连年亏损、丑闻缠身 纵有9100万用户 Uber上市前景依然堪忧

这份招股文件首次全面介绍了 Uber 的财务状况。目前，该公司已经改变了全球数百万人的出行和通勤方式，但财务方面却一直处于亏损状态。

在提交给美国证券交易管理委员会的这份文件中，Uber 表示，截至 2018 年底，Uber 平台上的用户已达 9100 万，预计运营费用将“在不久的未来大幅增加”，并警告称“可能无法实现盈利”。

该公司设定了 10 亿美元的融资目标，但没有具体说明此次首次公开募股（IPO）的融资规模。路透社此前称，Uber 计划出售约 100 亿美元的股票，交易估值在 900 亿至 1000 亿美元之间。但据外媒最新消息，一位估值专家日前表示，Uber 的实际价值，仅相当于自身期望的一半多一点，约为 600 亿美元。

在美国第二大出行服务商 Lyft 着手上市后，Uber 紧随其后。相较于 Uber，Lyft 规模较小，上周四的股票收盘价为 61.01 美元，较上月底设定的 IPO 价格低 15%，这一不利态势也给其它打算上市的科技初创企业浇了一盆冷水。

Uber 在自动驾驶汽车方面的转型颇受质疑。虽然自动驾驶汽车技术可能大幅降低运营成本，但也可能颠覆 Uber 的商业模式。

在提交公开申请后，Uber 即将开始一系列面向投资者的陈述，也就是路演。路透社报道称，Uber 的路演将于 4 月 29 日开始。该公司正在为其 IPO 定价，并将于 5 月初在纽约证交所上市交易。

在其经营的诸多市场中，Uber 的市场占有率均据第一，这也正是 Uber 吸引投资者的一大优势。分析人士认为，Uber 的商业模式要想盈利，在关键时刻扩大规模至关重要。

不过， Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 要想说服投资者投资，除了解释连年亏损的财务问题，还必须让投资者相信，在出现一系列负面消息后，他已成功改善了公司的文化和商业惯例。

在过去两年里，Uber 出现了许多丑闻，包括性骚扰指控、向监管机构隐瞒大规模数据泄露事件、使用非法软件逃避监管的行为，以及海外行贿指控等。2017 年，Uber 原联合创始人兼首席执行官 Travis Kalanick 被解职，由 Khosrowshahi 接任。后者曾在全球最大的在线旅游公司 Expedia 任职。

Uber 在其提交的文件中表示，其在美国和加拿大的拼车服务 “深受负面事件的影响”，在众多市场都承受着其它打车公司优惠政策带来的竞争压力。

Uber 2018 年 的总收入为 113 亿美元，打车服务的交易总额高达 500 亿美元，其中 2015 年于印度率先推出的现金结算服务交易额占 13%。此外，如果刨除 2018 年出售俄罗斯和东南亚海外业务部门的股份收益，该公司最终还是亏损了 33 亿美元。

（本文作者：照夕子）