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亚马逊低价商城Haul,急匆匆杀入欧洲的背后

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2025-03-10 12:38
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亚马逊的低价商城Amazon Haul,在美国上线才短短四个多月,就急匆匆地进入欧洲市场。
Haul尚处在摸索阶段,一切尚未成熟,为何它要急匆匆地杀入欧洲?它进入欧洲市场之后,对亚马逊欧洲站的卖家意味着什么?

 01. 

Haul为何要急匆匆地入欧洲?  
今年2月初,亚马逊静悄悄地发布了两则招聘信息,一则招聘“Amazon Haul软件开发工程师”,以协助其“在全球推广”,另一则招聘“Amazon Haul高级产品经理”,以协助其在“在墨西哥推广”。
从“墨西哥”到“全球”,Haul正在加速扩张。据外媒报道,亚马逊CEO安迪·贾西领衔的S级团队今年设定了很高的目标,要让Haul在美国乃至全球“大干一场”。 
不过,亚马逊一位发言人日前表示,目前还没有关于Amazon Haul 计划的任何消息可以透露。
低价商城Haul在美国才上线几个月,总体上还处于测试阶段,卖家招募、规则体系、(与主站)用户区隔等方面尚在摸索之中,然而,Haul依然急匆匆地杀入复杂的欧洲市场,与‌Zalando、‌Bol、‌Cdiscount、‌Mediamarkt等本土平台,以及Temu、SHEIN、速卖通、eBay等欧洲站点展开激烈角逐。
亚马逊低价商城Haul,急匆匆杀入欧洲的背后
图/欧洲部分电商平台
那么,尚未准备充分的Haul,为何急着向欧洲扩张呢?
一、Haul模式在美国测试几个月后,得到了亚马逊高层的认可。因此,亚马逊决定将Haul作为一个持续经营的模式向全球推广,未来在各个市场可能以“一个主站+一个低价商城”的“1+1”模式来服务消费者。
二、亚马逊主站承受了一定压力,需要Haul一起打防御战。Temu、SHEIN、TikTok Shop等竞争对手,在美国、欧洲、日本等以超低价迅速蚕食市场份额,亚马逊需要让Haul的超低价模式冲到第一线,在全球范围内展开战略性的阻击。
亚马逊低价商城Haul,急匆匆杀入欧洲的背后
图/Temu(主站)与亚马逊部分主要站点流量预估
三、Haul在美国本土遇到了发展障碍,其中一个很重要的障碍是,特朗普政府取消了“800美元以下小额商品关税豁免”,使Haul跟Temu、SHEIN一样,无法通过T86免税模式进口到美国,而关税豁免,是它们能够维持超低价的主要原因。虽然特朗普目前暂缓“取消关税豁免”,但其影响已经传导到Temu等平台上。前一阵子,Temu部分全托管商品出现了一波涨价潮,全平台也加速从全托管“切量”到半托管。
目前,SHEIN和Temu等平台加速部署海外仓,但又逢特朗普政府加税20%,即便用一般贸易的模式运送到美国,因关税上涨、附加费增加等,其商品的价格竞争力也将受到影响。
亚马逊CEO安迪·贾西在接受彭博电视台采访时曾表示,亚马逊有“一定数量的商品以这种方式(T86模式)运送给 Amazon Haul”,但可能比 SHEIN Temu 等要少。
虽然如此,特朗普“美国优先”“制造业回归美国”的导向,使这些通过低价进口商品大量占领美国市场的模式,不可避免地在未来几年遭受到更多的挫折和阻碍。
综合多种原因,在美国市场维持现有格局的同时,向欧洲乃至全球扩张,成为了Haul不得不做的事。
那么,Haul进入欧洲之后,会遇到什么?它在美国上线几个月来,做得怎么样了?

 02. 

Amazon Haul在欧洲会遇到什么?


目前,亚马逊在欧洲市场处在绝对领先的位置,访问量、收入额都压过了一众对手。
其中,德国站和英国站是亚马逊两大主要站点,两个站点相对于eBay这个老对手以及一众欧洲本土对手,都有绝对性的优势。
亚马逊低价商城Haul,急匆匆杀入欧洲的背后
图/亚马逊德国站与同行对比
亚马逊低价商城Haul,急匆匆杀入欧洲的背后
图/亚马逊英国站与英国部分电商平台对比
除了eBay这个老对手,亚马逊在欧洲的主要对手,是Temu、速卖通、SHEIN等“中国系”平台。这些平台以超低价攻城略地,对亚马逊形成合围之势。
亚马逊将Haul引入欧洲,主要是可以起到两个作用,一、让顾客买到更多低价的商品,以对Temu、SHEIN实现强有力的阻击;二、大大提高“亚马逊欧洲站商品”的丰富度。归根结底,亚马逊想给欧洲顾客提供一个真正的“一站式线上购物入口”——想要买便宜的白牌商品,我有,先要买品牌商品,我也有,消费者只要进入一个入口便足够了。
欧洲消费者的消费标准相对较高,但面对着极端的低价,依然是无法抵挡住诱惑。无论是在欧洲经济火车头德国,还是在经济稍弱的西班牙,都有“三环以外的降级消费“,而Haul刚刚迎合了这一需求。
不过,Haul进入欧洲之后,也要适应当地市场的各种严格的标准,例如,欧洲环保主义盛行,对商品包装材料等都有严格要求,Haul不得不调整低价商品常用的塑料包装的做法。
对于亚马逊欧洲站卖家来说,Haul的到来,会产生一系列的冲击波,尤其是经营低价白牌商品的卖家,将遭受最大冲击。
不过,随着Temu的崛起,许多经营中低价商品的亚马逊卖家,已经明显感受到了流量和转化率的下跌,有些卖家的流量下跌了20%以上。低价商品流量,不流入Haul,也会流到别处去。亚马逊推出Haul,在整个生态上可以对Temu形成防御,同时也给低价白牌卖家提供了一个新的舞台,因此,许多卖家抱着试一试的态度,愿意陪着Haul走一程。
“亚马逊低价商城把定价权留给了卖家,这点很重要,我想亚马逊不是为了低价而低价,这是它与Temu的主要差别,如果Haul能够起量,我也乐意参与其中,”来自深圳的欧洲站卖家李蓉告诉「蓝海亿观」。

