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今日生效!美国对中国加征至20%关税,卖家利润大跌

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2025-03-04 17:27
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3月3日,美国白宫一纸公文,让跨境电商圈瞬间炸锅。


白宫正式发文,修正原定于2月4日执行的对原产于中国的产品加征关税,由10%加征至20%。更让卖家抓狂的是,海关细则至今未明:是按3月4日12:01前离港时间,还是到港时间,具体执行细节,仍需等海关的CSMS。


货物已经在海上的、即将发货的、卡在港口的卖家,此刻都在疯狂算账:这批货还能不能赚到钱?


01

你的货到哪了?

当前最致命的悬念,是美国海关的CSMS系统尚未明确执行标准。两种可能的征税时间节点,直接影响数千万美元的货物命运:


情况1:按离港时间(3月4日12:01前),已在海上的货物全部“安全”,但2月15日后从中国港口出发的货船可能被突击加税。


情况2:按到港时间(3月4日12:01前),目前太平洋上的货船平均航行18-25天,2月10日前离港的货物才能赶上“免税末班车”。 2月中旬后发货的货物,可能因到港时间超限被征收20%关税。


这种"政策制定在前,操作细则在后"的模式,本质上是将监管压力转嫁给跨境企业。眼下,卖家们只能密切关注美国海关政策变动,及时了解 CSMS 发布的执行细节,以便及时调整经营策略。


在亚马逊卖家圈子,大家谈及最多的无外乎是对FBA卖家有没影响了。


不包税渠道,大家都一致认为会涨价,但包税渠道存在比较多争议。卖家之家从货代那边获悉:不包税渠道肯定是涨的,因为直接在原有税率上加了20%,至于包税的为什么没涨,历来过完年空运价格都会降很多,因为货量少,而且空运最近价格是连续涨了的,至于海运是因为最近柜子价格降了,所以看着价格跟年前的没什么变化,并不是加了关税运费反而没有涨,平白无故多出20%关税,再怎么操作申报也不可能一点影响都没。货代哪有那个本事,羊毛出在羊身上。


02

利润空间遭受严重挤压

关税的大幅提升,最直接的影响就是跨境电商卖家的成本显著增加。


随着多轮关税加征,部分产品关税可高达45%以上,301商品:目前已有25%的关税;基础税率+301加征(25%)+ (2月4日生效的10%)+(又再额外加10%),这意味着关税总计已达45%。


对于一些低货值、同质化严重的商品,以一些低利润的日常消费品为例,20% 的关税意味着每销售一件商品,成本可能增加数美元甚至更多,对于那些依赖大规模出货赚取微薄利润的卖家来说,这几乎是难以承受之重。


这时候非常挑战卖家的一项能力:“关税转嫁力”


为了应对成本上升,一些卖家可能会选择寻找更便宜的原材料供应商,但这又可能会影响产品的质量;或者尝试与工厂重新协商价格,但在当前的市场环境下,工厂也面临着各种成本压力,降价的空间十分有限。


似乎标准化、同质化的商品想要实施“关税转嫁力”,都略显无奈。但头部品牌凭借规模效应和用户忠诚度仍然可以获得议价权。


这也是一次倒逼行业重新洗牌的转折点,为了不让自己“下牌桌”跨境电商卖家们需要积极寻找应对之策。


供应链重构:探索东南亚、墨西哥等替代采购地,分散采购风险。同时,与优质供应商建立长期稳定的合作关系,共同应对关税压力,通过优化采购流程来降低采购成本。


产品策略升级:从单纯的价格竞争转向价值竞争。减少对低毛利商品的依赖,聚焦高附加值产品,通过设计创新和功能升级,打造差异化产品,满足消费者多样化的需求,提升产品的竞争力和品牌影响力。


市场多元化布局:降低对美国单一市场的依赖,积极布局拉美、欧洲、东南亚等新兴市场。通过拓展多元化的市场,卖家可以分散风险,寻找新的增长点。此外,还可以利用独立站、社交媒体等多元化渠道,提升品牌知名度,减少对单一电商平台的依赖。


