据悉，在本周末（预计于当地时间2026年1月23日至25日），一场严重的冬季风暴将席卷美国大部分地区，带来猛烈的降雪、雨夹雪、冻雨和冰冻天气。

目前，基于即将到来的严寒天气，美国气象局已发布预警，称全美约1.6亿人将处于冬季天气或极寒天气之下。

同时，包括德迅（K+N）、USPS、货运浪潮等知名物流商、货运媒体也是发布了物流延误预警，称冬季风暴将重创美国交通网络，全美超30个州可能将因恶劣天气而出现严重的延误情况！

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根据多方预警信息显示，这场席卷全美的冬季风暴将对铁路、公路运输以及港口作业带来阻碍。

在公路运输方面，美国多条主要的州际公路预计都在受影响范围内。

据货运浪潮预警：“高速公路、配送中心和装卸码头都被冰层覆盖，这种情况对货运的干扰远比单纯的降雪要大得多。”

“风暴路径将威胁关键基础设施，包括对供应链至关重要的州际公路，冻雨和冰可能导致树木倒塌、电线杆断裂和道路封闭，从而中断卡车运输，迫使托运人和承运人不得不面对艰难的停运决定，并将运输时间延长24至48小时甚至更久。”

同时，USPS在昨天（当地时间1月21日）也是更新了一则最新的服务警报。

将美国西南部、南部平原、中西部、俄亥俄河谷和东南部地区（新墨西哥州、德克萨斯州、俄克拉荷马州、堪萨斯州、密苏里州、阿肯色州、田纳西州、密西西比州、阿拉巴马州、佐治亚州和南卡罗来纳州）也纳入了预警范围。

表示冬季天气可能会影响这些地区的邮件和包裹的处理、运输和递送。

图源USPS

在铁路、多式联运方面，美国东部两家规模最大的I级铁路公司CSX和诺福克南方铁路公司是都已先后发布了客户通告。

CSX表示，此次天气事件可能会影响其西南区域的运营，包括印第安纳州的埃文斯维尔、纳什维尔和查塔努加，并补充道，运营受影响的范围可能南至亚特兰大。

诺福克南方铁路公司虽然表示其多式联运设施目前运行正常，暂无关闭，但也预警道降雪可能影响南部阿巴拉契亚山脉、弗吉尼亚州和大西洋中部地区货运，而冻雨可能影响德克萨斯州、密西西比河下游流域和卡罗来纳州货运。

另据货运浪潮指出：“严寒的冬季天气会因多种原因对铁路运营商造成干扰，恶劣的公路路况使得联运货物的首末段运输变得困难甚至不可能。而任何延误通常又都会导致货运站拥堵，目前根据暴风雪的严重程度，不排除拥堵可能会持续数天甚至数周。”

在港口作业方面，消息较少，目前是仅有德迅预警：“由于冰雪和能见度受限会影响引航和泊位作业，港口、沿海航运和内河航道的船舶通行速度也可能减慢。”

“比如，从德克萨斯州到路易斯安那州的墨西哥湾沿岸地区，港口通道和码头作业面临中断的风险；从佐治亚州到弗吉尼亚州，因冰雪交加可能会阻碍南北向的货物运输，并间歇性地限制港口和铁路的通行。”

图源气象局

另外需要注意的是，据货运浪潮指出：“目前来看，任何周五下午之前无法送达的货物，可能都要等到下周才能送达。”

并警示道，预计服务中断将十分严重且持续时间较长，冬季风暴过后恢复不太可能迅速。

“风暴过后滞留的北极冷空气将延缓清理工作，并加剧道路危险状况，从而推迟正常运营的恢复。”

“因为低温天气预计将持续数日，而这则意味着白天融化的冰雪可能在夜间再次冻结，形成黑冰和其他危险。暴风雪期间未能运输的货物也会造成积压，而这种积压将会在天气好转后的很长一段时间内持续影响供应链。”