FBA上架加快，卖家狂备货工厂订单排至明年

来源丨亿恩网（ID：enecnews）

编辑丨冰冰

另一位卖家也表示，几十箱货从国内发出到FTW1，历时快两个月了还没上架，已经等得没脾气了，结果在7月底一次性上架了，不禁有些意外。

最惊喜的可能是这一类卖家。一位卖家喜出望外：FTW1之前6月初的货终于找到了！原来货件完成，亚马逊不给调查，我都以为货丢了，结果今天亚马逊悄悄给上架了。

类似的情况在日本站也有发生。一位卖家表示上个月遇到过这一问题，其发了19箱货，但只上架了9箱，开case询问客服，对方表示并未收到其余10箱货物，仓库也没有；

卖家只能找货代提供POD，资料显示货物已经全部派送到仓了，POD上明确写了货件号和箱数，亚马逊也盖了章，后续卖家提交了各种资料开始差异调查，但一直没有回复，也没显示调查完成。而过了二十几天，缺失的那部分货物居然上架了。

我们之前提到过，当货物已派送成功但亚马逊未显示登记后续时，有可能是货物被放在备用仓库，没有及时确认；“货物丢件”也可能是同样的原因，因仓库忙乱才导致货物未能一次性全部上架。卖家很无奈：同在FTW1，已经断货了，可亚马逊调查说找不到货。

货件数量不对的情况较多，不少卖家开case调查也没有有效的结果。对此，卖家可以通过POD等向货代确认，如果货物确认已派送到仓，一段时间之后一般可以全部上架，找不到货的卖家可等待一下。

FTW1情况有所缓解，AVP1又成了卖家的新焦点。目前这一仓库颇为热门，有卖家诉苦：“AVP1真是蜗牛一样的仓库，接收了两个星期全部都还在预留。”

分仓情况依然较多，卖家称此前都是被分AVP1，今晚做单分成了几个都没见过的，MEK1什么的；一卖家表示“货被分仓分得面目全非”，被分仓之后，一些小件货物的重新打包工作也让人头疼。

对于末端问题，有卖家表示，现在情况特殊，美国后端正在逐步改善，亚马逊本身也在进行自我修复，几大热门仓库的问题肯定会得到逐步的改善，建议还是按照原定计划，不能盲目跟风（如是否往美东转运），如果出现问题，受伤还是卖家自己。而最近不少卖家疯狂备货一事，也是情同此理。

该人士进一步称，最近几个月渠道的大部分工厂都反映排单已经到明年了，更有甚者说一个客户一个批次下了四十条高柜。同时，一些工厂也认为，现在这个特殊时期不敢增加生产线盲目扩大生产，怕承担风险过大。

有给跨境卖家供货的工厂证实，今年订单确实多，很多卖家订货需要排队，订单贼多，都排不过来。

为何工厂会接到这么多订单？首先，显然是有一部分卖家爆单了。从今年 3月份开始，部分美国人开始居家，网购需求蹭蹭上涨，家居、宠物类别逆势而上，销量持续上涨，比去年同期销量翻了几倍。

销量高了，货当然要多备，加上受限于生产周期长，所以多备货是必须的。当然，也不是所有卖家都是幸运儿，很大一部分卖家销量下滑，但是有野心的卖家们也在备货，有下半年搏一搏的心态。

其次，亚马逊FBA政策的不确定性，3月17日非生活必需品无法入仓，让一众卖家懵了，做了多年亚马逊的老卖家都感叹，从来没遇到过这种情况。亚马逊在一个多月后才放开入仓，此后就有不少卖家进行报复性的发货，不管其他，什么情况都没有断货糟糕。

最后，物流成本上涨加剧了卖家的恐慌。今年，全渠道物流价格持续上涨，原来选择空运的卖家因为利润的影响，也只能选择时效较慢渠道，比如最便宜的海运。海运运输周期长，卖家需要提前备货并发出，才能保证可售库存不中断。所以有些卖家早早订货。

这些疯狂备货的卖家肯定面临着一些风险，但是在一些卖家看来，做生意的风险不可避免，断货才是做大的损失，眼看别人爆单自己没货才是最痛苦的。

一批疯狂备货的卖家在行动，对于物流商来说，需求多、运力紧张，涨价是一种常规的操作方式。

当前，美国疫情反扑，居民消费低迷，美国经济分析局称，受美国政府3~4月采取“居家令”影响，占到GDP近七成的消费者开支明显下滑，环比减少2325亿美元。

6月末，美国各地开始的新一轮疫情，让复苏再次变得复杂。劳动力市场受到冲击，7月25日当周初请失业金人数为143.4万，连续第二周回升，同时续请失业金人数7周来首次增加，显示各地区面临失业率重新上升的风险。

周末，一场大火又突然来袭。美西时间2020年8月2日，据洛杉矶时报报道，周日，消防队员正在努力扑灭一场名为苹果火灾的大火，目前这场大火已经烧了3天！横扫周边地区2万英亩的土地。

这场大火向空中喷出了数百英尺高的滚滚浓烟，仿佛就像火山爆发一样，遮天蔽日！

大火着火区植被茂密，地势开阔，为大火继续燃烧提供了相当多的燃料，而且火势非常强烈。火灾发生在离房屋非常近的地方，很多人的后院都着火了。当地官员已经下达紧急疏散令，近万居民紧急疏散。

今年，美国仍存在很多不确定因素，提示跨境卖家综合考虑多方因素，谨慎备货。