互联网大佬跑亚马逊上卖货！卖家：放一条生路吧！
1739几年前，亚马逊化身创业风口，引来了无数趋之若鹜的卖家。可惜今非昔比，潮起潮落后，许多事都归于平静。由此，也波及到了行业上游，一些工厂订单大幅下滑。
加之眼下正值 Prime Day 前夕，亚马逊卖家们的销量变得更加冷清。屋漏偏逢连夜雨，就在国内广大卖家竞争愈发白热化之际，国内一家互联网大佬也横插一脚，欲分一杯亚马逊的羹......
疯狂备货后库存积压， 工厂订单量仅为去年同期的1/10！
相信不少卖家都能感觉到，今年跨境电商这一行业，越来越难做了。
看着持续低迷的单量，不少卖家纷纷开启自我催眠模式：亚马逊又出BUG了，今天周末，老美都去过节了......一位今日订单遇冷的卖家更是自嘲道：林丹护体，毫无影响。
图源：微博
卖家销量不理想，连同产品上游端——工厂也受到了牵连。前不久，一位工厂负责人在微博上反映，“我们工厂最大的客户是做亚马逊的，今年4-6月下的订单，是去年同期的十分之一”。
图源：微博
无独有偶，另一位卖家也在网上爆料，“朋友家的鞋厂做一家贸易公司的单，去年员工天天加班赶货，今年厂里没事做”。跨境圈不可同日而语，工厂受到影响也实属无可奈何.....
短短一年时间，为什么差距如此之大？一来是卖家备货上出了问题。水满则溢，月盈则亏，许多卖家疯狂备货，不控制风险，导致库存积压严重，现金流出了问题；二来则是受到全球通胀、国外消费欲望下降等因素的影响，工厂订单的需求量也就只能缩小。
卖家战略性亏损陷恶性循环， 互联网大佬也来参战！
盲目扩张外加行情不好，由此导致的结果就是卖家的日子举步维艰。
“今年亚马逊简直难做的一批，了解了一下同行的情况，上半年主要任务就是清库存，盈利基本靠老链接撑着，新品难推。”有卖家这样说到。
然而，卖家群体之间的竞争之势丝毫不减，这不仅反映在广告ACOS一路飙升，更反映在圈内的价格战越演越烈，卖家们陷入战略性亏损的“恶性循环”。
图源：微博
不仅如此，在这一团乱的跨境圈，国内互联网大佬也要横插一脚。360总裁周鸿祎在回应0元转让哪吒汽车增资权时表示，“360账上还有约200亿现金，不存在没钱问题”。前脚刚一否认不差钱，后脚就有卖家发现，竟然看到360也在亚马逊上卖货，产品是扫地机器人，不过销量惨淡。
图源：亚马逊
对此，该卖家喊话道：“大佬们，放亚马逊卖家一条生路吧！好好搞你们的高端互联网科技不香吗，别来卷我们了。”当然，对于360不差钱的说法，质疑之声不乏于耳，有卖家则表示“会不会只是他说他不差钱，而你当真了？”
不论大佬是否差钱，卖家群体竞争激烈却是不争的事实。而我们无数中小卖，除了要和竞争对手一较高下外，还要面临新晋大佬的压力，可以说是在夹缝中生存，实属不易。
野心勃勃！ TikTok对标FBA，推海王计划!
如今，互联网大佬的触手，伸得未免太长了些。
360的多元化发展并非唯一一个例子，造车也好、在亚马逊上卖货也好，都是对新模式的探索，像新东方近期也在直播带货上做得如火如荼。这在我们看来，都有些“不务正业”的意思。
当然，跨境圈“不务正业”的也不少。一位卖家反映，近日在某短视频平台刷到了亚马逊全球开店的直播。据悉，官方招商团队每周都会开启名为《跨境人健身房》的直播，并发布相关招商预约链接，通过当下时兴的直播健身方式，带领跨境人一边健身一边进行招商宣传。
图源：亚马逊全球开店直播间
同样的，TikTok也是如此。7月4日，据《晚点 LatePost》消息，TikTok电商在近期将效仿亚马逊的FBA仓模式，准备在英国市场启动一个名为“Aquaman（海王）”的仓储计划。“海王，即‘出海的王者’。”一位接近TikTok人士说。
图源：微博
目前，TikTok英国电商业务开展一年多，硕果颇丰！其中有50%的GMV来自跨境电商业务，这也意味着有大量商品需要从中国寄往英国。在推进海外备货仓的同时，TikTok电商也在国内同步建立仓储中心，这将省去商家从发货至跨境转运点的时间。据悉，TikTok电商从中国发货至英国的物流时间最少需要10-15天，多则需要一个月以上。根据测算，海王计划能够将平均履约时间缩短到3-5天。
目前海王计划只在英国开展，但是未来如何发展，我们还不得而知。倘若Tik Tok电商业务依靠海王计划能够得到进一步提升，依照字节跳动的全球化野心，对亚马逊而言，将是一次不折不扣的潜藏危机。我们卖家届时如何布局，就需要仔细斟酌了。
对于亚马逊卖家而言，跨境圈现状今非昔比。
不论是卖家群体之争，还是平台之争，这都是商业场上的寻常事，我们用平常心以待之的同时，增强自己的竞争力才是要紧事。如今的出海之战，不再只是有货就能卖，货物品质、服务质量、品牌说服力、广告打法等等，环环相扣更需要卖家步步为营。
几年前，亚马逊化身创业风口，引来了无数趋之若鹜的卖家。可惜今非昔比，潮起潮落后，许多事都归于平静。由此，也波及到了行业上游，一些工厂订单大幅下滑。
加之眼下正值 Prime Day 前夕，亚马逊卖家们的销量变得更加冷清。屋漏偏逢连夜雨，就在国内广大卖家竞争愈发白热化之际，国内一家互联网大佬也横插一脚，欲分一杯亚马逊的羹......
