PrimeDay前彻底没单？卖家单量坠入深渊！
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想系统掌握亚马逊广告的投放逻辑与底层闭环？
5月份，卖家们的订单量显著下降，以美国站点表现最为糟糕📉；到了6月份，订单量继续下滑，甚至在父亲节期间，部分卖家的订单量达到了最低点🔻。
这种萎靡的情况一直持续到7月份的独立日，卖家的销量再创新低🚨，且业内人士预计，在会员日前一周，订单量还会进一步加速下滑📉。
再加上FBA政策变革、PrimeDay会员日前爆仓，物流费用上涨等多种消极因素，2024年下半年卖家实属不易！
不知道大家有没有相同的感受呢？评论区来聊一聊！
彻底没单，大批卖家直呼人快没了
7月4日，美国独立日假期一到，一批卖家迎来了销量的谷底，甚至有卖家喜提0单📉。很多人反馈说，尽管6月底单量下滑，但还是有单可出。
然而，一进入7月，订单量持续下滑，到了7月4日更是跌至最低点。比如昨天订单还算正常，今天直接腰斩；上个月还有零星几单，今天点击量拉满却喜提0单。
一些卖家直呼活不下去了，这单量太吓人了，明明离PrimeDay还有好几天呢😩类似的反馈屡见不鲜：
不仅订单不佳，整体波动大也是多数卖家的共同感受📉。
“订单量从前几天的15单左右直接降到1单，转化率从35%降到0，”有卖家表示，这给了他们自我安慰的理由。需要安排站外推广红人视频的卖家，联系客服V：FLA66668888 据悉，7月4日是美国独立日，不少卖家将销量波动归因于此。不止一位卖家调侃道：“单量很差，这次独立日背锅🎯。”
一些在6月份狂烧广告却单量低迷的卖家，好不容易在7月份有了小幅回升，但独立日当天再次萎靡。有卖家劝同行，这几天干脆把广告关掉，以免ACOS爆表，因为订单量依旧在直线下滑📉。
对此，有卖家感同身受，表示7月广告ACOS达到了106.09%，订单量直接腰斩，这种情况已经持续了5天。由于独立日后紧接着是周末，卖家的订单量萎靡情况仍在继续📉。
对于销量下滑，不少卖家表示习以为常，甚至直言PrimeDay前一周订单量还会加速下滑，这种情况每年已成常态，锅直接甩给会员日就对了。
然而，也有少部分卖家表示，订单量小幅上涨，可能是因为他们深耕的类目有所不同📈。
近期，亚马逊FBA仓库爆仓问题严重，卖家们的货物入仓频繁遭遇预约难题📦美线货代反映，预约时系统经常显示“Delivery date outside of PO's delivery window”，意思是入仓时间超过了采购订单（PO）的预约时间⏰。
去年5月，有需要加入卖家交流群的卖家，联系客服V：FLA66668888 亚马逊为了整顿后端卡车预约派送过程中的混乱情况，出台了备受关注的PO号新规，这一举措在跨境圈内引发了广泛讨论🗣️。
根据近期业内爆料，一位亚马逊物流经理透露，为了规范运营标准、提升物流效率；自2024年7月1日起，亚马逊FBA将实行新政策，主要包括以下三种独立的缺陷率计算方法📋：
缺陷率达到一定数据范围，亚马逊将直接关闭相关预约派送账号，并删除其未来所有预约⛔。
从中可以提取的重要信息是：PO号（即“货件追踪编号”）及其准确率变得越来越重要，这直接关系到卖家货物能否顺利入仓上架📈。
据了解，去年亚马逊FBA也曾宣布一项预约新规：表明需在送仓前72小时内取消或修改预约时间，出勤缺陷率不得超过50%，PO准确率不得低于85%，否则预约账号将面临封禁风险🔒彼时就有卖家表示亚马逊正在提高对卖家的发货要求📦。
而这次的FBA新规，同样进一步提高了对亚马逊卖家在旺季发货的要求。如果爆料属实，自7月1日起，任何扣货等操作都需提前通知，同时若PO过期或失效，需重新激活或创建新的PO，覆盖标贴，才能保证派送计划顺利进行🚛。
