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突发!盐田港已增至4例!港口从业人员3天测一次核酸!驶往盐田的马士基箱船被迫返航......

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2021-05-24 19:12
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在刚刚过去的这个周末,最被港航等业内人热议之一的就是盐田港出现新冠确诊病例,目前该国际码头已确诊4例,另有马士基的一艘驶往盐田的大型集装箱船发现病例,被迫中断航行返港。



01
确诊4例无症状感染,此前均参与国际货轮作业

截止5月23日,深圳市盐田区共排查出4名新冠病毒肺炎无症状感染者,均为境外输入关联病例,4人都在5月17日,参与了同一艘国际货轮“东方温哥华”(OOCL VANCOUVER)的作业。

据官方通报,首名阳性病例为44岁的穆某。5月21日,他参加盐田港国际货轮登轮作业人员的例行核酸检测,被检出阳性。有关部门随后组织重点人员排查,发现其他三名无症状感染者。四名无症状感染者均在盐田港西作业区工作,近14天日常活动区域为上班港区和居住场所附近。

4个病例有共同的境外货轮工作场所暴露史,近期均未接触发热、咳嗽症状的人员,无野味进餐史,未接触冷冻食品,未接触中国国内中高风险地区来深圳人员。依据基因组序列分析和流行病学调查,推测这两个病例为同一感染来源或同一传播链。




02
相关场所管控措施

目前盐田区已对西港作业区工作人员实行“三天两检”

东港区工作人员采取“四个一”健康管理措施(派发一份健康告知书,进行一次健康询问,检查一次健康码并进行一次核酸检测);

盐田区和龙岗区对个案居住小区实行严格管控,对其居住楼栋实施硬隔离;活动轨迹涉及的管控地点已暂停营业并封控。

已完成所有个案的住家、盐田港作业场所以及活动轨迹中重点场所的终末消毒。通过采取严格管控措施,本起疫情暂未造成进一步社区传播。

盐田区区长邓飞波表示,目前已成立盐田港国际码头新冠疫情防控指挥部,锁定重点人群落实管控措施,及时封闭病例工作的盐田港西作业区和沙岗圩等居住生活区域,并对上述区域开展消杀工作,阻断病毒传播途径。




03
港口从业人员改为“每3天测一次核酸”

此次疫情再次为深圳严防境外输入敲醒了警钟。深圳市交通运输局局长于宝明介绍,深圳已要求港口、跨境货物运输、进口冷链食品货物运输、国际航班等涉境外输入领域,严格落实常态化疫情防控举措,严阵以待,严防死守。

在港口方面,深圳目前共有码头13家,重点从业人员1993人。深圳市交通运输局将督促港口相关的企业立即开展自查,查找漏洞、补齐短板,重点梳理作业程序是否规范,作业人员防护要求是否到位,环境卫生防护是否严格按要求落实等。

对纳入“应检尽检”范围的港口从业人员,核酸检测由每7天一次增加至每3天一次,继续积极推进港口领域相关人员接种新冠病毒疫苗,尽快形成免疫屏障。



04
62547人核酸检测暂未发现其他阳性病例

此次疫情是在例行检测中发现,发现时间较早,且均为无症状感染者,传染性相对较低,病例活动范围和接触人员可溯可控,根据上述情况综合研判,出现大范围传播可能性较低,本次疫情总体可控。随着后续排查工作的深入开展,不排除再出现零星病例的可能性。

目前,初步判断的密接者共计173人,已对密接者、次密接者、重点人群、一般接触者开展排查和管理,按照“应检尽检”的原则,共对62457人进行了核酸检测。除许某、曾某、张某的新冠病毒核酸检测结果为阳性外,暂未报告其他阳性病例。

此外,采集环境样本765份进行检测,其中穆某、许某住所3份样本初筛呈阳性,94份结果待出,其余均为阴性。



以下为4名新冠确诊病例具体情况:

