一个包裹多收3欧，中欧直邮要凉？电商平台集体转向欧洲本地仓

      据充电文化传媒最新消息获悉，虽然欧盟将于 7 月 1 日对小件货物征收 3 欧元关税，但在此之前，一些欧盟国家已经提高了包裹收费标准，这已经对航空货运市场产生了影响。

     据悉，罗马尼亚已通过立法，对来自欧盟以外地区申报价值低于 150 欧元的包裹征收 25 列伊的固定物流税。意大利和卢森堡上个月也对低价值货物征收2欧元的处理费，意大利公司表示，此举将使国家蒙受损失。

      意大利政府预测，这项费用今年将带来 1.22 亿欧元的收入但是，代表包括米兰马尔彭萨机场在内的32家意大利机场运营公司的行业组织 Assaeroporti 的总干事 Valentina Menin 表示："这项措施产生了反作用。整个意大利物流行业都在遭受损失。"

      意大利海关数据显示，今年前三周抵达的低价值包裹数量下降了36%，至少有30个飞往马尔彭萨机场的航班改道飞往列日，阿姆斯特丹和布达佩斯，这些包裹可以从那里用卡车运往意大利。

     该情况揭示了电子商务对价格上涨的敏感性，并可能造成市场不平衡，这种情况将持续到7月1日。届时，欧盟将对价值低于150欧元的小批量货物征收3欧元的固定关税，这是一项临时措施，直到永久性制度生效。

      欧盟委员会表示，将根据关税税则，对每批货物中的每件商品征收3欧元的关税。Rohlig SUUS Logistics 定制产品总监 Mirostaw Ktosek 表示："实际上，如果货物包含不同税则号列的商品，以及相同税则号列的商品，则可能会被多次收费。"

      因此，中国电商平台已经开始在欧洲构建"本地对本地"选项，以扩大其在欧盟的履约能力。例如，Shein 表示其位于波兰弗罗茨瓦夫的新设施将作为其主要的欧洲物流中心，从而加快欧洲各地的货物运输速度。

    Temu 和 DHL 去年签署了一份谅解备忘录，根据该备忘录，DHL 将支持 Temu 在欧洲的运营，包括其"本地对本地"计划，Temu 预计该计划最终将占其在欧洲销售额的 80%。

     TikTok Shop 正在向亚洲卖家提供"TikTok配送"服务，利用位于德国，法国，意大利和西班牙的仓库，使库存能够存放在欧洲，以便进行本地配送。这些举措与按包裹收费的基本激励机制相符：批量进口到欧盟仓库，然后在国内分销，而不是将每个订单作为直接从中国的包裹发货。

     Transport Intelligence 高级编辑 Paul Chapman 解释说："这些变化可能会促使电商零售商重新考虑他们的物流配送方式。他们的一些潜在选择包括：在欧盟境内设立区域仓库，并将库存转移到欧盟境内的物流中心、合并货运以降低每个包裹的关税、采用能够批量处理增值税和关税的市场模式。"

      新的包裹收费政策可能会导致从中国直欧盟的包裹航班和以包裹为主的货运量减少，因为更多的订单将从欧盟库存中发货。这些变化可能会促使数百万个源自中国的小型包裹转向区域库存布局，从而使中国至欧盟空运需求重新平衡，转向更加集中的货运流。