的因素主要有：

第一，全球电商的增长。

电商的爆炸式发展改变了航空货运业的游戏规则，重塑了需求模式，并推动了对航空货运运力和技术的巨大投资，这种电商和空运之间的互利关系在近两年更是得到加速发展。

飞机制造商波音表示，到2026年，全球电商收入预计将达到8.1万亿美元，是疫情前的两倍多。电商正在推动航空货运需求的巨大增长，在线平台每天需要运输超过1万吨的货物，相当于100架波音777货机的运力，这更加突显了电商对全球物流的深远影响。未来20年内，将会有2845架货机运力投入使用，以满足全球贸易和电商行业不断增长的需求。

阿提哈德航空货运公司收入管理与网络规划总监Leonard Rodrigues则强调，电商的增长将需求集中在了某些关键领域，尤其是从中国到欧洲和美国的航线上。这增加了对大型宽体货机的需求，例如波音777F、波音747F和空客A350F等，这些货机都非常适合在这些航线上运输大量的货物。因此，远程宽体货机在支持全球电商运输的持续增长方面变得越来越重要。

第二，老化机队即将淘汰，需要新的货机进入市场。

许多航空货运公司如今都面临着更换老旧货机的需求，例如波音747-400F的生命周期就即将结束，未来几年预计会有大量的货机退役，这推动了新订单的增加，飞机制造商也推出了新的货机项目，以满足不断变化的市场需求。例如：自2021年推出以来就引起极大兴趣的空客A350F、波音777-8F等。

图片来源：Boeing

目前，空客已经从阿提哈德航空货运、新加坡航空、国泰航空及Starlux等航空公司客户手中获得了55架A350F的订单，该机型计划于2026年投入使用；波音同样获得了55架B777-8F的新订单，客户包括卡塔尔航空货运、丝绸之路西航空公司、汉莎货运、卢森堡货运以及全日空货运等。

近年来，B777F已经获得了相当大的市场份额，取代了此前承担大量货运任务的B767货机。波音的订单和交付报告显示，B777F共获得353份订单，迄今已经交付266架。

今年1-9月，波音B777货机订单达28架，是2023年该机型订单总数（10架）的近三倍；交付了11架，交付客户包括4月份长荣航空和卡塔尔航空各1架，6月份国货航2架、中华航空2架和MSC货航1架，7月份马士基1架、达飞航空1架、阿联酋航空1架、汉莎航空1架。

全货机未来的挑战和影响

虽然B777-8F和A350F等新型货机的出现提供了许多先进的功能，但这些机型仍处于发展阶段，而且全球供应链的中断、航空货运枢纽的运力限制、燃油成本上涨、影响贸易路线的地缘政治紧张局势等问题也给全货机的未来发展带来一系列挑战。

图片来源：Airbus

汉莎航空货运公司就指出，现在777货机是唯一在生产的远程宽体货机，虽然下一代货机B777-8F和A350F已初现端倪，但要大规模投入使用还需要数年时间，这将会导致老旧货机的淘汰速度减慢，尤其是747-800货机。目前，航空货运业都在寻找更加可持续的解决方案，对高效、低油耗飞机的需求在不断增长，但远程宽体货机供应滞后成为一大问题。

阿提哈德航空货运的Rodrigues也补充道，未来几年航空货运业的关键挑战在于货机运力的短缺，随着电商领域需求的不断增长，现有资源承受着巨大的压力。

此外，电商和快递服务的兴起也推动了对更小、更频繁的货物运输的需求，尤其是在较短航线上的需求，而窄体货机正好满足了这一市场需求，为航空公司在航线规划方面提供了更大的灵活性，并使其能够服务于不具备宽体货机运输需求的小市场。

虽然优势显著，但窄体货机也面临一些挑战，例如：较小的货舱限制了运输的货物类型和数量，并且较小的油箱，航程也会受到限制；由于体积较小，窄体货机每吨货物运输的运营成本可能会更高等。

全货机订单数量的激增，除了直接增加运力之外，未来还将给航空货运业带来深远的影响。

首先是对全球供应链弹性的影响。随着越来越多的全货机投入运营，企业可能会重新评估库存管理策略，从“准时制”模式转向更稳健、更具缓冲的模式。

其次，货机租赁市场将会变得越来越重要。租赁商在支持货机市场增长方面起到重要作用，许多A320/A321P2F和A330P2F的运营商，例如IndiGo和亚马逊Amazon Prime Air等都得到了租赁商的支持。飞机制造商下一步的目标是向市场销售足够数量的飞机，确保有一定的供应量，并允许租赁商能够以投机或融资的方式加入市场。

再者，全货机运力的增加可能也会影响到客机腹舱的货物运输。因为航空公司可能需要重新评估收入策略，从客运方面弥补货运收入的减少。

最后，货运订单和货机数量的增加推动了全球机场专业货运基础设施的发展。例如，中国香港国际机场在2023年处理了430万吨货物，成为了世界上最繁忙的货运机场。而机场对世界级基础设施、改善连接性以及机队扩张的持续投资突显了专用货运设施的重要性。随着越来越多的航空公司投资货机，未来全球可能会出现更多以货运为重点的机场或航站楼，这也为航空房地产和基础设施发展创造了新的机遇。

