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快至20天!美国中东部物流这样发!

大森林物流
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5697
2025-01-06 15:34
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快至20天!美国中东部物流这样发!



这是大森林的第342篇原创


自亚马逊实施分仓政策以来,更多的货物被分往美国中部、东部及美西的部分新仓库。但从时效和成本上考虑,卖家仍然更愿意选择美西的仓库。


这是为什么呢?

美西相比美东,在位置上拥有得天独厚的优势,到美西港口的船期多、航程稳定,到美西基本港仅12-14天。再加上很多美西的FBA仓库离洛杉矶港和长滩港距离近,末端派送时间也短,自然物流成本会较低。




但美西真的全优于美东吗?


相对于美东,美西仓库因为太受欢迎所以更容易爆仓:

从大森林48周末端预约派送情况来看,SBD1、LGB8、ONT9、JOT1等仓库严重爆仓,地板约、卡板约放约少,推约、拒约频率高;ONT8、IUSJ、XLX7等热门仓库有些地板约排到了20天后。整体看下来,美西的大部分仓库都是爆仓状态。


快至20天!美国中东部物流这样发!
 (▲ 美西部分仓库预约情况)


反观美中或美东,除了少数热门仓如FTW1、MDW2、TEB9出现较大的爆仓,大多数仓库都在1-2天内可拿约派送。


快至20天!美国中东部物流这样发!

(▲ 美中、美东部分仓库预约情况


加之东部人口密集,居民消费水平高,购买力强,很多卖家也感受到了亚马逊对美中、美东仓库的分仓比例在不断增加。综合下来,美东虽然看上去地理位置较远,运费相对较贵,但是如果算上物流商在美西所耗费的时间、送仓困难产生的额外费用等,综合下来的美西成本可能都远超美东。





那发美国中东部有什么好的方案?


对于卖家担心的时效问题,大森林物流对美线渠道进行了升级,结合美国自营海外仓优势,推出了全新的更具时效和性价比的产品:



01
IPI快船陆运卡派(限时达)


对于追求时效和稳定性的卖家可以选择“IPI快船陆运卡派之飞起25日达覆盖全美44个FBA仓,25日限时达,超时即赔。


该产品从大森林头程仓库集货,优选华南ZIM ZEX带车架,统配EMC定提,COSCO美速达从盐田海运到洛杉矶,再由大森林美西公司安排卡车快速提柜派送到各FBA仓。总体时效快,稳定性高,运输灵活无需再忧心上火车等待时间长等不可控因素,有利于卖家快速补货。


尤其适用于:服装,鞋帽,高价值带电产品及需要赶时效又可以降低空运成本的产品。



02
IPI快船铁运NYC

      

 该产品优选合德、ZIM、COSCO美速达等快船至洛杉矶,航程13-15 天 ,抵达美西港后快速上火车到纽约,再由大森林美东自营仓提柜派送,整体时效22-35天。


我们来看近期时效图:


快至20天!美国中东部物流这样发!


46周上海--美国ORD2

开船:11月13日 

到纽约站:12月4日,海运到LB+中转火车全程21天

提柜0.5天,时效快到飞起。



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45周上海--美国RDU2

开船:11月7日 

到纽约站:11月29日,海运到LB+中转火车全程23天

提柜1天,从开船到派送全程27天


此外卖家还可以选择同样兼具时效和性价比的ZIM华南快船美东卡派,同样是海铁联运至美东,保仓保柜,准时开船,稳定性高,参考平均时效25-32天。当然对于时效不太紧急且追求性价比的货物,卖家可以选择海运专线—王牌产品整柜直送之NYC或美东经济卡派,平均时效40-50天。特别是整柜直送,大森林国内集货后整柜直达亚马逊仓库,零耗损,零中转,特别适合贵重物品及怕摔易碎产品。


全美7大自营仓,末端派送快至1-3天!

末端方面,大森林今年10月和11月相继在美东和美中开设美东2号仓和芝加哥新仓。目前大森林已在加州、奥克兰、休斯顿、芝加哥、新泽西设立7大自营仓,派送范围基本覆盖了亚马逊全美常见仓点,能做到货物提柜后1-3天内派送,帮助卖家快速入仓,有效降低物流成本。


欢迎卖家朋友来货体验!