关税大棒落下时,没有谁能独善其身。但历史证明,每次危机都在加速行业洗牌,卖家们需要做的是适应行业的发展,打造自身竞争力。当然,眼下还未成定局,毕竟特朗普“翻手为云覆手为雨”,让子弹再飞一会。

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今日生效!美国对中国加征至20%关税,卖家利润大跌
卖家之家
2025-03-04 17:27
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3月3日,美国白宫一纸公文,让跨境电商圈瞬间炸锅。


白宫正式发文,修正原定于2月4日执行的对原产于中国的产品加征关税,由10%加征至20%。更让卖家抓狂的是,海关细则至今未明:是按3月4日12:01前离港时间,还是到港时间,具体执行细节,仍需等海关的CSMS。


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01

你的货到哪了?

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情况1:按离港时间(3月4日12:01前),已在海上的货物全部“安全”,但2月15日后从中国港口出发的货船可能被突击加税。


情况2:按到港时间(3月4日12:01前),目前太平洋上的货船平均航行18-25天,2月10日前离港的货物才能赶上“免税末班车”。 2月中旬后发货的货物,可能因到港时间超限被征收20%关税。


这种"政策制定在前,操作细则在后"的模式,本质上是将监管压力转嫁给跨境企业。眼下,卖家们只能密切关注美国海关政策变动,及时了解 CSMS 发布的执行细节,以便及时调整经营策略。


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不包税渠道,大家都一致认为会涨价,但包税渠道存在比较多争议。卖家之家从货代那边获悉:不包税渠道肯定是涨的,因为直接在原有税率上加了20%,至于包税的为什么没涨,历来过完年空运价格都会降很多,因为货量少,而且空运最近价格是连续涨了的,至于海运是因为最近柜子价格降了,所以看着价格跟年前的没什么变化,并不是加了关税运费反而没有涨,平白无故多出20%关税,再怎么操作申报也不可能一点影响都没。货代哪有那个本事,羊毛出在羊身上。


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利润空间遭受严重挤压

关税的大幅提升,最直接的影响就是跨境电商卖家的成本显著增加。


随着多轮关税加征,部分产品关税可高达45%以上,301商品:目前已有25%的关税;基础税率+301加征(25%)+ (2月4日生效的10%)+(又再额外加10%),这意味着关税总计已达45%。


对于一些低货值、同质化严重的商品,以一些低利润的日常消费品为例,20% 的关税意味着每销售一件商品,成本可能增加数美元甚至更多,对于那些依赖大规模出货赚取微薄利润的卖家来说,这几乎是难以承受之重。


这时候非常挑战卖家的一项能力:“关税转嫁力”


为了应对成本上升,一些卖家可能会选择寻找更便宜的原材料供应商,但这又可能会影响产品的质量;或者尝试与工厂重新协商价格,但在当前的市场环境下,工厂也面临着各种成本压力,降价的空间十分有限。


似乎标准化、同质化的商品想要实施“关税转嫁力”,都略显无奈。但头部品牌凭借规模效应和用户忠诚度仍然可以获得议价权。


这也是一次倒逼行业重新洗牌的转折点,为了不让自己“下牌桌”跨境电商卖家们需要积极寻找应对之策。


供应链重构:探索东南亚、墨西哥等替代采购地,分散采购风险。同时,与优质供应商建立长期稳定的合作关系,共同应对关税压力,通过优化采购流程来降低采购成本。


产品策略升级:从单纯的价格竞争转向价值竞争。减少对低毛利商品的依赖,聚焦高附加值产品,通过设计创新和功能升级,打造差异化产品,满足消费者多样化的需求,提升产品的竞争力和品牌影响力。


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关税大棒落下时,没有谁能独善其身。但历史证明,每次危机都在加速行业洗牌,卖家们需要做的是适应行业的发展,打造自身竞争力。当然,眼下还未成定局,毕竟特朗普“翻手为云覆手为雨”,让子弹再飞一会。

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