PrimeDay前，多地仓库爆仓持续
不过，根据一项报告显示，今年消费者对PrimeDay的购物热情正在不断提升📈根据Skai数据显示，今年超过三分之二的美国消费者计划在PrimeDay购物🛒
物流运输作为跨境链条中最不可控的关键环节之一，每逢旺季备战时刻，物流常常成为卖家们的“头号难题”😣。
然而PrimeDay会员日大促临近之际，爆仓的情况并未好转，很多仓库仍然处于爆仓状态💥。
据货代消息，目前亚马逊美国、加拿大、日本等仓库均受到了不同程度的爆仓影响📦：
亚马逊LGB8、LAS1、LAX9、GYR2、GYE3、OAK3等仓库被拒收的频率依旧很高，删约推约的情况多，等待卸货的时间也不断延长⌛；SBD2因人手不足，无理由拒绝率较高🚫；SBD1、ONT8目前已经排到7月中旬；VGT2已经排到7月下旬📅。
SMF3、SCK4等仓库需要提前三周预约，个别仓库再次有了爆仓的迹象💼。据货代透露，目前美西仓库的物流时效会有4-6天的波动📦；美东/美中地区受爆仓影响时效会有4-15天的波动📅。而加拿大地区的YOW1、YGK爆仓则导致货物中转时间超过7天🕒。
随着亚马逊爆仓，UPS也出现了派送延误的情况，普遍反馈“目前没有预计派送时间”🚛。
由于亚马逊爆仓，UPS派送的亚马逊货物无法及时入仓，只得堆在自家仓库。目前虽然还未传出爆仓消息，但派送延误已不可避免⏳。
在这种情况下，一批卖家正面临在PrimeDay断货的风险📉：
现如今，距离PrimeDay仅剩不到一周⏳，亚马逊自5月初便已爆发的爆仓现象却仍未缓解，热门仓点的派送时效也受到了不同程度的影响，间接导致了部分卖家为今年PrimeDay备的货仍在路上🚚📦
🤣亚马逊仓库基本预约不到，今年为会员日备的货，说不定会在会员日后才陆续签收！咱就说今年的卖家难不难？！
5月份，卖家们的订单量显著下降，以美国站点表现最为糟糕📉；到了6月份，订单量继续下滑，甚至在父亲节期间，部分卖家的订单量达到了最低点🔻。
这种萎靡的情况一直持续到7月份的独立日，卖家的销量再创新低🚨，且业内人士预计，在会员日前一周，订单量还会进一步加速下滑📉。
再加上FBA政策变革、PrimeDay会员日前爆仓，物流费用上涨等多种消极因素，2024年下半年卖家实属不易！
不知道大家有没有相同的感受呢？评论区来聊一聊！
彻底没单，大批卖家直呼人快没了
7月4日，美国独立日假期一到，一批卖家迎来了销量的谷底，甚至有卖家喜提0单📉。很多人反馈说，尽管6月底单量下滑，但还是有单可出。
然而，一进入7月，订单量持续下滑，到了7月4日更是跌至最低点。比如昨天订单还算正常，今天直接腰斩；上个月还有零星几单，今天点击量拉满却喜提0单。
一些卖家直呼活不下去了，这单量太吓人了，明明离PrimeDay还有好几天呢😩类似的反馈屡见不鲜：
不仅订单不佳，整体波动大也是多数卖家的共同感受📉。
“订单量从前几天的15单左右直接降到1单，转化率从35%降到0，”有卖家表示，这给了他们自我安慰的理由。需要安排站外推广红人视频的卖家，联系客服V：FLA66668888 据悉，7月4日是美国独立日，不少卖家将销量波动归因于此。不止一位卖家调侃道：“单量很差，这次独立日背锅🎯。”
一些在6月份狂烧广告却单量低迷的卖家，好不容易在7月份有了小幅回升，但独立日当天再次萎靡。有卖家劝同行，这几天干脆把广告关掉，以免ACOS爆表，因为订单量依旧在直线下滑📉。
对此，有卖家感同身受，表示7月广告ACOS达到了106.09%，订单量直接腰斩，这种情况已经持续了5天。由于独立日后紧接着是周末，卖家的订单量萎靡情况仍在继续📉。
