2025“倒闭潮”席卷，代工模式走到尽头了吗？

跨境电商的高速崛起，离不开广大外贸工厂的托举，而全球市场的海量需求，也曾推动无数工厂实现跨越式发展。

据海关总署数据显示，2025年上半年中国跨境出口规模达1.03万亿元，同比增长4.7%，延续稳健增长态势。

与之形成反差的是，曾经依靠代工模式站稳脚跟的外贸工厂及相关制造企业，如今接二连三陷入发展困境，有的直接停业，有的无奈退市。

这些挣扎与无奈，恰恰折射出当下部分出口企业和传统外贸工厂的共同生存难题。

从深耕ODM赛道的代工企业，到手握跨境订单的外贸大厂，曾经靠着代工模式乘风而起的两类主体，如今正集体遭遇增长瓶颈。订单流失、利润承压、倒闭退场成为行业高频词，曾经风光的代工模式，在全球市场变局中显出颓势。

中山尚洋科技的故事让人唏嘘。2005年成立的它，靠着为欧莱雅、丝芙兰代工化妆工具，两度挂牌新三板，一度计划冲刺北交所。2024年，财报数据显示其前五大客户贡献了84.9%的营收，境外收入超过95%。

深度绑定让它在海外快速起量，但极端的客户集中度也令其抗风险能力减弱。

2025年上半年，尚洋科技总营收1.07亿元，同比下降19.28%，净利润1458.6万元，同比下降29.07%。其根源疑似是欧莱雅将订单转移到东南亚代工厂。

代工模式下，它没有定价权，原材料涨价、人民币汇率波动不断压缩利润，今年9月，它第二次主动申请新三板退市，公告里写着“集中精力经营、降本增效”，再度反映了代工模式渠道不稳定、利润空间窄的无奈。

几乎在同一时间段，2012年成立的外贸大厂永生电器也宣告解散。其巅峰时期员工超600名，到2024年参保员工只剩168人。

永生电器早期靠电木开关、灯座起家，后拓展至厨房电器、个人护理电器及汽车配件领域，产品远销欧美、日韩、中东，巅峰时工厂订单充足，门外货车排队拉货。

永生电器的危机，核心问题在于过度依赖代工与低价策略，无独有偶，被誉为“港资代工典范”的迅达电器也走向没落。

这类外贸工厂的盈利和命运被攥在合作方手中，一旦资金链断裂，就容易陷入危机。

再叠加上半年的关税压力引发的订单转移，今年广东地区不少外贸代工小企业、小工厂因缺订单而无奈关门。

这些外贸工厂与代工企业的困境，不是个例，而是低价代工模式在新市场环境下的集体挑战。曾经，中国制造靠着低价代工模式让“世界工厂”享誉全球，可如今，支撑这种模式的有利因素逐渐消退。

首先是成本优势不再。国内劳动力成本逐年上涨，2024年中国制造业平均月薪为9000元，约为2013年的2.3倍（TRADING ECONOMICS）。土地、环保合规成本也在增加。而东南亚、印度等地的工厂，劳动力成本只有中国的三分之一，还能享受部分市场的关税优惠。就像尚洋科技的遭遇，越南代工厂的化妆刷出厂价能低40%（亿恩网），订单自然被分流。

其次是市场风险加剧。2025年中美贸易摩擦虽有缓和，但关税政策的不确定性仍在。更麻烦的是依赖大客户的问题，像尚洋科技前五大客户占比超85%，一旦大客户转移订单、平台政策变化，企业就像断了线的风筝。

还有供应链重构的冲击。例如苹果、耐克等巨头纷纷把产能转移到印度、越南，近岸生产成了趋势。企业要么跟着去海外建厂，可面临当地限电、工人不专业、产能跟不上的问题；要么留在国内，眼睁睁看着订单流失。

更核心的是，低价代工的利润陷阱越来越深。大多数代工企业利润率不到5%，只能靠走量维持，一旦遇到原材料涨价、物流成本上升，利润就被挤没了。而且长期做代工，缺乏设计能力和品牌意识，无法把握市场趋势，等市场需求变化时，根本来不及调整。

看到这些困境，很多人会问：代工模式真的不行了吗？其实不是。它曾是中国制造业崛起的重要一步，让无数外贸工厂与代工企业积累了生产经验和资本。只是现在，时代变了，我们需要改变靠低价抢订单的思维，寻找更多元的生存方式，来适应这个瞬息万变的市场。

而这正是亿迈跨境分销一直在深耕的方向。我们在与大量外贸工厂、代工企业的合作中发现，很多企业其实很有潜力，只是卡在了缺乏出海渠道和跨境经验的痛点上。

有的企业主要做美线，受关税影响订单骤减，却不知道怎么开拓欧洲、东南亚市场；或者想做跨境，却缺设计团队、缺买家资源，担心备货压资金；还有的被大客户绑定，一旦客户转单，就陷入被动。

这些痛点，其实都有解决的方向。比如拓展多渠道，不要只盯着一个市场、几个客户，像亿迈服务的企业和工厂，通过分销对接上百家精准buyer，既能分散风险，又能了解不同市场的需求。再比如提升产品力，根据海外消费者习惯调整产品，而不是一味低价。还有就是借助专业平台的力量，解决选品、物流、合规等难题，降低试错成本。

未来，跨境电商行业不再是低价者得天下，而是有抗风险能力才能走得更远。对于外贸工厂来说，这不是终点，而是转型的起点，在现有基础上，慢慢拓宽渠道、提升能力，找到适合自己的新赛道。

就像亿迈跨境分销一直在做的，陪着工厂一起解决渠道、订单、设计、合规以及物流等问题，让工厂不用再单打独斗。未来，那些能打破渠道单一、客户依赖以及品控薄弱等困境的工厂，一定能在跨境市场里找到新的机会。毕竟，中国制造业的底子还在，只要愿意调整，总能在变化中找到属于自己的位置。