疯狂备货后库存积压， 工厂订单量仅为去年同期的1/10！
相信不少卖家都能感觉到，今年跨境电商这一行业，越来越难做了。
看着持续低迷的单量，不少卖家纷纷开启自我催眠模式：亚马逊又出BUG了，今天周末，老美都去过节了......一位今日订单遇冷的卖家更是自嘲道：林丹护体，毫无影响。
图源：微博
卖家销量不理想，连同产品上游端——工厂也受到了牵连。前不久，一位工厂负责人在微博上反映，“我们工厂最大的客户是做亚马逊的，今年4-6月下的订单，是去年同期的十分之一”。
图源：微博
无独有偶，另一位卖家也在网上爆料，“朋友家的鞋厂做一家贸易公司的单，去年员工天天加班赶货，今年厂里没事做”。跨境圈不可同日而语，工厂受到影响也实属无可奈何.....
短短一年时间，为什么差距如此之大？一来是卖家备货上出了问题。水满则溢，月盈则亏，许多卖家疯狂备货，不控制风险，导致库存积压严重，现金流出了问题；二来则是受到全球通胀、国外消费欲望下降等因素的影响，工厂订单的需求量也就只能缩小。
卖家战略性亏损陷恶性循环， 互联网大佬也来参战！
盲目扩张外加行情不好，由此导致的结果就是卖家的日子举步维艰。
“今年亚马逊简直难做的一批，了解了一下同行的情况，上半年主要任务就是清库存，盈利基本靠老链接撑着，新品难推。”有卖家这样说到。
然而，卖家群体之间的竞争之势丝毫不减，这不仅反映在广告ACOS一路飙升，更反映在圈内的价格战越演越烈，卖家们陷入战略性亏损的“恶性循环”。
图源：微博
不仅如此，在这一团乱的跨境圈，国内互联网大佬也要横插一脚。360总裁周鸿祎在回应0元转让哪吒汽车增资权时表示，“360账上还有约200亿现金，不存在没钱问题”。前脚刚一否认不差钱，后脚就有卖家发现，竟然看到360也在亚马逊上卖货，产品是扫地机器人，不过销量惨淡。
图源：亚马逊
对此，该卖家喊话道：“大佬们，放亚马逊卖家一条生路吧！好好搞你们的高端互联网科技不香吗，别来卷我们了。”当然，对于360不差钱的说法，质疑之声不乏于耳，有卖家则表示“会不会只是他说他不差钱，而你当真了？”
不论大佬是否差钱，卖家群体竞争激烈却是不争的事实。而我们无数中小卖，除了要和竞争对手一较高下外，还要面临新晋大佬的压力，可以说是在夹缝中生存，实属不易。
野心勃勃！ TikTok对标FBA，推海王计划!
如今，互联网大佬的触手，伸得未免太长了些。
360的多元化发展并非唯一一个例子，造车也好、在亚马逊上卖货也好，都是对新模式的探索，像新东方近期也在直播带货上做得如火如荼。这在我们看来，都有些“不务正业”的意思。
当然，跨境圈“不务正业”的也不少。一位卖家反映，近日在某短视频平台刷到了亚马逊全球开店的直播。据悉，官方招商团队每周都会开启名为《跨境人健身房》的直播，并发布相关招商预约链接，通过当下时兴的直播健身方式，带领跨境人一边健身一边进行招商宣传。
图源：亚马逊全球开店直播间
同样的，TikTok也是如此。7月4日，据《晚点 LatePost》消息，TikTok电商在近期将效仿亚马逊的FBA仓模式，准备在英国市场启动一个名为“Aquaman（海王）”的仓储计划。“海王，即‘出海的王者’。”一位接近TikTok人士说。
图源：微博
目前，TikTok英国电商业务开展一年多，硕果颇丰！其中有50%的GMV来自跨境电商业务，这也意味着有大量商品需要从中国寄往英国。在推进海外备货仓的同时，TikTok电商也在国内同步建立仓储中心，这将省去商家从发货至跨境转运点的时间。据悉，TikTok电商从中国发货至英国的物流时间最少需要10-15天，多则需要一个月以上。根据测算，海王计划能够将平均履约时间缩短到3-5天。
目前海王计划只在英国开展，但是未来如何发展，我们还不得而知。倘若Tik Tok电商业务依靠海王计划能够得到进一步提升，依照字节跳动的全球化野心，对亚马逊而言，将是一次不折不扣的潜藏危机。我们卖家届时如何布局，就需要仔细斟酌了。
对于亚马逊卖家而言，跨境圈现状今非昔比。
不论是卖家群体之争，还是平台之争，这都是商业场上的寻常事，我们用平常心以待之的同时，增强自己的竞争力才是要紧事。如今的出海之战，不再只是有货就能卖，货物品质、服务质量、品牌说服力、广告打法等等，环环相扣更需要卖家步步为营。
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