▬ ▬ ▬

物流中国 Amazon

TikTok、Facebook、谷歌、Twitter广告服务，0门槛抢占全球流量！

极速开户+优化投流+风险保障+效果跟踪，仅需4步，轻松撬动亿万海外流量，让品牌销量翻倍增长！

已成功开通5000+账户

免责声明

本文链接:

本文经作者许可发布在AMZ123跨境头条，如有疑问，请联系客服。

国人的化妆包、冰块模具发起专利维权！

注意这些家居用品都有专利！多功能扫帚、蒸汽宠物刷、洗衣龟形篮专利维权！

宝通达海外仓

专业为TikTok TEMU Shein 等平台一件代发服务

劲猴国际咨询

拉美洲本土化服务机构：实现无缝衔接，全方位零距离为客户解决问题

摆渡一下国际物流

专注欧美加墨澳韩特货专线小包自营美国海外仓一件代发

心安海外仓

自营省心英德美海外仓专注分租仓库、全域服务超6年经验靠谱团队

宝通达海外仓

专业为TikTok TEMU Shein 等平台一件代发服务

劲猴国际咨询

拉美洲本土化服务机构：实现无缝衔接，全方位零距离为客户解决问题

摆渡一下国际物流

专注欧美加墨澳韩特货专线小包自营美国海外仓一件代发

心安海外仓

自营省心英德美海外仓专注分租仓库、全域服务超6年经验靠谱团队

最新热门报告作者标签

26年Q2瑞典线上销售额同比增长8%，所有品类均增长

瑞典邮政集团PostNord发布《2026年第二季度电商晴雨表》报告显示，2026年第二季度，瑞典电商销售额同比增长8%，所有线上零售品类均实现增长。不过，瑞典电商市场能否在今年下半年延续这一增长势头，仍有待观察。

Costco 9月净营收300亿美元，电商销售额增长19%

Costco（好市多）公布了截至2026年10月4日的2026年9月销售业绩。受美国及加拿大销售增长、电商销售提升等因素推动，9月净营收同比增长13.0%至300.2亿美元。

亚马逊Amazon Now已进入印度超120座城市

亚马逊进一步扩大印度快速配送服务Amazon Now的覆盖范围，目前该服务已进入印度超过120座城市，覆盖规模在两周内翻了一倍。

卷不动了，一批跨境企业撤退“躺平”

如今的跨境电商，宛如一座“围城”。城外，前有海关公布数据称，仅今年一季度，我国跨境电商进出口总值达6184.6亿元，其中出口达4735.5亿元；后有新平台、新市场大肆招揽中国卖家，新出海渠道层出不穷……大盘向上，自然有不少“城外的人”认为自己入场也能“分到一杯羹”。而城内则完全是另一幅图景：跨境物流成本节节攀升、国际贸易环境动荡、单量下滑甚至直到秋促也不见起色……万般无奈之下，已有一批“城内的人”选择了“逃出去”。掘金俄罗斯跨境蓝海！10.16 厦门｜Yandex Market 福建首场官方千人峰会火热报名中🔥“跨境电商是不是不行了，听说好多老板都发不出工资。

Mercari新增AI估价功能，拍照即可推荐参考售价

日本二手交易平台Mercari宣布推出AI估价功能“持ち物査定”，用户只需拍摄手中商品的照片，AI便能识别商品，并即时给出该商品在Mercari平台上的参考价格。

亚马逊付费邀评功能10月下旬公测：评论数不足1000条的Listing可投，单条评价成本或超5美元

亚马逊Review Requests Ads 10月下旬美国站公测，评论不足千条可投，按点击付费，不保证好评。

TRO资讯｜已故画家的美式插画仍在维权，122家店铺被告，卖家速查！

跨境卖家紧急排查！跨境卖家紧急排查！已故美式田园艺术风艺术家Billy Jacobs的资产管理机构 The Art Gallery of Billy Jacobs, Ltd.，于 2026 年 10 月 8 日委托Keith律所在美国伊利诺伊州北区联邦法院发起版权TRO，本次案件已锁定122 家被告店铺。此次维权作品为美式田园风插画系列。这是该原告年内第二次维权，首案为2026 年 2 月 25 日发起共涉及135名被告，维权作品和此次维权的作品相同。如果未经授权直接使用这些版权作品作为产品图案或擅自使用相似元素都有极大侵权风险。

假期一结束！美线海运费又拉升，全球多条航线涨价

旺季海运预警！

重磅！亚马逊前台又出现一个新标签

最近，亚马逊又在偷偷测试前台新标签了。— 1 —亚马逊又推出新标签近日，多位卖家反馈，亚马逊部分商品详情页的Buy Box附近出现了新的品牌标识，英文类似“XX BRAND approved”，即“品牌批准”。点击后，页面会提示该商品来自品牌官方或经过品牌正规授权的卖家。目前，这一功能仍处于小范围测试阶段。不同 ASIN、账号、设备和站点的展示可能存在差异，亚马逊后台也尚未公布完整规则。新标签改变了什么?过去，同一条Listing下可能同时存在品牌方、授权经销商和普通跟卖卖家。买家判断 Offer 时，往往主要比较价格、配送时效和卖家评分，很难快速确认货源是否经过品牌授权。

