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海运价上涨,加拿大码头罢工,10月第二周物流怎么发?

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2024-10-07 00:01
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目录
1/ 美线市场情况:运价、提柜、末端
2/ 加线市场情况:罢工、末端
3/ 欧线市场情况:铁运

01

美线市场情况



运价

美国海运费恐暴涨

受美东港口即将罢工影响,多家船司都将收1000-3000美金一柜的附加费,包含MSK、HPL、ZIM、EMC、CMA、HMM等。


这次美东罢工受影响的港口有12个,据历史数据预测,一旦罢工发生,将使美东港口的7.4万TEU日均货物吞吐量陷入瘫痪,包括进口的3.6万TEU和出口的3.8万TEU,另外还有2万TEU的空箱无法得到及时处理。



这会非常考验港口清理积压货物的能力,如果罢工1天需要6天时间来清理完货物。如果罢工1周,需要4-6周的时间来清理积压货物。若罢工持续2周,那么整个港口运营网络可能要到2025年才能完全恢复。



这场罢工不仅影响美东地区,还可能对美西、美中、加拿大和墨西哥的港口、卡车、铁路和仓库运力造成连锁反应,导致运输时间延长和额外成本上升,包括拥堵费、滞留费和附加费等。




发货建议

罢工发生,美线海运费将会直线上升,不仅仅是美东的12大港口,因为10月1日一旦罢工,大多数为了规避风险,一定会转走洛杉矶,奥克兰,西雅图,芝加哥和孟菲斯,那么价格一定飞涨。


美东罢工期间,将可能出现无法提柜和还柜延误的情况。如遇LFD到期,将无法提取柜子。若未能赶在罢工前归还柜子或因纽约ZIM还柜困难而未能来得及还柜,可能会产生perdiem费用。


所以近期有货发美东的卖家,可以避开美东12港口,改走洛杉矶,奥克兰,西雅图,芝加哥,孟菲斯清关后后用卡车派送。卖家可以选择凯琦的K03美东快线-海铁联运渠道,以免遇到码头罢工导致时效严重受阻。


提柜

美西集装箱车着火爆炸

近日,在圣佩德罗,一辆满载锂电池的大型货车在高速公路上翻倒,引发了一场火灾,同时释放出有害化学物质,对环境和公共安全构成了严重威胁。


作为紧急响应,47号高速公路和文森特·托马斯大桥被迫关闭,导致该区域交通陷入瘫痪,引起严重拥堵。





发货建议

这场事故导致海外仓库的提柜计划被迫推迟,预计延误时间将达到1-2天。目前,除了ITS、PCT、LBCT码头外,其他码头均已紧急关闭,恢复时间尚不确定。洛杉矶港和长滩港的几个码头取消了周四的第二班次。


末端

亚马逊多个仓库入仓困难,大爆仓

据了解,亚马逊旗下的多个仓库都出现了爆仓的情况,如ABQ2、PSC2等仓库预约困难,甚至有部分仓库开始拒收货物。此外,卫星仓IUSP、SBD1、LGB8、GYR3等也出现了类似的情况,FTW1、IND9、FWA4等仓库地板预约时间普遍需要等待5-10天之久。


以下是当前美线的爆仓情况,以及我司各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。


(美西热门仓点情况)


(美东热门仓点情况)


发货建议

鉴于近期像ABQ2等仓库爆仓,不放约情况加剧,为了确保货物能够尽快送入亚马逊仓,同时缓解仓库库容可以更快的迎接后面到仓的柜子。




02

加线市场情况



罢工

加拿大货运码头罢工


除了国际码头工人协会 (ILA) 可能于 10 月 1 日举行的美国东-海湾沿岸港口罢工之外,加拿大公共雇员工会 (CUPE) 地方 375 号呼吁蒙特利尔港的两个货运码头从美国东部时间 9 月 30 日星期一上午 7 点开始举行罢工。


罢工将持续到美东时间周四上午 6:50。码头工人工会具体表示,罢工将在蒙特利尔港由 Termont Montréal 运营的两个码头举行。为准备罢工,CN 表示将从 9 月 29 日(周日)至 10 月 1 日(周二)停止接受到 Termont 和 VIAU 码头的有轨出口运输。


发货建议

如卖家尽量提前规划货物的运输,以避免在罢工期间造成延误。适当增加库存,以应对可能的发货延迟,可以考虑使用未受罢工影响的其他加拿大港口或美国港口进行货物运输。


末端

亚马逊仓库爆仓汇总

加拿大各地区亚马逊仓库预约派送情况都很正常,具体情况如下:


·多伦多:各仓点预约派送一切正常;

·渥太华:YOW3爆仓严重;

·温哥华:各仓点预约派送一切正常;

·卡尔加里:YYC6预约困难。


以下是我司各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。


(加拿大仓点情况)


发货建议

目前凯琦加拿大各渠道时效稳定,卖家可以根据需求任意选择。


  • 多伦多及卡尔加里直航线路:当前签收时效在28-30天左右,上火车速度因为有ERS服务保障,可实现快至24小时转运;


  • 美转加渠道:快线及普线时效也是非常理想,快线可在18天左右签收,普线可在25天左右签收,整体准点率可达到98%-99%。




03

欧线市场情况



铁运

欧洲铁路货运时效告急

继欧洲发生洪灾后,德国、奥地利、捷克、匈牙利铁路货运服务受到重创,汉堡港和不来梅港恢复到货确认制度,导致货物进出大面积延误和取消。计划中的CTB系统更新维护和员工短缺预示着中断将延续。


奥地利的维也纳至圣波尔腾铁路线对货运列车关闭,尽管服务已经全面恢复,但限制措施仍在影响林茨、克雷姆斯和奥地利等站点。



匈牙利的洪水导致隧道积水严重,铁路和公路运输受阻。再加上9月24日,索罗克萨尔和索罗克萨里之间发生脱轨事件,六辆货车和机车部分偏离了轨道,影响了铁路货运码头-比尔克的运输,预计交通将中断一段时间。


发货建议

这场危机对欧洲货物运输造成重大冲击,卖家们需及时与物流商沟通,以获取最新运输信息和替代方案。


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