春节前赶工出货潮！四大航线运价齐上扬

根据上海航交所12月26日发布的最新数据，上周SCFI指数上涨103.4点至1656.32点，周涨幅6.65%。主要远洋航线运价齐齐上涨，其中欧洲线和地中海线运价涨幅均超过10%。美西、美东分别上扬9.8%、6.6%，持续反映12月中旬船公司涨价效应。

多家船公司、货代预估，农历年前备货推升货量，运价有机会温和上行，本周是一个重要关键点。

12月26日最新一期SCFI运价：

• 远东到欧洲运价1690美元/TEU，较前一期上涨157美元，周涨10.24%；

• 远东到地中海运价3143美元/TEU，较前一期上涨310美元，周涨10.94%；

• 远东到美西运价2188美元/FEU，较前一期上涨196美元，周涨9.84%；

• 远东到美东运价3033美元/FEU，较前一期上涨187美元，周涨6.57%；

• 波斯湾线每箱运价2120美元，较前一期上涨105美元，涨幅5.21%；

• 南美航线(桑托斯)每箱运价1292美元，较前一期上涨1美元，涨幅0.08%；

• 澳新航线运价1346美元/TEU，较前一期上涨105美元，涨幅6.6%；

近洋线方面，

• 远东到日本关西每TEU运价较之前一周持平，为312美元；

• 远东到日本关东每TEU运价较之前一周持平，为321美元；

• 远东到东南亚每TEU运价较之前一周下跌14美元，为542美元；

• 远东到韩国每TEU运价较之前一周下跌1美元，为138美元。

业内人士表示，美国线受到关税影响，整体货量承压，从中国到美国的货量减少，大船装不满，东南亚则受益于转单效应货量大增，许多集运公司加挂东南亚航点冲高装载率。

根据集运公司观察，元旦后至春节前，工厂集中出货有望带来短暂出货小高峰，促使集运公司有底气在2026年1月份上半月再度调涨运价，已有集运公司通知美西、美东线分别喊涨至3000、3900美元，涨幅约900美元。

同时，集运公司也在推涨欧洲线运价，2026年1月上半月期望上调1000美元。不过，中国市场传出，达飞海运、赫伯罗特等集运公司1月初每FEU线上报价都有下调，显示出现货市场货量支撑有限，集运公司间运价策略分化也将削弱集体挺价的效应。

多家集运公司、货代业者预估，春节前运价将维持温和上行格局。