个案一

穆某,男44岁,居住在盐田区北山路沙岗圩34号,工作场所为深圳市盐田港西作业区,穆某5月12日的定期核酸检测为阴性,5月20日接受检测,5月21日初筛结果为阳性,后经市疾控中心复核为阳性,已转至市第三人民医院应急院区隔离治疗,针对为新冠病毒无症状感染者,情况稳定。

个案二

许某,男,46岁,居住在盐田区公园路15号,工作场所为深圳市盐田港西作业区。5月18日定期核酸检测结果为阴性,5月21日接受核酸检测,5月22日经市疾控中心复核为阳性,已转至市第三人民医院应急院区隔离治疗,诊断为新冠病毒无症状感染者,情况稳定。

个案三

曾某,男,50岁,居住在龙岗区西坑社区宝桐北路13号,工作场所为盐田港西作业区,从事科文工作,即与船员沟通,5月19日的定期核酸检测结果为阴性,5月21日核酸采样,5月22日初筛结果为阳性,后经市疾控中心复核为阳性。已转送至市第三人民医院应急院区隔离治疗,经诊断为新冠病毒无症状感染者,情况稳定。

个案四

张某,男,49岁,居住在龙岗区西坑社区,工作场所为盐田港西作业区,是塔底工作人员,5月21日核酸采样,5月22日初筛阳性,后经市疾控中心复核为阳性,已转送至市第三人民医院应急院区隔离治疗,经诊断为新冠病毒无症状感染者,情况稳定。



05
马士基驶往盐田的一艘箱船发现病例中断航行

据悉,马士基旗下一艘运力为11008 TEU名为“GERDA Maersk”的大型集装箱船,在从马来西亚的丹戎帕拉帕斯港驶往中国盐田港的途中,船上发现两例COVID-19阳性病例。

根据5月23日最新消息:5月23日早上返回到丹戎帕拉帕斯,已在TPP锚点停泊。



据马士基称,根据中国的新规定,如果没有消毒,则不允许该船停泊,也不允许任何船员下船。因此,马士基正在与TPP(丹戎帕拉帕斯港)当局进行讨论,以将船只返回TPP,以供第三方服务工程师下船和对船只进行消毒。



根据大船期资料显示,该艘集装箱船,服务于知名的TP12航线,挂靠盐田、香港、宁波、上海等国内重要港口,目的港以纽约、巴尔的摩为主。



除马士基外共舱的船公司还有:GOLD STAR、HAMBURG SÜD、MCC、SEAGO、SEALAND、ZIM。



鉴于船舶返航被隔离,后续的船期已延误。有货物计划配载在该轮的货代货主请注意,及时关注船舶动态与客户沟通,以免造成不必要的损失。


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据悉,马士基旗下一艘运力为11008 TEU名为“GERDA Maersk”的大型集装箱船,在从马来西亚的丹戎帕拉帕斯港驶往中国盐田港的途中,船上发现两例COVID-19阳性病例。

根据5月23日最新消息:5月23日早上返回到丹戎帕拉帕斯,已在TPP锚点停泊。



据马士基称,根据中国的新规定,如果没有消毒,则不允许该船停泊,也不允许任何船员下船。因此,马士基正在与TPP(丹戎帕拉帕斯港)当局进行讨论,以将船只返回TPP,以供第三方服务工程师下船和对船只进行消毒。



根据大船期资料显示,该艘集装箱船,服务于知名的TP12航线,挂靠盐田、香港、宁波、上海等国内重要港口,目的港以纽约、巴尔的摩为主。



除马士基外共舱的船公司还有:GOLD STAR、HAMBURG SÜD、MCC、SEAGO、SEALAND、ZIM。



鉴于船舶返航被隔离,后续的船期已延误。有货物计划配载在该轮的货代货主请注意,及时关注船舶动态与客户沟通,以免造成不必要的损失。


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