亚马逊拟70亿美元收购AI初创公司Decart

亚马逊正在与人工智能初创公司Decart洽谈收购事宜，交易估值可能达到约70亿美元。如果双方谈判顺利，且没有其他潜在买家介入，这笔交易有望在近期达成。

亚欧运价连跌13周，美欧航线集体走弱

场仍存在诸多不确定性，需持续跟踪船公司后续停航控舱、调价落地情况。

香港公司董事用私卡收款的情况

2026年上半年，深圳、广州、东莞超过2000家跨境企业收到税务风险核查通知，其中约九成存在私户体外收款、买单配票等违规动作，用私人卡收公司经营款项是其中最高频的一种。据行业媒体披露，有人补罚合计816万，有人补罚合计320万，还有一家亚马逊大卖因为虚构香港公司服务费、把资金回流到个人卡，前后赔进去2000多万。这些案子有个共同点：老板都觉得钱进自己卡最安全。今天就把香港公司用国内私卡收货款这件事拆开讲讲，仅供参考。红线一：香港侧很多人有个错觉：香港没外汇管制，那我用自己卡收自己公司的钱就天经地义。香港确实没有外汇管制，这话不假。但私人账户收公司该收的货款，在香港税务和反洗钱规则下仍然存在问题。

香港公司"零申报"的4大谎言

同样一家香港公司,一个卖家每年乖乖做账审计,另一个选了"零申报不用管"。你猜三年后谁更省心?太侠见过的案例里,把"零申报"当万能钥匙的人,十有八九栽在同一个认知坑里。今天就把"零申报"这层皮扒开，尤其是那4个流传最广的谎言。谎言一：没香港本地收入,就能零申报太多人卡在这一句:"我钱都是在海外赚的,香港税局管不着。"地域来源原则确实只对"在香港经营产生的利润"征税。但问题在后面半句——你得先证明自己"没在港经营"。怎么证明?拿账本出来。只要有境外收入,公司照样要做账、出审计报告、交报税表。只不过利润来源在境外时,你可以在报税时一并申请离岸豁免。直接填张零申报塞过去,在税局眼里不是"我没赚钱",是"我隐瞒了经营"。

美国关税推动消费品价格上涨2.9%，消费者持续承压

纽约联邦储备银行发布的一项研究显示，从2025年初至2026年2月，美国关税使消费品价格上涨了2.9%。如果没有这些关税，同一批消费品的价格反而可能下降约1%。

即将生效！Shopee台湾站将删除这些商品；最高扣20分，TikTok Shop东南亚三站收紧商品信息管理；印尼查获45.9万件违规商品

01 即将生效Shopee台湾站将删除这些商品据 Shopee 消息，为协助卖家有效管理商品资料并提升平台效能，系统预计于2026/10/26 起陆续删除符合以下条件的商品(需符合以下全部条件)商品持续处于「未上架」状态超过一年商品近一年无编辑纪录商品无历史销售记录（售出数量为0）※仅有同时符合上述三项条件的商品会被删除；目前上架中的商品、下架未满一年的商品，或未同时符合三项条件的商品皆不受影响。当未上架商品被删除后：删除后，您将无法于「卖家中心＞我的商品」查看该商品，商品亦无法重新上架或复原，平台亦无法协助恢复。平台仍会基于记录保存、法规遵循、争议处理及其他必要用途，保留相关商品资料。

孙宇晨：AI时代年轻人必须知道的10件事

孙宇晨：这是年轻人最该抓住的10件事

TikTok Shop 2026年度越南站点趋势洞察报告

1.统计周期:2025年08月到2026年07月 2.研究对象:分析TikTok Shop越南、主流市场短视频及直播电商数据，选取TikTok相关的内容进行分析报告

《2026欧盟PPWR包装合规白皮书》PDF下载

PPWR明确要求经济运营者必须准确了解其在每种包装投放市场过程中扮演的角色。对许多企业来说，这些角色的定义在理论上很简单，但在实践中会令人困惑，因为同一家公司可能根据包装投放市场方式不同而扮演不同的角色。

《2026年全球智能手机市场洞察研究报告》PDF下载

从全球智能手机市场出货量来看，2020–2021年，在疫情后需求释放与远程办公驱动下，出货量从12.9亿台提升至 13.6亿台，达到阶段性高点。但自2022年起，受宏观经济走弱、消费电子需求疲软及库存去化影响，市场连续两年下滑，2023年降至11.6亿台的周期低点。

《跨境电商全球旺季经营增长指南》PDF下载

本指南旨在帮助出海企业完善支付和结账流程，构建全球扩张基础设施准备，为黑色星期五及后续销售周期实现高转化增长夯实业务基础。

《TikTok美区出海经营方法论白皮书》PDF下载

全球零售稳步攀升未来4年全球零售市场仍将保持较稳定增长趋势，预计2024-2028年仍将保持5%左右的复合增长率，全球用户消费潜力巨大