 03. 

Amazon Haul做得怎么样了?


Amazon Haul在美国上线几个月来,业内对其褒贬不一。
一批消费者对Haul提供的极端低价感到很满意,甚至有人感慨“比税还要便宜”,虽然物流比FBA商品慢了很多,但是足够便宜,让许多人有足够的耐心等待。不少消费者表示,如果能找到自己想要的商品,未来每周或每个月都会可能会定期去购买。
确实, 2024年11月,Haul在美国一上线,就显露出了跟Temu一样的激进面貌。大量低于20美元的商品涌向页面,满减、折扣、免运费等优惠活动铺天盖地,一部分商品在打折后,甚至比Temu还更低
亚马逊低价商城Haul,急匆匆杀入欧洲的背后
图/Amazon Haul的促销活动
不过,一批消费者则认为,Haul的购物体验不佳,可选择的商品不多,且质量低下,物流包裹标签还经常出错。
总体而言,Haul在美国上线的几个月里,通过大折扣、大补贴,支撑起一波不错的销量,甚至在黑五期间,因为Haul低估了美国消费者对于低价商品的需求,许多类目的商品出现了缺货。
一些先吃螃蟹的卖家已经在Haul“爆单”了,但这一“爆单”的规模,跟亚马逊主站无法相提并论,“日出千单”是Haul卖家常说的“爆单”,因为价格低,交易额总体不算高。
深圳卖家林雷告诉「蓝海亿观」,上架了一段时间了,总体而言,感觉不错,觉得Haul很适合销售轻小件商品。 一些有工厂的卖家显示出积极的配合态度。一位工厂主表示:“只要 Haul缺什么,自己就可以生产什么”,总之要紧抱大腿,让Haul成为连接工厂与终端消费者的桥梁。
Haul像一个蹒跚学步的婴儿,它要走的路还很长。
“它想学Temu,但没有学像,”一位观察人士表示,Tume的卖家,很多部分是同时在做国内拼多多。在拼多多的业务基础上,一键开Temu,如果商品在Temu上卖不掉,还可以转到拼多多上卖,只要单个产品还能赚到1-2元人民币,也可以继续支撑。这一点,Haul的根基会薄弱很多

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一批消费者对Haul提供的极端低价感到很满意,甚至有人感慨“比税还要便宜”,虽然物流比FBA商品慢了很多,但是足够便宜,让许多人有足够的耐心等待。不少消费者表示,如果能找到自己想要的商品,未来每周或每个月都会可能会定期去购买。
确实, 2024年11月,Haul在美国一上线,就显露出了跟Temu一样的激进面貌。大量低于20美元的商品涌向页面,满减、折扣、免运费等优惠活动铺天盖地,一部分商品在打折后,甚至比Temu还更低
亚马逊低价商城Haul,急匆匆杀入欧洲的背后
图/Amazon Haul的促销活动
不过,一批消费者则认为,Haul的购物体验不佳,可选择的商品不多,且质量低下,物流包裹标签还经常出错。
总体而言,Haul在美国上线的几个月里,通过大折扣、大补贴,支撑起一波不错的销量,甚至在黑五期间,因为Haul低估了美国消费者对于低价商品的需求,许多类目的商品出现了缺货。
一些先吃螃蟹的卖家已经在Haul“爆单”了,但这一“爆单”的规模,跟亚马逊主站无法相提并论,“日出千单”是Haul卖家常说的“爆单”,因为价格低,交易额总体不算高。
深圳卖家林雷告诉「蓝海亿观」,上架了一段时间了,总体而言,感觉不错,觉得Haul很适合销售轻小件商品。 一些有工厂的卖家显示出积极的配合态度。一位工厂主表示:“只要 Haul缺什么,自己就可以生产什么”,总之要紧抱大腿,让Haul成为连接工厂与终端消费者的桥梁。
Haul像一个蹒跚学步的婴儿,它要走的路还很长。
“它想学Temu,但没有学像,”一位观察人士表示,Tume的卖家,很多部分是同时在做国内拼多多。在拼多多的业务基础上,一键开Temu,如果商品在Temu上卖不掉,还可以转到拼多多上卖,只要单个产品还能赚到1-2元人民币,也可以继续支撑。这一点,Haul的根基会薄弱很多

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