注意！美国暴风雪导致亚马逊仓库关闭，卡派停运，FedEx和UPS大面积延误

近日，美国遭遇极寒天气侵袭，多地气温创近年新低，其中得州灾情最严重，达拉斯部分地区室外气温跌至零下45度，暴风雪导致电网在酷寒中瘫痪，约400万居民家中长时间停电，水和燃料供应也受到影响。

极端的天气导致高速公路结冰，交通受阻，部分亚马逊FBA仓库关闭！

许多货代刷屏发通知表示“由于美国暴雪封路，美国70多个FBA仓关闭，预计2月底才能恢复。”对此，跨境犀牛咨询了海外仓库的工作人员，其表示“亚马逊仓库确实受到了影响，但只是短暂关闭。”

有物流公司负责人表示：“经亚马逊确认，由于东部恶劣天气影响，确实有部分仓库出现暂时关闭现象，关闭可能持续几个小时，会重新开放，并非一直关闭。Dallas等仓库目前开放，但减少接收量，而他们公司主要受影响的是MEM1，星期六暂时关闭，但亚马逊暂定星期日重新开放。”

目前，美国面临着“大规模迟滞”的状态毋庸置疑，停航、停工及高速公路结冰给物流运输带来巨大的困难。据美国天气频道报道，冬季风暴在德克萨斯州达拉斯-沃思堡国际机场降下了4英寸的积雪，这是该地区自2010年以来出现的最大降雪量。

截至当地时间16日中午，美国已有2700个航班取消，受影响最大的达拉斯-沃思堡国际机场取消800多架次航班，休斯敦的乔治·布什洲际机场取消700多架次。

受美国近日暴风雪影响，多家物流公司发布了暂停接收部分地区的货件或配送延误的通知。其中，部分地区的快递配送服务可能会因极端天气产生延误；卡车配送服务受限较大，部分卡车公司于美国时间2月18日起已停止接收发往德州，俄克拉荷马州等地区的货件，部分站点关闭，订单派送受限。

以下是某云仓B2B平台根据卡车公司官网整理的受极端天气影响较大的地区:德州(TX)、田纳西州(TN)、宾夕法尼亚州(PA)、俄克拉荷马州(oK)、华盛顿州(WA)、俄勒冈州(OR)、亚利桑那州(Az)、北加利福尼亚( Northern california)。

有货物发往以上地区的卖家，最好积极关注已在运输途中的订单，及时与顾客沟通因天气原因可能造成的延误。

暴风雪天气对德克萨斯州、阿肯色州、路易斯安那州、密苏里州、俄克拉荷马州、堪萨斯州、爱荷华州、内布拉斯加州、伊利诺伊州、威斯康星州和华盛顿州的铁路工作人员造成了影响，联合太平洋铁路公司周二早上开始关闭所有联运门。

该公司表示“在情况改善之前，受影响地区的货物至少要延迟72个小时。”

美国伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司还通知客户由于天气原因对其网络可能造成的运营影响，并表示通过德克萨斯州和墨西哥湾沿岸部分地区的货运将出现“延期延误”。

除了铁路，FedEx和UPS也发布了服务通告，警告潜在的发货延迟。目前，FedEx在美国各地的取货和交付可能会有所延迟，扫描和跟踪信息也可能会延迟，这些潜在的服务中断可能会导致不同程度的影响，具体取决于地理区域。

据公告文件显示：FedEx Ground在16个州提供部分服务，FedEx Freight已在18个州的多个城市暂停服务，FedEx Express在8个州的多个城市暂停服务。

UPS也发布了受暴风雪影响的五个州的邮政编码。不过，联邦快递和UPS在通知中表明他们已经制定了应急计划。

在这段时间，卖家们一定要拉长备货时间，购买货物保险，和货代及买家保持联系，多询问物流运输状态，告知买家天气延误情况。

美国洛杉矶和长滩港口史诗般的拥堵并没有减弱的迹象。

据美国媒体报道，美国西海岸的洛杉矶港计划将集装箱船转移到其他港口，以控制目前造成集装箱和船舶瓶颈的交通拥堵问题。

目前，洛杉矶和长滩港口仍然被大规模拥堵所困扰，拥堵在陆上和水上都造成了几乎瘫痪。昨天，有21艘集装箱船在港口停泊，平均等待8天，而集装箱停留时间平均为5天。一周前，有 32艘集装箱船在圣佩德罗湾停泊，有25艘在LA-LB泊位停泊。  

“码头上的集装箱停留时间仍为5天左右，是去年夏天进口激增之前的两倍。传统的40英尺集装箱的街边停留时间（等待仓库空间）现在为7.6天，” 洛杉矶港执行董事说。

据了解，赫伯罗特（Hapag Lloyd）和达飞轮船（CMA CGM）等集装箱航线正在暂时将部分航行改道至奥克兰和其他西海岸港口，以缓解洛杉矶港和毗邻的长滩港积压的记录。

洛杉矶港预计2月份的运量将同比增长34％，达到730,000 TEU，3月份的早期预测中预计运量将同比增长。在没有松懈的情况下，码头和船公司正在采取行动来恢复运营中的更好平衡。