对于销量下滑，不少卖家表示习以为常，甚至直言PrimeDay前一周订单量还会加速下滑，这种情况每年已成常态，锅直接甩给会员日就对了。
然而，也有少部分卖家表示，订单量小幅上涨，可能是因为他们深耕的类目有所不同📈。
近期，亚马逊FBA仓库爆仓问题严重，卖家们的货物入仓频繁遭遇预约难题📦美线货代反映，预约时系统经常显示“Delivery date outside of PO's delivery window”，意思是入仓时间超过了采购订单（PO）的预约时间⏰。
去年5月，有需要加入卖家交流群的卖家，联系客服V：FLA66668888 亚马逊为了整顿后端卡车预约派送过程中的混乱情况，出台了备受关注的PO号新规，这一举措在跨境圈内引发了广泛讨论🗣️。
根据近期业内爆料，一位亚马逊物流经理透露，为了规范运营标准、提升物流效率；自2024年7月1日起，亚马逊FBA将实行新政策，主要包括以下三种独立的缺陷率计算方法📋：
缺陷率达到一定数据范围，亚马逊将直接关闭相关预约派送账号，并删除其未来所有预约⛔。
从中可以提取的重要信息是：PO号（即“货件追踪编号”）及其准确率变得越来越重要，这直接关系到卖家货物能否顺利入仓上架📈。
据了解，去年亚马逊FBA也曾宣布一项预约新规：表明需在送仓前72小时内取消或修改预约时间，出勤缺陷率不得超过50%，PO准确率不得低于85%，否则预约账号将面临封禁风险🔒彼时就有卖家表示亚马逊正在提高对卖家的发货要求📦。
而这次的FBA新规，同样进一步提高了对亚马逊卖家在旺季发货的要求。如果爆料属实，自7月1日起，任何扣货等操作都需提前通知，同时若PO过期或失效，需重新激活或创建新的PO，覆盖标贴，才能保证派送计划顺利进行🚛。
PrimeDay前，多地仓库爆仓持续
不过，根据一项报告显示，今年消费者对PrimeDay的购物热情正在不断提升📈根据Skai数据显示，今年超过三分之二的美国消费者计划在PrimeDay购物🛒
物流运输作为跨境链条中最不可控的关键环节之一，每逢旺季备战时刻，物流常常成为卖家们的“头号难题”😣。
然而PrimeDay会员日大促临近之际，爆仓的情况并未好转，很多仓库仍然处于爆仓状态💥。
据货代消息，目前亚马逊美国、加拿大、日本等仓库均受到了不同程度的爆仓影响📦：
亚马逊LGB8、LAS1、LAX9、GYR2、GYE3、OAK3等仓库被拒收的频率依旧很高，删约推约的情况多，等待卸货的时间也不断延长⌛；SBD2因人手不足，无理由拒绝率较高🚫；SBD1、ONT8目前已经排到7月中旬；VGT2已经排到7月下旬📅。
SMF3、SCK4等仓库需要提前三周预约，个别仓库再次有了爆仓的迹象💼。据货代透露，目前美西仓库的物流时效会有4-6天的波动📦；美东/美中地区受爆仓影响时效会有4-15天的波动📅。而加拿大地区的YOW1、YGK爆仓则导致货物中转时间超过7天🕒。
随着亚马逊爆仓，UPS也出现了派送延误的情况，普遍反馈“目前没有预计派送时间”🚛。
由于亚马逊爆仓，UPS派送的亚马逊货物无法及时入仓，只得堆在自家仓库。目前虽然还未传出爆仓消息，但派送延误已不可避免⏳。
在这种情况下，一批卖家正面临在PrimeDay断货的风险📉：
现如今，距离PrimeDay仅剩不到一周⏳，亚马逊自5月初便已爆发的爆仓现象却仍未缓解，热门仓点的派送时效也受到了不同程度的影响，间接导致了部分卖家为今年PrimeDay备的货仍在路上🚚📦
🤣亚马逊仓库基本预约不到，今年为会员日备的货，说不定会在会员日后才陆续签收！咱就说今年的卖家难不难？！
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