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快至20天!美国中东部物流这样发!
大森林物流
2025-01-06 15:34
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快至20天!美国中东部物流这样发!



这是大森林的第342篇原创


自亚马逊实施分仓政策以来,更多的货物被分往美国中部、东部及美西的部分新仓库。但从时效和成本上考虑,卖家仍然更愿意选择美西的仓库。


这是为什么呢?

美西相比美东,在位置上拥有得天独厚的优势,到美西港口的船期多、航程稳定,到美西基本港仅12-14天。再加上很多美西的FBA仓库离洛杉矶港和长滩港距离近,末端派送时间也短,自然物流成本会较低。




但美西真的全优于美东吗?


相对于美东,美西仓库因为太受欢迎所以更容易爆仓:

从大森林48周末端预约派送情况来看,SBD1、LGB8、ONT9、JOT1等仓库严重爆仓,地板约、卡板约放约少,推约、拒约频率高;ONT8、IUSJ、XLX7等热门仓库有些地板约排到了20天后。整体看下来,美西的大部分仓库都是爆仓状态。


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 (▲ 美西部分仓库预约情况)


反观美中或美东,除了少数热门仓如FTW1、MDW2、TEB9出现较大的爆仓,大多数仓库都在1-2天内可拿约派送。


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(▲ 美中、美东部分仓库预约情况


加之东部人口密集,居民消费水平高,购买力强,很多卖家也感受到了亚马逊对美中、美东仓库的分仓比例在不断增加。综合下来,美东虽然看上去地理位置较远,运费相对较贵,但是如果算上物流商在美西所耗费的时间、送仓困难产生的额外费用等,综合下来的美西成本可能都远超美东。





那发美国中东部有什么好的方案?


对于卖家担心的时效问题,大森林物流对美线渠道进行了升级,结合美国自营海外仓优势,推出了全新的更具时效和性价比的产品:



01
IPI快船陆运卡派(限时达)


对于追求时效和稳定性的卖家可以选择“IPI快船陆运卡派之飞起25日达覆盖全美44个FBA仓,25日限时达,超时即赔。


该产品从大森林头程仓库集货,优选华南ZIM ZEX带车架,统配EMC定提,COSCO美速达从盐田海运到洛杉矶,再由大森林美西公司安排卡车快速提柜派送到各FBA仓。总体时效快,稳定性高,运输灵活无需再忧心上火车等待时间长等不可控因素,有利于卖家快速补货。


尤其适用于:服装,鞋帽,高价值带电产品及需要赶时效又可以降低空运成本的产品。



02
IPI快船铁运NYC

      

 该产品优选合德、ZIM、COSCO美速达等快船至洛杉矶,航程13-15 天 ,抵达美西港后快速上火车到纽约,再由大森林美东自营仓提柜派送,整体时效22-35天。


我们来看近期时效图:


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46周上海--美国ORD2

开船:11月13日 

到纽约站:12月4日,海运到LB+中转火车全程21天

提柜0.5天,时效快到飞起。



快至20天!美国中东部物流这样发!


45周上海--美国RDU2

开船:11月7日 

到纽约站:11月29日,海运到LB+中转火车全程23天

提柜1天,从开船到派送全程27天


此外卖家还可以选择同样兼具时效和性价比的ZIM华南快船美东卡派,同样是海铁联运至美东,保仓保柜,准时开船,稳定性高,参考平均时效25-32天。当然对于时效不太紧急且追求性价比的货物,卖家可以选择海运专线—王牌产品整柜直送之NYC或美东经济卡派,平均时效40-50天。特别是整柜直送,大森林国内集货后整柜直达亚马逊仓库,零耗损,零中转,特别适合贵重物品及怕摔易碎产品。


全美7大自营仓,末端派送快至1-3天!

末端方面,大森林今年10月和11月相继在美东和美中开设美东2号仓和芝加哥新仓。目前大森林已在加州、奥克兰、休斯顿、芝加哥、新泽西设立7大自营仓,派送范围基本覆盖了亚马逊全美常见仓点,能做到货物提柜后1-3天内派送,帮助卖家快速入仓,有效降低物流成本。


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